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秦皇岛市首座公路跨铁路钢梁转体桥成功转体

发布日期:2020-11-06 08:07 信息来源:河北交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

 

10月29日,国道102线秦皇岛市区段改造工程上跨大秦铁路转体桥,历时85分钟逆时针旋转68度与引桥实现精准对接,为项目全线贯通奠定了坚实基础。

该转体桥由中铁六局北京铁建公司承建,是秦皇岛市第一座公路跨铁路钢梁转体桥,也是国道G102线秦皇岛市区段改建工程的关键节点工程,总长166米,桥面宽25.5米,上部采用钢箱梁结构,转体总重7849吨。

为降低施工对铁路运营的影响,工程采取“先建后转”工艺,先沿铁路平行方向建设桥体,桥体建好后,在2台400吨千斤顶牵引下旋转至设计位置,实现与引桥对接。(郭广军)        

责任编辑:韦红媛

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10月29日,国道102线秦皇岛市区段改造工程上跨大秦铁路转体桥,历时85分钟逆时针旋转68度与引桥实现精准对接,为项目全线贯通奠定了坚实基础。

该转体桥由中铁六局北京铁建公司承建,是秦皇岛市第一座公路跨铁路钢梁转体桥,也是国道G102线秦皇岛市区段改建工程的关键节点工程,总长166米,桥面宽25.5米,上部采用钢箱梁结构,转体总重7849吨。

为降低施工对铁路运营的影响,工程采取“先建后转”工艺,先沿铁路平行方向建设桥体,桥体建好后,在2台400吨千斤顶牵引下旋转至设计位置,实现与引桥对接。(郭广军)        

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