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张家口市康保县2018年以来建设农村公路1289公里

发布日期:2020-11-18 16:12 信息来源:河北交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

张家口市康保县地处我省坝上西北部,内蒙古高原南缘,地域宽广,产业少,属“燕山—太行山”集中连片特困地区,是国家级扶贫开发重点县。交通条件滞后成为康保县如期脱贫摘帽和县域经济发展的最大瓶颈。近年来,康保县交通运输局积极规划建设农村公路及易地搬迁安置区基础设施建设,形成内畅外联的绿色交通体系,大大改善了居民出行条件,有效带动地区种植业、畜牧业、光伏产业等的发展,为乡村致富、农民脱贫奔小康打开了大门。

路通了  出得去

10月28日下午,阳光明媚,空气清冽。记者从245省道的柏油路面左转,沿着一条平整干净的水泥路来到了康保县二号卜乡水乡村,沿路小超市、饭店、药店一应俱全。

“以前,这条路都是土路,路上坑坑洼洼,回趟县里需要一个多小时。我们乡镇干部平时只能住在乡里,有时候一两周才回一次家。现在路修通了,开车20多分钟就能回去,去县城办事真是方便太多了。”该乡乡党委副书记刘佳杰感慨道。

2018年以来,康保县秉着“精准扶贫,交通先行”理念,大手笔展开道路建设工程,共规划建设农村公路1289公里,完成投资10.5亿元。无论是数量、投入,还是建设规模均超过了1925年建县以来的总和,基本实现了‘乡乡通柏油路、村村通水泥路、主街道都有硬化路’的目标,内畅外联绿色交通体系全面构建。

“这会,走到哪都是柏油路、水泥路,看见心里亮堂堂的。县里给我们60岁以上的老人都办了优待证,村里通了公交车,不花钱就能想去哪去哪,真是方便。”村民李大爷高兴地说。

路通了  企业来

二号卜乡是传统的蔬菜种植大乡,受地理、交通条件影响,大多种植白菜、土豆等普通蔬菜,品种单一,无法形成规模化生产。道路不通,客商不来拉货,蔬菜运不出去卖不上价,严重阻碍了蔬菜产业发展。现在,路修好了,不光菜农的菜好卖了,大企业也来了。

在戈家坊村北京永顺华有机蔬菜种植基地,放眼望去,两排透明蔬菜大棚排列整齐。“我们厂区所有大棚都是恒温的,种的全部是有机蔬菜,主要销往北京、山东、上海,甚至四川、云南。这在以前想都不敢想,都是因为路修好了,菜才能运出去。”总经理郝昌胜不无感慨地说。

2019年,该有机蔬菜种植基地落户二号卜乡,也是目前坝上唯一的有机蔬菜种植基地,厂区共设51个大棚,占地70余亩,蔬菜品类近110个,产品直供北京家乐福、华联等大型超市并销往全国。“以前我们上午发车,半夜都到不了北京。现在早上开始收菜,包装完成后4个小时就能顺利进入北京的超市。”郝昌胜自豪地说。

完善的交通网络,有效解决了乡村道路衔接畅通、区域互联互通、产业布局转变等问题,使县域辐射与集聚能力进一步增强,城乡差距得以缩小,区域农产品物流成本大幅降低。

路通了不但吸引了产业进来,也创造了更多的就业岗位。据介绍,该蔬菜种植基地每年能创造280就业岗位,带动了芦家营乡、忠义乡等乡镇,戈家坊、孙家粱等10个村的发展与就业,真正实现产业助力脱贫攻坚。

“我们以前就是种地的,完全靠天吃饭,一年下来也就三四千的收入。现在好了,自从有这个蔬菜大棚,我们老俩在基地干活一年能挣五六万呢!”61岁的芦家营乡二台坊村村民武玉玲边收菜边高兴地说。

“明年我们打算再增加20多个暖棚,引进新技术、试验新品种,预计明年收益至少增加200万。”郝昌胜说。

据了解,今年,又有两家蔬菜企业与该乡签订了建设有机蔬菜基地的意向协议,预计占地1000亩。并且该乡依据自然历史条件,顺利建成“梦里水乡、游园胜景”的观景驿站,明年该乡将打造西土城村辽金遗址博物馆、格桑花海区、果蔬采摘区等多项沿路而设的旅游区,实现产业多元化发展。

