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衡德高速王瞳养护工区创新创效成果好

发布日期:2021-09-08 10:19 信息来源:河北交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

谈起高速公路养护工区,首先想到的是修补路面、维修隔离设施、修剪绿化……在高速公路上的养护工作人员。但是,交投集团衡德高速公路有限公司王瞳养护工区颠覆了人们一贯的认知,他们经常用到的工具是螺丝刀、钳子、万用表,接触最频繁的是工控机、摄像头、龙门架。他们的工作职责是什么,又是如何成为创新创效道路上的一匹“黑马”,让我们一起走进他们的故事。

苦练内功强本领

据悉,早在衡德高速通车运营之初,王瞳养护工区就已成立。2015年衡德高速故城支线通车运营,青兰养护工区获批成立,承担起两段高速公路的养护任务,而王瞳养护工区则暂停运行。随着全国省界收费站的取消和交投集团创新创效工作开展,2020年5月份王瞳养护工区重新启用,踏上新的征程,同时也迎来了新的挑战。

“我们刚刚组建时非常困难,人员不足、技术跟不上,就连办公室电脑都是利用取消省界收费站的旧工控机和显示器组装成的……”回忆起组建时的艰辛,王瞳养护工区主任李国起满是感慨。

“机电养护队伍就6个人,平均年龄还不到30岁,又没有具体的实践经验,能承担起公司党委的重托吗”部分人对他们的能力表示担忧。面对质疑声,机电养护负责人张凤新暗自发誓:一定要干出个样子来,证明给所有人看,我们能行!

在组建的第二天,机电养护队伍就开始“闭关修炼”。全员进行为期一周的驻站式机电养护集训,学习理论知识,开展技能培训,熟悉机电设备,维护实践练习。按照行业操作规范,他们还考取了登高作业、低压电工等资格证。

在掌握一定理论和实践基础之后,他们便投入了真正的“战斗”。面对全公司大大小小2000多个机电设备的保养和维修任务,他们白天穿梭于各收费站、监控中心和路段机电设施之间,晚上梳理分析相关问题原因,抢时间、争速度,衡德高速的各站点、各路段都留下了他们风雨兼程、昼夜忙碌的身影。自去年5月份成立到年底,经过日日夜夜不懈努力,大家基本掌握了所有机电设施保养和维修技术,并积累了一定工作经验,为实现机电自养逐步铺平了道路。

排除万难保畅通

7月23日12时许,王瞳养护工区接到监控中心紧急通知:受强降雨影响,衡德高速全程监控K48至K59段掉线。养护人员放下手中的午饭,立即前往查看情况。“供电线路老化可能会发生这种情况”“传输光纤破损或者监控设备损坏的可能性也很大”……去往现场的路上,大家你一言我一语,分析可能导致监控掉线的原因。

到达现场后,通过OTDR光时域反射仪与工程宝测试,发现K48至K59段20余处摄像机可以内部通讯,但无法链接至内网监控服务器,因此断定是监控环路两端至龙华收费站内机房光纤存在断点故障。找到故障原因只是第一步,需要再进行细致排查,确定故障具体位置,排查范围从11公里缩短至1公里,再从1公里缩短至500米……雨后空气湿度大,闷热感仍然比较明显,再加上登高下井高强度作业,豆大的汗珠顺着养护人员的脸颊不停地往下流,汗水阻挡了视线,他们就用衣服袖子抹上一把。被汗水浸透的灰色工装死死贴在身上,大家没有一个人叫苦喊累,只想抓紧时间抢修,尽快恢复正常通讯。

经过8个多小时徒步排查,在K59+900主路干线光缆找到了断点位置,又经过近1个小时的抢修,成功熔接24芯光缆,该路段监控恢复正常运行。

“保障公司机电设备正常运行是我们的职责,每天不接几个报修电话,不修几个故障,感觉浑身都不自在……”养护人员薛云庭看似一句玩笑话,却透露出他们对机电工作的热爱和对职责的坚守。

创新创效勇担当

为深入落实交投集团和衡德公司创新创效工作要求,王瞳养护工区在危机中育先机、于变局中开新局,主动出击,拓展外部市场,承揽了衡水冷库物流园摄像机布线安装、质检中心大楼的网络改造、景州主线站南广场监控和闸机设备安装等项目。这是他们对外迈出的第一步,既是创新创效的一次大胆尝试,又使队伍得到了锻炼。

“2020年,我们在机电养护方面节约资金近3万元,创造效益1万多元,虽然创效不多,但意义非凡。”王瞳养护工区主任李国起对大家的工作给予充分肯定。

“经过培养锻炼,机电养护队伍已经具备了独立应对各种情况的能力,2021年完全可以实现机电自养。”衡德公司收费运营部主任赵磊对实现这个目标信心十足。

今年1月份,衡德公司与第三方机电代维单位正式解除合同,同去年相比,今年可节约资金60余万元,王瞳养护工区成为衡德公司创新创效道路上一匹名副其实的“黑马”。

据了解,王瞳养护工区除机电业务外,还承担多元产业业务,在主线收费站对外租赁、物流运输、车辆保险及年检等方面创造的效益也非常可观。

乘风破浪,勇毅前行。王瞳养护工区将不断加强内功修炼、提升业务本领,以只争朝夕的使命感、责任感、紧迫感,在衡德公司二次创业新征程中继续奔跑,努力实现更大突破。(李凤义 张华丽)

