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荣乌高速新线柳卓互通首片钢箱梁成功架设

发布日期:2020-11-18 15:52 信息来源:河北交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

11月10日,随着吊车将一片50余吨的钢箱梁稳稳地架在支座上,标志着由贵州桥梁集团承建的荣乌ZT10标柳卓互通C匝道开始架设,打开了荣乌新线上跨京港澳高速施工的新局面。

作为荣乌高速新线的终点,柳卓互通是项目建设的控制性工程之一。互通位于定兴县柳卓村东南处,共有两个匝道桥,其中C匝道桥设计为4×30m预应力混凝土现浇箱梁+2×45m钢混组合梁+3×30m预应力混凝土现浇箱梁,E匝道设计为3×30m预应力混凝土现浇箱梁+3×40m钢混组合梁+5×30m预应力混凝土现浇箱梁。

据了解,荣乌高速新线作为雄安新区对外骨干网“四纵三横”中一横的重要组成部分,该项目建成后将使京港澳高速、荣乌高速以互通工程的方式串联在一起,成为打通雄安新区对外连接的重要枢纽。(李增彬 齐维孩)

责任编辑:韦红媛

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11月10日,随着吊车将一片50余吨的钢箱梁稳稳地架在支座上,标志着由贵州桥梁集团承建的荣乌ZT10标柳卓互通C匝道开始架设,打开了荣乌新线上跨京港澳高速施工的新局面。

作为荣乌高速新线的终点,柳卓互通是项目建设的控制性工程之一。互通位于定兴县柳卓村东南处,共有两个匝道桥,其中C匝道桥设计为4×30m预应力混凝土现浇箱梁+2×45m钢混组合梁+3×30m预应力混凝土现浇箱梁,E匝道设计为3×30m预应力混凝土现浇箱梁+3×40m钢混组合梁+5×30m预应力混凝土现浇箱梁。

据了解,荣乌高速新线作为雄安新区对外骨干网“四纵三横”中一横的重要组成部分,该项目建成后将使京港澳高速、荣乌高速以互通工程的方式串联在一起,成为打通雄安新区对外连接的重要枢纽。(李增彬 齐维孩)

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