路通了 生活美

一大早,在张纪镇最大的易地搬迁安置区—石盖梁村特色小镇,远远望去,一排排5层高的黄色楼房整齐分布,一条条洁净美观的道路纵横交错。“你们看看,咱们这儿路面卫生相当好,因为路好,扫起来就跟打扫咱自己家一样。”张纪镇李让营村的低保户张进财正拿着扫帚清扫街道。“以前土路坑坑洼洼,赶上大风天漫天都是土,更别说清扫了。现在搬到集中安置区,道路通畅了,生活更便利了,我还能在咱这个公益岗位干活挣点钱,生活也有盼头了。”张进财开心地说。

张纪镇集中安置区积极推进绿色、生态园区建设,加大基础设施建设,实行安置区与产业园区“两区同建”,配套林药业种植园、玫瑰园区、蔬菜种植区、牛羊养殖区及光伏生态园区等,打造“三公里就业圈”,大大改善前些年落后的交通设施对当地商贸流通造成的巨大制约和对当地村民脱贫致富的困扰。

“我以前就养着15头羊,以前路不好走,饲料不好进来,人家不愿意送,自己得配车去拉,三轮车运得数量少,羊还容易出现伤残。现在咱们区一块干,都是别人上门来拉,这又能多省不少钱。”满意村养殖户魏守亮告诉记者。

为进一步提升区域路网通行能力、服务乡村振兴,安置区投资1717万元,建成10公里的柏油路。通过道路建设的改善,实现了产业、资源的集中及物流、人流、资金流的快速流动,依托便捷的交通条件,群众进城购物、就业、上学和就医等多样化、多时段、不定时出行需求得到满足。

“截至目前,康保县已全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的绿色交通运输体系。”康保县交通运输局副局长胡奇峰说。

2019年康保县顺利通过了国家考核验收,2020年完成了脱贫摘帽任务。如今的康保,已形成了“路路通、产业兴、旅游旺”的新格局,逐步“走向我们的小康生活”,开始驶向了发展的快车道!(樊连贵/摄  王冉冉/文)

责任编辑:韦红媛

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张家口市康保县地处我省坝上西北部,内蒙古高原南缘,地域宽广,产业少,属“燕山—太行山”集中连片特困地区,是国家级扶贫开发重点县。交通条件滞后成为康保县如期脱贫摘帽和县域经济发展的最大瓶颈。近年来,康保县交通运输局积极规划建设农村公路及易地搬迁安置区基础设施建设,形成内畅外联的绿色交通体系,大大改善了居民出行条件,有效带动地区种植业、畜牧业、光伏产业等的发展,为乡村致富、农民脱贫奔小康打开了大门。

路通了  出得去

10月28日下午,阳光明媚,空气清冽。记者从245省道的柏油路面左转,沿着一条平整干净的水泥路来到了康保县二号卜乡水乡村,沿路小超市、饭店、药店一应俱全。

“以前,这条路都是土路,路上坑坑洼洼,回趟县里需要一个多小时。我们乡镇干部平时只能住在乡里,有时候一两周才回一次家。现在路修通了,开车20多分钟就能回去,去县城办事真是方便太多了。”该乡乡党委副书记刘佳杰感慨道。

2018年以来,康保县秉着“精准扶贫,交通先行”理念,大手笔展开道路建设工程,共规划建设农村公路1289公里,完成投资10.5亿元。无论是数量、投入,还是建设规模均超过了1925年建县以来的总和,基本实现了‘乡乡通柏油路、村村通水泥路、主街道都有硬化路’的目标,内畅外联绿色交通体系全面构建。

“这会,走到哪都是柏油路、水泥路,看见心里亮堂堂的。县里给我们60岁以上的老人都办了优待证,村里通了公交车,不花钱就能想去哪去哪,真是方便。”村民李大爷高兴地说。

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二号卜乡是传统的蔬菜种植大乡,受地理、交通条件影响,大多种植白菜、土豆等普通蔬菜,品种单一,无法形成规模化生产。道路不通,客商不来拉货,蔬菜运不出去卖不上价,严重阻碍了蔬菜产业发展。现在,路修好了,不光菜农的菜好卖了,大企业也来了。

