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河北日报:霸州加快融入京津雄同城交通体系

发布日期:2021-11-19 09:26 信息来源:河北日报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

10月31日,全长4.3公里的京环线(G112)霸州城区段结构性大修工程顺利完工,实现通车。该工程的完工,将提高霸州干线公路服务水平和通行能力。

近年来,霸州市紧紧围绕京津冀交通领域率先突破的要求,坚持全面对接,重点突破,大力推进综合交通基础设施建设,加快融入京津雄同城交通体系。目前,全市公路通车总里程1302.2公里,路网密度达162.5公里/百平方公里,是全国平均水平的3.2倍、全省平均水平的1.5倍。京雄城际、荣乌新线、京德高速一期建成通车,霸州北站投入使用,津兴铁路、R1线、廊泊线绕城进展顺利,进一步畅通了城市交通内外两个循环,构建了“六横八纵”的路网布局,独特的交通区位优势为霸州高质量发展提供了坚实保障。

“十四五”期间,霸州将积极谋划实施全域交通路网规划,坚决保障重大轨道交通建设条件,深度谋划与雄安新区市政道路连接连通工程。加快推进廊泊绕城等工程进度,配合推进荣乌高速新线东伸、大广高速霸州连接线与S322贯通,加快形成快捷高效的京津雄半小时通勤圈。(徐巍 孟宪峰)

《河北日报》2021年11月15日12版

责任编辑:张贺贺

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10月31日,全长4.3公里的京环线(G112)霸州城区段结构性大修工程顺利完工,实现通车。该工程的完工,将提高霸州干线公路服务水平和通行能力。

近年来,霸州市紧紧围绕京津冀交通领域率先突破的要求,坚持全面对接,重点突破,大力推进综合交通基础设施建设,加快融入京津雄同城交通体系。目前,全市公路通车总里程1302.2公里,路网密度达162.5公里/百平方公里,是全国平均水平的3.2倍、全省平均水平的1.5倍。京雄城际、荣乌新线、京德高速一期建成通车,霸州北站投入使用,津兴铁路、R1线、廊泊线绕城进展顺利,进一步畅通了城市交通内外两个循环,构建了“六横八纵”的路网布局,独特的交通区位优势为霸州高质量发展提供了坚实保障。

“十四五”期间,霸州将积极谋划实施全域交通路网规划,坚决保障重大轨道交通建设条件,深度谋划与雄安新区市政道路连接连通工程。加快推进廊泊绕城等工程进度,配合推进荣乌高速新线东伸、大广高速霸州连接线与S322贯通,加快形成快捷高效的京津雄半小时通勤圈。(徐巍 孟宪峰)

《河北日报》2021年11月15日12版

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