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点赞!京哈高速唐山管理所CPC卡识别率大幅提升

发布日期:2020-01-14 11:23 信息来源:京秦高速唐山管理所 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

CPC卡,是除ETC卡之外通行高速公路的另一种通行介质,它记录了车辆行驶高速公路入出时间、站号、实际路径以及车辆的相关信息,是计算车辆通行费的重要依据。但随着撤站并网、新款硬件设备首次投入使用后,各基层站点时常反映收费系统读取CPC卡信息失败,导致系统不能正常计费,影响了收费工作的正常开展。

针对这一问题,京哈高速唐山管理所机电设备科组织技术骨干,深入基层站点、全程跟踪作业、逐项分析排查,在经历了上百次摸索实验和数据演算后,最终确定了读卡最佳区域位置是悬空、离读卡器约6mm距离。同时,考虑到收费人员在作业过程中难以一次精确找到最佳读卡位置,机电设备科随即对重点站点的收费作业平台进行了针对性的改造,依据读卡最佳位置对桌面进行开槽处理,将读卡器以嵌入式的方式进行固定安装,同时辅以亚克力板材覆面,并对板材边缘进行打磨,在保证成功、准确读取CPC卡信息的同时,加强了作业人员的手部保护,提升了作业安全系数。

据统计,通过此项改造,CPC卡识别率得到大幅度提升,有效保证了收费作业速度和车道的通行效率。

下一步,机电设备科将对全所亭内作业平台进行改造,全面提高CPC卡的读取成功率。(刘赓)


责任编辑:刘练 孙悦

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CPC卡,是除ETC卡之外通行高速公路的另一种通行介质,它记录了车辆行驶高速公路入出时间、站号、实际路径以及车辆的相关信息,是计算车辆通行费的重要依据。但随着撤站并网、新款硬件设备首次投入使用后,各基层站点时常反映收费系统读取CPC卡信息失败,导致系统不能正常计费,影响了收费工作的正常开展。

针对这一问题,京哈高速唐山管理所机电设备科组织技术骨干,深入基层站点、全程跟踪作业、逐项分析排查,在经历了上百次摸索实验和数据演算后,最终确定了读卡最佳区域位置是悬空、离读卡器约6mm距离。同时,考虑到收费人员在作业过程中难以一次精确找到最佳读卡位置,机电设备科随即对重点站点的收费作业平台进行了针对性的改造,依据读卡最佳位置对桌面进行开槽处理,将读卡器以嵌入式的方式进行固定安装,同时辅以亚克力板材覆面,并对板材边缘进行打磨,在保证成功、准确读取CPC卡信息的同时,加强了作业人员的手部保护,提升了作业安全系数。

据统计,通过此项改造,CPC卡识别率得到大幅度提升,有效保证了收费作业速度和车道的通行效率。

下一步,机电设备科将对全所亭内作业平台进行改造,全面提高CPC卡的读取成功率。(刘赓)


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