责任编辑:贺笑 杜楠

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谈起高速公路养护工区,首先想到的是修补路面、维修隔离设施、修剪绿化……在高速公路上的养护工作人员。但是,交投集团衡德高速公路有限公司王瞳养护工区颠覆了人们一贯的认知,他们经常用到的工具是螺丝刀、钳子、万用表,接触最频繁的是工控机、摄像头、龙门架。他们的工作职责是什么,又是如何成为创新创效道路上的一匹“黑马”,让我们一起走进他们的故事。

苦练内功强本领

据悉,早在衡德高速通车运营之初,王瞳养护工区就已成立。2015年衡德高速故城支线通车运营,青兰养护工区获批成立,承担起两段高速公路的养护任务,而王瞳养护工区则暂停运行。随着全国省界收费站的取消和交投集团创新创效工作开展,2020年5月份王瞳养护工区重新启用,踏上新的征程,同时也迎来了新的挑战。

“我们刚刚组建时非常困难,人员不足、技术跟不上,就连办公室电脑都是利用取消省界收费站的旧工控机和显示器组装成的……”回忆起组建时的艰辛,王瞳养护工区主任李国起满是感慨。

“机电养护队伍就6个人,平均年龄还不到30岁,又没有具体的实践经验,能承担起公司党委的重托吗”部分人对他们的能力表示担忧。面对质疑声,机电养护负责人张凤新暗自发誓:一定要干出个样子来,证明给所有人看,我们能行!

在组建的第二天,机电养护队伍就开始“闭关修炼”。全员进行为期一周的驻站式机电养护集训,学习理论知识,开展技能培训,熟悉机电设备,维护实践练习。按照行业操作规范,他们还考取了登高作业、低压电工等资格证。

在掌握一定理论和实践基础之后,他们便投入了真正的“战斗”。面对全公司大大小小2000多个机电设备的保养和维修任务,他们白天穿梭于各收费站、监控中心和路段机电设施之间,晚上梳理分析相关问题原因,抢时间、争速度,衡德高速的各站点、各路段都留下了他们风雨兼程、昼夜忙碌的身影。自去年5月份成立到年底,经过日日夜夜不懈努力,大家基本掌握了所有机电设施保养和维修技术,并积累了一定工作经验,为实现机电自养逐步铺平了道路。

排除万难保畅通

7月23日12时许,王瞳养护工区接到监控中心紧急通知:受强降雨影响,衡德高速全程监控K48至K59段掉线。养护人员放下手中的午饭,立即前往查看情况。“供电线路老化可能会发生这种情况”“传输光纤破损或者监控设备损坏的可能性也很大”……去往现场的路上,大家你一言我一语,分析可能导致监控掉线的原因。

到达现场后,通过OTDR光时域反射仪与工程宝测试,发现K48至K59段20余处摄像机可以内部通讯,但无法链接至内网监控服务器,因此断定是监控环路两端至龙华收费站内机房光纤存在断点故障。找到故障原因只是第一步,需要再进行细致排查,确定故障具体位置,排查范围从11公里缩短至1公里,再从1公里缩短至500米……雨后空气湿度大,闷热感仍然比较明显,再加上登高下井高强度作业,豆大的汗珠顺着养护人员的脸颊不停地往下流,汗水阻挡了视线,他们就用衣服袖子抹上一把。被汗水浸透的灰色工装死死贴在身上,大家没有一个人叫苦喊累,只想抓紧时间抢修,尽快恢复正常通讯。

经过8个多小时徒步排查,在K59+900主路干线光缆找到了断点位置,又经过近1个小时的抢修,成功熔接24芯光缆,该路段监控恢复正常运行。

“保障公司机电设备正常运行是我们的职责,每天不接几个报修电话,不修几个故障,感觉浑身都不自在……”养护人员薛云庭看似一句玩笑话,却透露出他们对机电工作的热爱和对职责的坚守。

创新创效勇担当

为深入落实交投集团和衡德公司创新创效工作要求,王瞳养护工区在危机中育先机、于变局中开新局,主动出击,拓展外部市场,承揽了衡水冷库物流园摄像机布线安装、质检中心大楼的网络改造、景州主线站南广场监控和闸机设备安装等项目。这是他们对外迈出的第一步,既是创新创效的一次大胆尝试,又使队伍得到了锻炼。

“2020年,我们在机电养护方面节约资金近3万元,创造效益1万多元,虽然创效不多,但意义非凡。”王瞳养护工区主任李国起对大家的工作给予充分肯定。

“经过培养锻炼,机电养护队伍已经具备了独立应对各种情况的能力,2021年完全可以实现机电自养。”衡德公司收费运营部主任赵磊对实现这个目标信心十足。

今年1月份,衡德公司与第三方机电代维单位正式解除合同,同去年相比,今年可节约资金60余万元,王瞳养护工区成为衡德公司创新创效道路上一匹名副其实的“黑马”。

据了解,王瞳养护工区除机电业务外,还承担多元产业业务,在主线收费站对外租赁、物流运输、车辆保险及年检等方面创造的效益也非常可观。

乘风破浪,勇毅前行。王瞳养护工区将不断加强内功修炼、提升业务本领,以只争朝夕的使命感、责任感、紧迫感,在衡德公司二次创业新征程中继续奔跑,努力实现更大突破。(李凤义 张华丽)

责任编辑:贺笑 杜楠

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