3月27日下午，厅党组书记、厅长宋仁堂到河北高速集团张涿分公司调研G109新线高速连通工程建设工作，到张家口市涿鹿县督导调研灾后重建项目进展情况。副厅长王谷、河北高速集团董事长张建公、张家口市副市长贾宏迅参加调研。

G109新线高速连通工程是京津冀协同发展交通一体化重点项目，该项目的实施将实现张涿高速及太行山高速与北京市G109新线高速的连通，使我省再添一条进京新通道，对带动沿线地区经济发展具有重要意义。

宋仁堂一行来到G109新线高速连通工程各个施工点位，重点查看了小龙门隧道涿鹿端贯通情况、右洞掌子面施工情况和B匝道桥施工进展情况并主持召开会议，听取工作汇报。

宋仁堂肯定了项目整体建设情况，认为河北高速集团讲政治、顾大局，赞扬参建单位克服时间紧、任务重等诸多困难，采取春节不停工、资源超配置、专家会商、超前探测等措施，争分夺秒、日夜奋战的担当奉献精神。

宋仁堂指出，一是提高政治站位，锚定目标任务。G109新线高速连通工程是京津冀协同发展交通一体化重点项目，要继续保持良好的精神状态和工作作风，锚定年底建成通车的任务目标，攻坚克难、精心组织，确保3月底小龙门隧道掘进至京冀界，实现项目建设新突破。二是紧盯任务目标，强化任务分解。目前桥梁工程是年底建成通车的关键控制性工程，要制订详细工作计划，列出任务清单、时限清单、措施清单，在确保安全和质量的前提下，全力加快工程进度；要抓好项目建设实施，确保每天刷新“进度条”。三是严守安全底线，严控安全风险。要抓好“平安工地”建设，坚决落实“三管三必须”要求，强化全过程监管，层层压实安全生产责任，全面开展施工安全检查和隐患排查，以最坚决的态度、最务实的作风，强化末端安全管理，坚决防范和避免安全事故发生。四是强化施工组织，严控施工质量。要合理优化建设时序，加强组织管理，全面加强质量控制，确保每一道工序、每一个环节规范施工，在加快工程进度的同时，保障工程质量，打造精品工程。

随后，宋仁堂一行到张家口市涿鹿县，督导调研灾后重建项目进展情况。

宋仁堂一行先后深入省道S241宝平线、乡道岔南线张各庄桥施工现场，实地调研灾后重建项目进展情况，详细听取项目建设情况汇报。

宋仁堂对张家口市交通灾后重建工程取得的成效表示充分肯定。他指出，一是持续加大力度，推动工程实施。市县两级交通运输部门要坚决扛起政治责任，继续保持良好的精神状态和工作作风，以“时时放心不下”的责任感，抓紧抓实各项工作。要按照2024年6月底前重建工程基本完工的时限要求，优化建设程序，配齐专业力量，配足原辅材料，配强施工机械，加快施工进度，深入开展水毁公路恢复重建劳动竞赛，围绕“六比一创”内容，持续掀起建设热潮。二是狠抓施工安全，落实安全生产责任。要突出抓好施工路段安全防范，做好施工控制区布置、施工现场及运输车辆安全管理、交通秩序维护等工作，切实保障施工安全。要加大监督执法力度，深化重大事故隐患排查整治，强化安全事故警示处置，全面提升安全监管效能。三是坚守质量红线，高效完成灾后重建各项任务。要严把质量标准关，压实全过程质量责任，抓好施工过程质量管控，加强原材料源头管理，盯紧抓牢关键部位施工质量，严格工序验收，提升抵御洪灾韧性，避免同路段、同部位重复发生洪涝灾害水毁，有效实现防灾减灾目标。

厅公路处、张家口市交通运输局主要负责同志、省公路事业发展中心分管负责同志陪同调研。（刘练 田维龙 田宇翔）

编辑/王冉冉  监制/张贺贺 陈宁