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唐山市全省首创全域无超限超载城市

发布日期:2019-04-12 11:21 信息来源:宣传中心 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

货运车辆非法超限超载不仅严重损毁公路、桥梁,污染环境,而且给人民群众出行带来极大的安全隐患,已成为社会痼疾,很难根治。

4月8日,唐山市召开全域治超暨创建无超限超载城市动员部署会议。据悉,该市决定从4月上旬起,集中开展全域无超载超限城市创建统一行动,力争到年底前实现全域无49吨以上货运车辆并长期保持,全面营造安全、畅通、有序的道路交通环境。

唐山市将确保6月底前完成站点布局优化和升级改造,全面提升联合执法和科技治超水平,并通过建立科学、精准、高效的治理模式,向全市超载超限违法行为发起总攻,年内实现全域无超载超限城市创建目标。明年起,唐山治超工作将转入长效长治阶段,确保执法力度不减、工作劲头不松的同时,固化全域治超战果,健全常态化、智能化、制度化、法治化长效机制。

健全联合执法机制。各级交通运输、公安部门开展联合执法,依托治超站和联合检查点,坚持固定检测与流动巡查相结合的工作方式。

规范细化执法流程。各级交通运输、公安部门明确职责、协同配合,严格依据相关执法工作流程规范执法。

优化治超站点布局。全力加快在建治超站、新增联合检查点建设,形成规模适度、布局合理、全面管控的全域治超站点网络。

加大科技治超力度。各地加快推进治超站前道路渠化和电子警察抓拍系统建设,形成功能明确、分区完善、车辆快通快检的治超检测模式。

突出货运源头监管。加强货运源头企业摸排登统和政府公示,采用驻点、巡查、视频监控等形式,加强源头企业管控力度,严禁超载超限车辆出厂上路。

从严惩处车辆非法改装。全面排查整治,强化日常监管,加强对改装、改型车辆的源头治理。

严格路面流动执法。坚持站点卡口与路段布控相结合、动态打击与突击整治相结合、坚持“八个一律”,开展高频次路检路查,从严从重整治 “避站绕行”“昼伏夜出”“县域交界滞留”等行为。

优化治超执法环境。各级各部门严格按照法定权限和程序履行职责,严厉打击破坏治超工作大局的各类违法行为,切实维护全域治超工作有序开展。(齐京)

 

 

 

 

责任编辑:韦红媛

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