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以高质量机关党建助推京津冀交通一体化向纵深拓展

发布日期:2024-04-09 12:06 信息来源:宣传中心 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

京雄高速(河北段)鸟瞰图  武家豪/摄

京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。京津冀交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域,河北省交通运输厅党组深入学习贯彻习近平总书记关于党的建设的重要思想,全面落实新时代党的建设总要求,始终把京津冀协同发展作为重大政治任务,努力实现机关党建和京津冀交通一体化工作双融双促双提升。

一、强化政治引领,切实增强推动京津冀协同发展使命担当

始终突出政治建设的统领地位,深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,忠诚捍卫“两个确立”,坚决做到“两个维护”,着力夯实推动京津冀交通一体化的思想根基。强化理论武装,凝聚思想共识。深入学习贯彻习近平总书记视察河北特别是在主持召开深入推进京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神,发挥理论学习中心组领学促学作用,坚持“第一议题”制度,原原本本用心学、及时跟进常态学、融会贯通系统学,制定《关于深入学习贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神 全面落实省委十届四次全会部署 加快建设交通强省的实施方案》,紧紧围绕习近平总书记提出的“要继续加快推进交通等基础设施建设,深入推进区域内部协同”的重要要求,在京津冀交通一体化等方面持续发力,确保习近平总书记关于京津冀协同发展的重要指示批示精神入心见行。深入调查研究,破除体制机制障碍。围绕京津冀交通一体化重点领域,深入开展调查研究,积极推动成果转化,在基础设施建设、运输服务协同、区域执法协作、政务服务合作等方面共破除20余项体制机制障碍,解决公路上跨高铁问题,开通环京定制快巴,促成危险货物运输数据融合和互认,构建一体化协作执法体系,实现大运河共管河段的协同管理,拓展电子证照互通互认应用场景。强化政治监督,确保落地落实。准确把握深入推进京津冀协同发展的新要求,落实京津冀三地党政主要领导座谈会部署,主办京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组联席会,共同签署交通一体化合作框架协议等5个协议,将协同发展工作纳入年底机关党建考核内容,建立清单台账,全程跟踪问效,确保件件有着落、事事见成效。

二、强化组织功能,不断凝聚推动京津冀协同发展强大合力

始终树牢大抓基层的鲜明导向,切实增强基层党组织的政治功能和组织功能,着力锻造实现京津冀交通一体化美好蓝图的先锋队伍。坚持支部建在项目上。党建工作与交通一体化项目建设同步规划、同步推进,按照建设项目延伸到哪里,党组织就跟进到哪里的要求,推进党的组织和党的工作全覆盖。坚持把习近平总书记关于京津冀协同发展重要讲话精神作为“三会一课”、青年理论学习小组学习的重要内容,使广大党员干部深刻认识在推进协同发展中肩负的历史责任,知责担责、积极作为。充分发挥党员先锋模范作用。搭建创先争优平台,2017年以来连续开展京津冀交通一体化重点建设项目劳动和技能竞赛活动,组建党员突击队,挖掘各类竞赛中涌现出的劳动模范、技术能手,累计参赛项目194个,参与职工达560余万人次,以先进典型带动广大交通职工发挥好主力军作用,有力助推京津冀交通一体化重点项目建设再提速。构建特色党建品牌体系。把服务中心工作作为党建品牌创建的出发点和落脚点,全厅系统实现以“争做开路先锋”为总品牌的三级党建品牌体系全覆盖,与京津冀协同发展相关的业务处室和厅直单位都将京津冀协同发展纳入党建品牌创建目标,与“一支一项”等活动有机结合,努力在党建与业务互融互促上当先锋、作表率,凝聚协同发展强大合力。

三、强化工作落实,奋力争当推动京津冀协同发展开路先锋

牢牢抓住京津冀协同发展重大战略机遇,着力服务国家重大战略实施,坚持协同提效、设施提升、服务提质,京津冀区域多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络基本形成,京津雄核心区半小时通达,京津冀主要城市1-1.5小时交通圈加速形成。雄安新区对外骨干路网全面打通。津石高速和京雄、荣乌新线、京德高速一期通车,“四纵三横”高速公路网全面打通。京雄城际铁路通车,雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)、雄商和雄忻高铁建设加快推进,“四纵两横”高速铁路网络逐渐成形。综合立体交通网络更加完善。2014年以来打通拓宽对接京津干线公路46条段、2562公里,连通京津干线公路达到50条、76个接口,全面构筑互联互通公路网络。冀津港口签署战略合作协议,携手保障产业链、供应链安全稳定。河北机场集团以委托管理形式加入首都机场集团,京津冀主要机场实现一体运营、错位发展。运输服务更加一体便捷。打造环京地区通勤定制快巴服务网络,累计开通6条主线、28条支线,基本覆盖北三县、大兴机场临空经济区等重点区域,日均运送旅客5600余人次。实行高速公路河北段旅游包车周末、节假日免费通行政策,累计免费通行74.5万辆次,免收车辆通行费1.17亿元。石家庄与天津联合申报获批国家综合货运枢纽补链强链首批支持城市。协同治理更加高效。建立跨区域、宽领域、多层次的“5+1”协同发展工作机制,签署接线协议23份,制定区域协同标准10项,三地交叉备案规范性文件98件。打造交通区域执法协作试点,联合出台联席会议机制和执法信息共享、异地案件办理、执法联勤联动等办法。交通运输信息实现应共享尽共享,联合治超、应急演练等合作实现常态化,道路运输电子证照跨区域互认和核验推广应用。

我厅将矢志不渝沿着习近平总书记指引的方向奋勇前进,进一步解放思想、奋发进取,不断加强机关党建工作,以高质量党建推动京津冀交通一体化不断迈上新台阶,为奋力谱写中国式现代化建设河北篇章当好开路先锋!(河北省交通运输厅党组)

