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保定市“四好农村路”绘就乡村振兴新图景

发布日期:2023-12-07 16:09 信息来源:宣传中心 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

12月1日,保定市召开新闻发布会,介绍近年来该市聚焦民生工程,推动“四好农村路”高质量发展情况。

据了解,该市聚焦现代化品质生活之城建设,以民生工程为着力点,持续深入实施“四好农村路”提升工程,着力补齐农村公路发展短板,加快完善现代化农村交通运输体系,不断提升农村公路服务能力、服务品质和服务效率。

农村公路网络持续延伸,通达程度大副提高。“十四五”以来,保定市每年农村公路建设改造均提前完成目标任务,重点开展乡镇通三级路、具备条件的建制村通双车道、较大规模自然村通硬化路等道路建设,农村公路通达程度大副提高,出行条件大为改善。全市农村公路总里程已达16441公里,占公路网总里程的82.2%,其中县道708公里、乡道3784公里、村道11949公里。

农村公路管理机制持续健全,治理能力显著提升。按照《保定市农村公路“路长制”实施方案》,以“县道县管、乡道乡管”为原则,明确各级路长和“路长制”日常工作机构,制订工作规则、管理制度,建立覆盖县、乡、村的路长组织体系,实现农村公路管理科学化、规范化,农村公路治理能力显著提升,农村公路通行条件和路域环境明显改善。

农村公路养护模式持续完善,保障体系日渐增强。各县(市、区)将日常养护资金列入财政预算,建立以财政资金投入为主的资金保障体系;创新养护模式,积极探索推进农村公路专业化养护与市场化养护相结合的机制,政府购买服务加公益性岗位的养护模式不断涌现。2023年,全市“四好农村路”养护领域设置岗位1218个,其中公益性岗位382个。安国市、清苑区通过以工代赈方式,带动就业人数484人次,累计发放劳务报酬120.9万元。全市农村公路列养率已达100%,县道及重要乡道中等路以上比例稳步提升。“有路必养”基本实现,“养必到位”步伐持续加快,以县为主、分级负责、群众参与的养护格局基本形成。

农村公路运营体系持续健全,运输服务水平大副提升。全市已有二级以上客运站18个、三四五级客运站6个、招呼站3895个,农村客运线路411条,农村客运班车1795辆,县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到100%,形成层次清晰、衔接紧密、承转顺畅的客运网络。同时,出台《保定市推进交邮融合发展实施方案(2022年-2025年)》《交邮融合发展战略合作框架协议》,按照“多站合一、资源共享”的模式,推广客运班车代运邮件等农村物流组织模式。2023年,高阳县“城乡公交+邮政快递融合”农村物流模式成功申报省级农村物流服务品牌,通过树立典型品牌,有力推动全市客货邮融合发展。(苏兰生)

责任编辑:贺笑 黄奕斐   审核:张贺贺

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12月1日,保定市召开新闻发布会,介绍近年来该市聚焦民生工程,推动“四好农村路”高质量发展情况。

据了解,该市聚焦现代化品质生活之城建设,以民生工程为着力点,持续深入实施“四好农村路”提升工程,着力补齐农村公路发展短板,加快完善现代化农村交通运输体系,不断提升农村公路服务能力、服务品质和服务效率。

农村公路网络持续延伸,通达程度大副提高。“十四五”以来,保定市每年农村公路建设改造均提前完成目标任务,重点开展乡镇通三级路、具备条件的建制村通双车道、较大规模自然村通硬化路等道路建设,农村公路通达程度大副提高,出行条件大为改善。全市农村公路总里程已达16441公里,占公路网总里程的82.2%,其中县道708公里、乡道3784公里、村道11949公里。

农村公路管理机制持续健全,治理能力显著提升。按照《保定市农村公路“路长制”实施方案》,以“县道县管、乡道乡管”为原则,明确各级路长和“路长制”日常工作机构,制订工作规则、管理制度,建立覆盖县、乡、村的路长组织体系,实现农村公路管理科学化、规范化,农村公路治理能力显著提升,农村公路通行条件和路域环境明显改善。

农村公路养护模式持续完善,保障体系日渐增强。各县(市、区)将日常养护资金列入财政预算,建立以财政资金投入为主的资金保障体系;创新养护模式,积极探索推进农村公路专业化养护与市场化养护相结合的机制,政府购买服务加公益性岗位的养护模式不断涌现。2023年,全市“四好农村路”养护领域设置岗位1218个,其中公益性岗位382个。安国市、清苑区通过以工代赈方式,带动就业人数484人次,累计发放劳务报酬120.9万元。全市农村公路列养率已达100%,县道及重要乡道中等路以上比例稳步提升。“有路必养”基本实现,“养必到位”步伐持续加快,以县为主、分级负责、群众参与的养护格局基本形成。

农村公路运营体系持续健全,运输服务水平大副提升。全市已有二级以上客运站18个、三四五级客运站6个、招呼站3895个,农村客运线路411条,农村客运班车1795辆,县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到100%,形成层次清晰、衔接紧密、承转顺畅的客运网络。同时,出台《保定市推进交邮融合发展实施方案(2022年-2025年)》《交邮融合发展战略合作框架协议》,按照“多站合一、资源共享”的模式,推广客运班车代运邮件等农村物流组织模式。2023年,高阳县“城乡公交+邮政快递融合”农村物流模式成功申报省级农村物流服务品牌,通过树立典型品牌,有力推动全市客货邮融合发展。(苏兰生)

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