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承德交通于山发表署名文章《努力当好“生态强市 魅力承德”的开路先锋》

发布日期:2022-05-26 10:53 信息来源:河北交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

近日,我局党组会议传达学习了习近平总书记在北京冬奥会、冬残奥会总结表彰大会上的讲话精神,喜闻省厅被中共中央、国务院授予“突出贡献集体”称号,作为交通运输战线一份子,深感骄傲和自豪。同时,认真学习研讨了侯智敏厅长在中国交通报发表的署名文章《弘扬北京冬奥精神 努力当好开路先锋》。大家一致认为,侯智敏厅长的署名文章,既鉴往知来,对这一荣誉的来之不易进行寻踪问迹式的全面剖析;又循道致远,深刻回应了党中央、国务院的亲切关怀,蕴含着珍惜荣誉、再建新功,把北京冬奥精神融入河北交通血脉的深邃思考;既统一思想,“胸怀大局、自信开放、迎难而上、追求卓越、共创未来”的北京冬奥精神与做好交通运输工作的追求同质、目标同向、高度契合,弘扬好北京冬奥精神,就是更好地当好开路先锋;又鼓舞干劲,把全省交通运输工作会议部署接续再升华,发出的“忠于、荣于、敢于、精于、善于”当好开路先锋的全面倡议,为我们做好下步工作指明了方向、提供了遵循。

当好开路先锋,要坚持“时代精神”的思想引领。伟大的事业孕育伟大的精神,伟大的精神推进伟大的事业。我们见证、参与、亲历了“脱贫攻坚”“抗疫”“北京冬奥”等一个个大事件,也被这些大事件所诞生的时代精神所烙印,与本身具有的交通精神熔铸一体,时刻感召、激励交通人不忘初心、牢记使命、踔厉奋发、笃行不怠,在奋斗新时代征程上再建功立业。弘扬时代精神,就是要始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,全面落实习近平总书记视察承德重要讲话指示和市委市政府、省厅决策部署,切实将北京冬奥精神等转化为加快建设交通强国的强大动力,奋力当好承德发展开路先锋。

当好开路先锋,要坚持“敢于开拓创新”的竞进姿态。能力上适度超前、发展上率先突破、作用上先行引领,这是交通的职责担当,也是服务好战略全局、发展大局的具体体现。“十四五”期,特别是2022年,我市交通建设项目总量大、任务重,破解资金制约难题迫在眉睫。必须坚持创新思路、多措并举,在用足用好上级补助资金和督促地方政府落实配套资金的基础上,积极谋划拓展融资渠道,依托承德生态资源及区位优势,引进央企等大型国企,加强新能源、绿色建材等产业项目合作开发,通过“PPP、F+EPC”等模式吸引社会资本参与交通建设。探索应用将公路项目与有收益的配套服务设施打捆包装,申请地方专项债。努力拓宽投资项目资金来源,充分挖掘社会资金潜力,有效缓解交通项目融资难问题,为加快交通强国建设发展任务提供有力资金保障。目前,承平高速正加速建设,承克高速即将开工,干线公路和农村公路也正有力有序推进。

当好开路先锋,要坚持“高质量发展”的目标要求。面对人民群众日益增长的多层次、多样化、个性化出行需求,防控疫情与保障物流供应链安全畅通的双重压力等前进路上的各种问题挑战,必须毫不动摇坚持交通强国战略和高质量发展路径,才能夯实根基,大踏步赶上新时代。坚持问题导向、目标导向和结果导向,以攻城拔寨的毅力和勇气,逢山开“好”路、遇水架“坚”桥,紧紧围绕建设“生态强市、魅力承德”目标,完整准确全面贯彻新发展理念,突出从供给端发力,推动交通运输由“速度规模型”向“质量效益型”提升转变,由“相对独立发展”向“一体化融合发展”提升转变,由“依靠传统要素驱动”向“注重创新驱动”提升转变,奋力谱写交通强国承德篇章。

当好开路先锋,要坚持人民交通为人民的根本宗旨。发展交通运输就是为人民谋福祉,必须坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。始终突出交通运输便民利民惠民的根本属性,时刻关心关注老百姓交通方面的烦心事、操心事、揪心事,围绕“人享其行、货畅其流”,常态化办好交通运输民心工程、民生实事,着力做好“四好农村路”提升工程,着力加快城乡客运一体化和公交化改造,着力推进“交通+旅游”“交通+电商”等业态创新,着力推动大数据、互联网、人工智能等智慧交通发展。

当好开路先锋,要坚持久久为功的恒心定力。交通运输工作面广线长,比如一个交通项目,从谋划意向到出具规划,从争取立项到跑办前期,再到招标、建设、通车,是一个漫长、艰巨、复杂的过程,有的项目甚至需要几代交通人的不懈接力才能完成。因此,一定要有“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,恪守初心使命、久久为功,坚持统筹规划、分步实施,按照“竣工一批、开工一批、储备一批、谋划一批”的梯次滚动发展格局,逐一明确时间表、路线图、责任人,一件事情接着一件事情办,一年接着一年干,锲而不舍地长期推进。(承德市交通运输局党组书记、局长于山)

