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京昆高速石家庄北出口支线滹沱河特大桥结构健康检测系统投用

发布日期:2022-01-05 11:58 信息来源:河北交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

2021年12月28日,京昆高速石家庄北出口支线滹沱河特大桥结构健康监测系统试点项目顺利通过交工验收,正式投入使用,标志着我省桥梁结构安全保障能力进一步提升。

2021年,交通运输部组织开展跨江跨海跨峡谷等长大桥梁结构健康监测系统建设,在全国共选取10个省份11座长大桥梁作为试点。京昆高速石家庄北出口支线滹沱河特大桥作为其中一个试点,省厅高度重视,全力推进项目建设工作。省公路中心按照交通运输部建设技术指南,组织石家庄市交通运输局及时开展滹沱河特大桥结构健康监测系统方案、施工图设计等各项工作。桥梁管养单位——京昆高速京石运营中心克服施工时间紧、任务重、流程繁琐等困难,按时保质完成系统建设任务。

据了解,该系统通过在桥梁关键构件及关键部位布设温湿度、加速度、挠度、位移传感器、风速风向仪、动态称重系统共132个测点,将采集的环境温湿度、风荷载、车辆荷载等数据传输至桥梁养护监控中心,根据桥梁原始结构数据等信息,结合现场温湿度、应力和挠度等变化情况,进行受力计算、比较和分析,反算桥梁结构运行技术状况,利用数据模型评测桥梁使用功能,评估桥梁状态,对桥梁出现的异常情况进行实时分级预警提示,指导桥梁管养单位参照监测预警结果进行桥梁现场检查复核,开展养护维修。该系统的建成将有效降低桥梁服役状态隐患,避免重大经济损失,切实保障人民群众出行安全。

下一步,省公路中心将积极推进省级长大桥梁结构健康监测平台建设。2022年底,实现与交通运输部桥梁结构数据平台对接;2023年底,完成全省公路在役和在建单孔跨径500米以上悬索桥、单孔跨径300米以上斜拉桥、单孔跨径160米以上梁桥和单孔跨径200米以上拱桥的结构健康监测系统建设,实现桥梁结构状况部、省实时监测,动态掌握长大桥梁结构运行状况,进一步提升公路桥梁安全水平。(刘练 李嘉楠)

责任编辑:贺笑 刘练

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2021年12月28日,京昆高速石家庄北出口支线滹沱河特大桥结构健康监测系统试点项目顺利通过交工验收,正式投入使用,标志着我省桥梁结构安全保障能力进一步提升。

2021年,交通运输部组织开展跨江跨海跨峡谷等长大桥梁结构健康监测系统建设,在全国共选取10个省份11座长大桥梁作为试点。京昆高速石家庄北出口支线滹沱河特大桥作为其中一个试点,省厅高度重视,全力推进项目建设工作。省公路中心按照交通运输部建设技术指南,组织石家庄市交通运输局及时开展滹沱河特大桥结构健康监测系统方案、施工图设计等各项工作。桥梁管养单位——京昆高速京石运营中心克服施工时间紧、任务重、流程繁琐等困难,按时保质完成系统建设任务。

据了解,该系统通过在桥梁关键构件及关键部位布设温湿度、加速度、挠度、位移传感器、风速风向仪、动态称重系统共132个测点,将采集的环境温湿度、风荷载、车辆荷载等数据传输至桥梁养护监控中心,根据桥梁原始结构数据等信息,结合现场温湿度、应力和挠度等变化情况,进行受力计算、比较和分析,反算桥梁结构运行技术状况,利用数据模型评测桥梁使用功能,评估桥梁状态,对桥梁出现的异常情况进行实时分级预警提示,指导桥梁管养单位参照监测预警结果进行桥梁现场检查复核,开展养护维修。该系统的建成将有效降低桥梁服役状态隐患,避免重大经济损失,切实保障人民群众出行安全。

下一步,省公路中心将积极推进省级长大桥梁结构健康监测平台建设。2022年底,实现与交通运输部桥梁结构数据平台对接;2023年底,完成全省公路在役和在建单孔跨径500米以上悬索桥、单孔跨径300米以上斜拉桥、单孔跨径160米以上梁桥和单孔跨径200米以上拱桥的结构健康监测系统建设,实现桥梁结构状况部、省实时监测,动态掌握长大桥梁结构运行状况,进一步提升公路桥梁安全水平。(刘练 李嘉楠)

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