在戈家坊村北京永顺华有机蔬菜种植基地,放眼望去,两排透明蔬菜大棚排列整齐。“我们厂区所有大棚都是恒温的,种的全部是有机蔬菜,主要销往北京、山东、上海,甚至四川、云南。这在以前想都不敢想,都是因为路修好了,菜才能运出去。”总经理郝昌胜不无感慨地说。

2019年,该有机蔬菜种植基地落户二号卜乡,也是目前坝上唯一的有机蔬菜种植基地,厂区共设51个大棚,占地70余亩,蔬菜品类近110个,产品直供北京家乐福、华联等大型超市并销往全国。“以前我们上午发车,半夜都到不了北京。现在早上开始收菜,包装完成后4个小时就能顺利进入北京的超市。”郝昌胜自豪地说。

完善的交通网络,有效解决了乡村道路衔接畅通、区域互联互通、产业布局转变等问题,使县域辐射与集聚能力进一步增强,城乡差距得以缩小,区域农产品物流成本大幅降低。

路通了不但吸引了产业进来,也创造了更多的就业岗位。据介绍,该蔬菜种植基地每年能创造280就业岗位,带动了芦家营乡、忠义乡等乡镇,戈家坊、孙家粱等10个村的发展与就业,真正实现产业助力脱贫攻坚。

“我们以前就是种地的,完全靠天吃饭,一年下来也就三四千的收入。现在好了,自从有这个蔬菜大棚,我们老俩在基地干活一年能挣五六万呢!”61岁的芦家营乡二台坊村村民武玉玲边收菜边高兴地说。

“明年我们打算再增加20多个暖棚,引进新技术、试验新品种,预计明年收益至少增加200万。”郝昌胜说。

据了解,今年,又有两家蔬菜企业与该乡签订了建设有机蔬菜基地的意向协议,预计占地1000亩。并且该乡依据自然历史条件,顺利建成“梦里水乡、游园胜景”的观景驿站,明年该乡将打造西土城村辽金遗址博物馆、格桑花海区、果蔬采摘区等多项沿路而设的旅游区,实现产业多元化发展。

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一大早,在张纪镇最大的易地搬迁安置区—石盖梁村特色小镇,远远望去,一排排5层高的黄色楼房整齐分布,一条条洁净美观的道路纵横交错。“你们看看,咱们这儿路面卫生相当好,因为路好,扫起来就跟打扫咱自己家一样。”张纪镇李让营村的低保户张进财正拿着扫帚清扫街道。“以前土路坑坑洼洼,赶上大风天漫天都是土,更别说清扫了。现在搬到集中安置区,道路通畅了,生活更便利了,我还能在咱这个公益岗位干活挣点钱,生活也有盼头了。”张进财开心地说。

张纪镇集中安置区积极推进绿色、生态园区建设,加大基础设施建设,实行安置区与产业园区“两区同建”,配套林药业种植园、玫瑰园区、蔬菜种植区、牛羊养殖区及光伏生态园区等,打造“三公里就业圈”,大大改善前些年落后的交通设施对当地商贸流通造成的巨大制约和对当地村民脱贫致富的困扰。

“我以前就养着15头羊,以前路不好走,饲料不好进来,人家不愿意送,自己得配车去拉,三轮车运得数量少,羊还容易出现伤残。现在咱们区一块干,都是别人上门来拉,这又能多省不少钱。”满意村养殖户魏守亮告诉记者。

为进一步提升区域路网通行能力、服务乡村振兴,安置区投资1717万元,建成10公里的柏油路。通过道路建设的改善,实现了产业、资源的集中及物流、人流、资金流的快速流动,依托便捷的交通条件,群众进城购物、就业、上学和就医等多样化、多时段、不定时出行需求得到满足。

“截至目前,康保县已全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的绿色交通运输体系。”康保县交通运输局副局长胡奇峰说。

2019年康保县顺利通过了国家考核验收,2020年完成了脱贫摘帽任务。如今的康保,已形成了“路路通、产业兴、旅游旺”的新格局,逐步“走向我们的小康生活”,开始驶向了发展的快车道!(樊连贵/摄  王冉冉/文)

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