责任编辑:邢莫冉

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近日,我局党组会议传达学习了习近平总书记在北京冬奥会、冬残奥会总结表彰大会上的讲话精神,喜闻省厅被中共中央、国务院授予“突出贡献集体”称号,作为交通运输战线一份子,深感骄傲和自豪。同时,认真学习研讨了侯智敏厅长在中国交通报发表的署名文章《弘扬北京冬奥精神 努力当好开路先锋》。大家一致认为,侯智敏厅长的署名文章,既鉴往知来,对这一荣誉的来之不易进行寻踪问迹式的全面剖析;又循道致远,深刻回应了党中央、国务院的亲切关怀,蕴含着珍惜荣誉、再建新功,把北京冬奥精神融入河北交通血脉的深邃思考;既统一思想,“胸怀大局、自信开放、迎难而上、追求卓越、共创未来”的北京冬奥精神与做好交通运输工作的追求同质、目标同向、高度契合,弘扬好北京冬奥精神,就是更好地当好开路先锋;又鼓舞干劲,把全省交通运输工作会议部署接续再升华,发出的“忠于、荣于、敢于、精于、善于”当好开路先锋的全面倡议,为我们做好下步工作指明了方向、提供了遵循。

当好开路先锋,要坚持“时代精神”的思想引领。伟大的事业孕育伟大的精神,伟大的精神推进伟大的事业。我们见证、参与、亲历了“脱贫攻坚”“抗疫”“北京冬奥”等一个个大事件,也被这些大事件所诞生的时代精神所烙印,与本身具有的交通精神熔铸一体,时刻感召、激励交通人不忘初心、牢记使命、踔厉奋发、笃行不怠,在奋斗新时代征程上再建功立业。弘扬时代精神,就是要始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,全面落实习近平总书记视察承德重要讲话指示和市委市政府、省厅决策部署,切实将北京冬奥精神等转化为加快建设交通强国的强大动力,奋力当好承德发展开路先锋。

当好开路先锋,要坚持“敢于开拓创新”的竞进姿态。能力上适度超前、发展上率先突破、作用上先行引领,这是交通的职责担当,也是服务好战略全局、发展大局的具体体现。“十四五”期,特别是2022年,我市交通建设项目总量大、任务重,破解资金制约难题迫在眉睫。必须坚持创新思路、多措并举,在用足用好上级补助资金和督促地方政府落实配套资金的基础上,积极谋划拓展融资渠道,依托承德生态资源及区位优势,引进央企等大型国企,加强新能源、绿色建材等产业项目合作开发,通过“PPP、F+EPC”等模式吸引社会资本参与交通建设。探索应用将公路项目与有收益的配套服务设施打捆包装,申请地方专项债。努力拓宽投资项目资金来源,充分挖掘社会资金潜力,有效缓解交通项目融资难问题,为加快交通强国建设发展任务提供有力资金保障。目前,承平高速正加速建设,承克高速即将开工,干线公路和农村公路也正有力有序推进。

当好开路先锋,要坚持“高质量发展”的目标要求。面对人民群众日益增长的多层次、多样化、个性化出行需求,防控疫情与保障物流供应链安全畅通的双重压力等前进路上的各种问题挑战,必须毫不动摇坚持交通强国战略和高质量发展路径,才能夯实根基,大踏步赶上新时代。坚持问题导向、目标导向和结果导向,以攻城拔寨的毅力和勇气,逢山开“好”路、遇水架“坚”桥,紧紧围绕建设“生态强市、魅力承德”目标,完整准确全面贯彻新发展理念,突出从供给端发力,推动交通运输由“速度规模型”向“质量效益型”提升转变,由“相对独立发展”向“一体化融合发展”提升转变,由“依靠传统要素驱动”向“注重创新驱动”提升转变,奋力谱写交通强国承德篇章。

当好开路先锋,要坚持人民交通为人民的根本宗旨。发展交通运输就是为人民谋福祉,必须坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。始终突出交通运输便民利民惠民的根本属性,时刻关心关注老百姓交通方面的烦心事、操心事、揪心事,围绕“人享其行、货畅其流”,常态化办好交通运输民心工程、民生实事,着力做好“四好农村路”提升工程,着力加快城乡客运一体化和公交化改造,着力推进“交通+旅游”“交通+电商”等业态创新,着力推动大数据、互联网、人工智能等智慧交通发展。

当好开路先锋,要坚持久久为功的恒心定力。交通运输工作面广线长,比如一个交通项目,从谋划意向到出具规划,从争取立项到跑办前期,再到招标、建设、通车,是一个漫长、艰巨、复杂的过程,有的项目甚至需要几代交通人的不懈接力才能完成。因此,一定要有“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,恪守初心使命、久久为功,坚持统筹规划、分步实施,按照“竣工一批、开工一批、储备一批、谋划一批”的梯次滚动发展格局,逐一明确时间表、路线图、责任人,一件事情接着一件事情办,一年接着一年干,锲而不舍地长期推进。(承德市交通运输局党组书记、局长于山)

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