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京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。京津冀交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域,河北省交通运输厅党组深入学习贯彻习近平总书记关于党的建设的重要思想,全面落实新时代党的建设总要求,始终把京津冀协同发展作为重大政治任务,努力实现机关党建和京津冀交通一体化工作双融双促双提升。

一、强化政治引领,切实增强推动京津冀协同发展使命担当

始终突出政治建设的统领地位,深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,忠诚捍卫“两个确立”,坚决做到“两个维护”,着力夯实推动京津冀交通一体化的思想根基。强化理论武装,凝聚思想共识。深入学习贯彻习近平总书记视察河北特别是在主持召开深入推进京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神,发挥理论学习中心组领学促学作用,坚持“第一议题”制度,原原本本用心学、及时跟进常态学、融会贯通系统学,制定《关于深入学习贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神 全面落实省委十届四次全会部署 加快建设交通强省的实施方案》,紧紧围绕习近平总书记提出的“要继续加快推进交通等基础设施建设,深入推进区域内部协同”的重要要求,在京津冀交通一体化等方面持续发力,确保习近平总书记关于京津冀协同发展的重要指示批示精神入心见行。深入调查研究,破除体制机制障碍。围绕京津冀交通一体化重点领域,深入开展调查研究,积极推动成果转化,在基础设施建设、运输服务协同、区域执法协作、政务服务合作等方面共破除20余项体制机制障碍,解决公路上跨高铁问题,开通环京定制快巴,促成危险货物运输数据融合和互认,构建一体化协作执法体系,实现大运河共管河段的协同管理,拓展电子证照互通互认应用场景。强化政治监督,确保落地落实。准确把握深入推进京津冀协同发展的新要求,落实京津冀三地党政主要领导座谈会部署,主办京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组联席会,共同签署交通一体化合作框架协议等5个协议,将协同发展工作纳入年底机关党建考核内容,建立清单台账,全程跟踪问效,确保件件有着落、事事见成效。

二、强化组织功能,不断凝聚推动京津冀协同发展强大合力

始终树牢大抓基层的鲜明导向,切实增强基层党组织的政治功能和组织功能,着力锻造实现京津冀交通一体化美好蓝图的先锋队伍。坚持支部建在项目上。党建工作与交通一体化项目建设同步规划、同步推进,按照建设项目延伸到哪里,党组织就跟进到哪里的要求,推进党的组织和党的工作全覆盖。坚持把习近平总书记关于京津冀协同发展重要讲话精神作为“三会一课”、青年理论学习小组学习的重要内容,使广大党员干部深刻认识在推进协同发展中肩负的历史责任,知责担责、积极作为。充分发挥党员先锋模范作用。搭建创先争优平台,2017年以来连续开展京津冀交通一体化重点建设项目劳动和技能竞赛活动,组建党员突击队,挖掘各类竞赛中涌现出的劳动模范、技术能手,累计参赛项目194个,参与职工达560余万人次,以先进典型带动广大交通职工发挥好主力军作用,有力助推京津冀交通一体化重点项目建设再提速。构建特色党建品牌体系。把服务中心工作作为党建品牌创建的出发点和落脚点,全厅系统实现以“争做开路先锋”为总品牌的三级党建品牌体系全覆盖,与京津冀协同发展相关的业务处室和厅直单位都将京津冀协同发展纳入党建品牌创建目标,与“一支一项”等活动有机结合,努力在党建与业务互融互促上当先锋、作表率,凝聚协同发展强大合力。

三、强化工作落实,奋力争当推动京津冀协同发展开路先锋

牢牢抓住京津冀协同发展重大战略机遇,着力服务国家重大战略实施,坚持协同提效、设施提升、服务提质,京津冀区域多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络基本形成,京津雄核心区半小时通达,京津冀主要城市1-1.5小时交通圈加速形成。雄安新区对外骨干路网全面打通。津石高速和京雄、荣乌新线、京德高速一期通车,“四纵三横”高速公路网全面打通。京雄城际铁路通车,雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)、雄商和雄忻高铁建设加快推进,“四纵两横”高速铁路网络逐渐成形。综合立体交通网络更加完善。2014年以来打通拓宽对接京津干线公路46条段、2562公里,连通京津干线公路达到50条、76个接口,全面构筑互联互通公路网络。冀津港口签署战略合作协议,携手保障产业链、供应链安全稳定。河北机场集团以委托管理形式加入首都机场集团,京津冀主要机场实现一体运营、错位发展。运输服务更加一体便捷。打造环京地区通勤定制快巴服务网络,累计开通6条主线、28条支线,基本覆盖北三县、大兴机场临空经济区等重点区域,日均运送旅客5600余人次。实行高速公路河北段旅游包车周末、节假日免费通行政策,累计免费通行74.5万辆次,免收车辆通行费1.17亿元。石家庄与天津联合申报获批国家综合货运枢纽补链强链首批支持城市。协同治理更加高效。建立跨区域、宽领域、多层次的“5+1”协同发展工作机制,签署接线协议23份,制定区域协同标准10项,三地交叉备案规范性文件98件。打造交通区域执法协作试点,联合出台联席会议机制和执法信息共享、异地案件办理、执法联勤联动等办法。交通运输信息实现应共享尽共享,联合治超、应急演练等合作实现常态化,道路运输电子证照跨区域互认和核验推广应用。

我厅将矢志不渝沿着习近平总书记指引的方向奋勇前进,进一步解放思想、奋发进取,不断加强机关党建工作,以高质量党建推动京津冀交通一体化不断迈上新台阶,为奋力谱写中国式现代化建设河北篇章当好开路先锋!(河北省交通运输厅党组)

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