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河北日报:建好桥梁就是助力冬奥

发布日期:2021-06-28 08:43 信息来源:河北日报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

环形桥塔交错布置,形成环环相叠的奥运五环意象——在北京冬奥会张家口赛区,位于延崇高速公路终点崇礼区太子城收费站旁的“奥运五环桥”,已成为网红打卡地之一。

作为参与延崇高速河北段“奥运五环桥”等三座景观桥以及二炮村特大桥、头炮特大桥的建设者,杜国庆近日接受延崇筹建处邀请,前来为这些大桥的夜间亮化工作献计献策。凝视着“奥运五环桥”,他的眼睛湿润了。

1960年出生的杜国庆,老家湖北武汉,是个“桥二代”,1980年进入中铁大桥局集团有限公司工作。四十多年来,他参与的项目逾30个。2017年6月底,公司中标延崇高速河北段钢桥一标,主要负责二炮村特大桥和头炮特大桥建设项目,经验丰富的杜国庆受命担任项目经理,从武汉来到项目施工现场,开展各项工作。

“对于我们来说,建好桥梁就是助力冬奥。当时我就暗自发誓,一定要精益求精,把这个项目打造成我职业生涯中的典范。”杜国庆回忆说。

该项目施工现场位于山岭重丘区,还要克服气候严寒、施工期短等不利因素,建设难度着实不小,且建设质量要求高。

老杜是个爱“较真儿”的人。钢筋、模板、混凝土这些施工材料,他都要查验过才放心;智能养护、智能张拉压浆这些流程,他都要严格把关;施工完的桥面和栏杆,他都要去走一遍、摸一下。2018年7月4日,二炮村特大桥全幅贯通,成为延崇高速河北段第一座全幅贯通的特大桥。

钢桥一标项目顺利完成后,本可返回武汉“过过安稳日子”的杜国庆又按照公司的安排,以负责人身份,全身心投入到延崇高速河北段钢桥三标的三座景观桥建设中。

砖楼特大桥的建设颇为费时费力。受地形限制,大型吊装设备无法进场,总重量达两万多吨的钢桁梁主体结构又无法事先预制,怎么办杜国庆等绞尽脑汁,多次研讨,想出了“高空搭积木”的巧妙方法:将上千根钢桁梁杆件用塔吊吊到几十米高的桥墩顶部拼接。可这还面临极大挑战,因为外形相似的杆件长度差最小仅一两毫米,任何一根拼装错误,与其衔接的所有杆件都将无法连接。为了准确区分每一根杆件,钢桁梁在加工场都被打上了编号。安装前,由施工队、技术员、施工员复核,确认无误、签字确认后,才可进行安装。

为了抢抓工期,工人们12月份还要施工,在零下二十摄氏度的严寒里,在百米高空作业,常被大风刮得连眼都睁不开,手一会儿就冻得伸不直,但没一个人叫苦叫累。杜国庆不时叮嘱大家系好安全带,注意安全。终于,2019年8月11日,砖楼特大桥钢桁梁结构顺利合龙。

“奥运五环桥”的建设,要在10个月左右的有效施工期内完成原本需要15个月的建设任务,必须解决冬季施工难题。借鉴国内先进桥梁建设经验,杜国庆他们反复探讨后,决定用蒸汽来养护桥面。首先搭建一个简易的蒸养房,将蒸汽管道铺在桥面上,然后在相应的位置钻孔,让蒸汽冒出来。这样,头天浇灌的混凝土,第二天就能正常投入使用……

圆满完成各项建设任务后,杜国庆于2019年底回到武汉,并于去年退休。这次受邀继续为参建项目完善献计出力,他感到很荣幸,表示将竭诚尽智做好工作。“赛时,我还想回来看看,为冬奥加油呢。”(赵瑞雪 张蒙)

《河北日报》2021年6月21日6版

责任编辑:孙悦

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环形桥塔交错布置,形成环环相叠的奥运五环意象——在北京冬奥会张家口赛区,位于延崇高速公路终点崇礼区太子城收费站旁的“奥运五环桥”,已成为网红打卡地之一。

作为参与延崇高速河北段“奥运五环桥”等三座景观桥以及二炮村特大桥、头炮特大桥的建设者,杜国庆近日接受延崇筹建处邀请,前来为这些大桥的夜间亮化工作献计献策。凝视着“奥运五环桥”,他的眼睛湿润了。

1960年出生的杜国庆,老家湖北武汉,是个“桥二代”,1980年进入中铁大桥局集团有限公司工作。四十多年来,他参与的项目逾30个。2017年6月底,公司中标延崇高速河北段钢桥一标,主要负责二炮村特大桥和头炮特大桥建设项目,经验丰富的杜国庆受命担任项目经理,从武汉来到项目施工现场,开展各项工作。

“对于我们来说,建好桥梁就是助力冬奥。当时我就暗自发誓,一定要精益求精,把这个项目打造成我职业生涯中的典范。”杜国庆回忆说。

该项目施工现场位于山岭重丘区,还要克服气候严寒、施工期短等不利因素,建设难度着实不小,且建设质量要求高。

老杜是个爱“较真儿”的人。钢筋、模板、混凝土这些施工材料,他都要查验过才放心;智能养护、智能张拉压浆这些流程,他都要严格把关;施工完的桥面和栏杆,他都要去走一遍、摸一下。2018年7月4日,二炮村特大桥全幅贯通,成为延崇高速河北段第一座全幅贯通的特大桥。

钢桥一标项目顺利完成后,本可返回武汉“过过安稳日子”的杜国庆又按照公司的安排,以负责人身份,全身心投入到延崇高速河北段钢桥三标的三座景观桥建设中。

砖楼特大桥的建设颇为费时费力。受地形限制,大型吊装设备无法进场,总重量达两万多吨的钢桁梁主体结构又无法事先预制,怎么办杜国庆等绞尽脑汁,多次研讨,想出了“高空搭积木”的巧妙方法:将上千根钢桁梁杆件用塔吊吊到几十米高的桥墩顶部拼接。可这还面临极大挑战,因为外形相似的杆件长度差最小仅一两毫米,任何一根拼装错误,与其衔接的所有杆件都将无法连接。为了准确区分每一根杆件,钢桁梁在加工场都被打上了编号。安装前,由施工队、技术员、施工员复核,确认无误、签字确认后,才可进行安装。

为了抢抓工期,工人们12月份还要施工,在零下二十摄氏度的严寒里,在百米高空作业,常被大风刮得连眼都睁不开,手一会儿就冻得伸不直,但没一个人叫苦叫累。杜国庆不时叮嘱大家系好安全带,注意安全。终于,2019年8月11日,砖楼特大桥钢桁梁结构顺利合龙。

“奥运五环桥”的建设,要在10个月左右的有效施工期内完成原本需要15个月的建设任务,必须解决冬季施工难题。借鉴国内先进桥梁建设经验,杜国庆他们反复探讨后,决定用蒸汽来养护桥面。首先搭建一个简易的蒸养房,将蒸汽管道铺在桥面上,然后在相应的位置钻孔,让蒸汽冒出来。这样,头天浇灌的混凝土,第二天就能正常投入使用……

圆满完成各项建设任务后,杜国庆于2019年底回到武汉,并于去年退休。这次受邀继续为参建项目完善献计出力,他感到很荣幸,表示将竭诚尽智做好工作。“赛时,我还想回来看看,为冬奥加油呢。”(赵瑞雪 张蒙)

《河北日报》2021年6月21日6版

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