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唐山全力打造高品质陆海联动枢纽

发布日期:2023-05-24 17:45 信息来源:河北交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

5月18日,沿唐山市曹妃甸区通岛路向南而行,越靠近大海的地方,越能感受到火热的建设生产场面——大港前,内外贸船舶往来穿梭;码头上,卸船机挥舞“巨臂”;临港园区里,企业开足马力生产,项目加紧施工建设……

唐山不仅拥有丰富的海洋及岸线资源,更凭借北靠燕山、南临渤海、毗邻京津的优越地理位置,成为连接华北、东北的咽喉要地与“一带一路”亚欧大通道的重要节点。这些都为唐山港发展提供了强大支撑。经过30余年的发展,唐山港形成了“一港三区”即曹妃甸港区、京唐港区、丰南港区格局,货物吞吐量位居世界第二。

5月10日至12日,习近平总书记在河北考察时强调,要持续推进港口转型升级和资源整合,优化港口功能布局,主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”等国家重大战略需求,在推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系中发挥更大作用。

据介绍,唐山将充分发挥京津冀和“三北”地区重要出海口的港口优势,锚定服务重大国家战略能源原材料主枢纽港、东北亚地区经济合作窗口、世界一流综合贸易大港的功能定位,加快推进港口转型升级,围绕建设大港口、构建大通道、服务大产业,全力打造高品质陆海联动枢纽。

不断巩固和提升唐山港国家战略能源原材料主枢纽港地位。唐山在港口基础设施建设方面持续发力,大力推进京唐港区第四港池25万吨级航道、曹妃甸港区东区二港池多用途泊位等工程,积极谋划推进曹妃甸港区原油二期工程、京唐港区51号和52号散货泊位工程等储备项目,以项目建设为港口中远期发展夯实基础,保持港口能力能级稳步提升。同时,加快建设唐山港大宗商品储备基地煤炭商储项目,积极推动实施矿石、原油、天然气储备基地,强化“大港口”枢纽作用、拓展“大贸易”服务功能、保障“大战略”能源安全。

习近平总书记指出,要进一步推进体制机制改革和扩大对外开放,下大气力优化营商环境,积极同国内外其他地区沟通对接,打造全国对外开放高地。这让唐山构建“东出西联、陆海联动”大通道的工作思路进一步明晰。

以港口为龙头、多式联运为脉络、内陆港为节点,唐山正完善集疏运体系,拓展内外贸航线,加快港口泊位对外开放进程,特别是进一步拓展外贸集装箱航线,与天津港、上海港、广州港资源共享合作。同时,充分发挥深水岸线、港口和发达的铁路网络等资源优势,组织日本、韩国以及国内的华东、华南等地区货源经海运向港口集结。依托港口和腹地直接相连的公路、铁路网络,将国际班列组合成“海铁、公铁、海公铁”多种运输方式,加快打通西部陆海新通道,并坚持科学谋划内陆港建设布局,继续在西北资源富集城市、重要物流节点和边境口岸城市布设内陆港,不断拓宽向西、向北物流通道。

以做大做强沿海经济为目标,唐山将深化临港产业、海洋产业项目合作,打造临港产业经济带,并充分发挥自贸试验区、综合保税区、跨境电商综试区、进口贸易促进创新示范区、RCEP实施示范区等政策叠加优势,壮大口岸经济、航运经济,促进临港产业延链、补链、强链。 (王育民)

责任编辑:贺笑  审核:张贺贺

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5月18日,沿唐山市曹妃甸区通岛路向南而行,越靠近大海的地方,越能感受到火热的建设生产场面——大港前,内外贸船舶往来穿梭;码头上,卸船机挥舞“巨臂”;临港园区里,企业开足马力生产,项目加紧施工建设……

唐山不仅拥有丰富的海洋及岸线资源,更凭借北靠燕山、南临渤海、毗邻京津的优越地理位置,成为连接华北、东北的咽喉要地与“一带一路”亚欧大通道的重要节点。这些都为唐山港发展提供了强大支撑。经过30余年的发展,唐山港形成了“一港三区”即曹妃甸港区、京唐港区、丰南港区格局,货物吞吐量位居世界第二。

5月10日至12日,习近平总书记在河北考察时强调,要持续推进港口转型升级和资源整合,优化港口功能布局,主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”等国家重大战略需求,在推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系中发挥更大作用。

据介绍,唐山将充分发挥京津冀和“三北”地区重要出海口的港口优势,锚定服务重大国家战略能源原材料主枢纽港、东北亚地区经济合作窗口、世界一流综合贸易大港的功能定位,加快推进港口转型升级,围绕建设大港口、构建大通道、服务大产业,全力打造高品质陆海联动枢纽。

不断巩固和提升唐山港国家战略能源原材料主枢纽港地位。唐山在港口基础设施建设方面持续发力,大力推进京唐港区第四港池25万吨级航道、曹妃甸港区东区二港池多用途泊位等工程,积极谋划推进曹妃甸港区原油二期工程、京唐港区51号和52号散货泊位工程等储备项目,以项目建设为港口中远期发展夯实基础,保持港口能力能级稳步提升。同时,加快建设唐山港大宗商品储备基地煤炭商储项目,积极推动实施矿石、原油、天然气储备基地,强化“大港口”枢纽作用、拓展“大贸易”服务功能、保障“大战略”能源安全。

习近平总书记指出,要进一步推进体制机制改革和扩大对外开放,下大气力优化营商环境,积极同国内外其他地区沟通对接,打造全国对外开放高地。这让唐山构建“东出西联、陆海联动”大通道的工作思路进一步明晰。

以港口为龙头、多式联运为脉络、内陆港为节点,唐山正完善集疏运体系,拓展内外贸航线,加快港口泊位对外开放进程,特别是进一步拓展外贸集装箱航线,与天津港、上海港、广州港资源共享合作。同时,充分发挥深水岸线、港口和发达的铁路网络等资源优势,组织日本、韩国以及国内的华东、华南等地区货源经海运向港口集结。依托港口和腹地直接相连的公路、铁路网络,将国际班列组合成“海铁、公铁、海公铁”多种运输方式,加快打通西部陆海新通道,并坚持科学谋划内陆港建设布局,继续在西北资源富集城市、重要物流节点和边境口岸城市布设内陆港,不断拓宽向西、向北物流通道。

以做大做强沿海经济为目标,唐山将深化临港产业、海洋产业项目合作,打造临港产业经济带,并充分发挥自贸试验区、综合保税区、跨境电商综试区、进口贸易促进创新示范区、RCEP实施示范区等政策叠加优势,壮大口岸经济、航运经济,促进临港产业延链、补链、强链。 (王育民)

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