1月6日上午,随着G8811次列车徐徐驶入崇礼站站台,崇礼线太子城至崇礼段(以下简称:崇礼线太崇段)正式开通运营。
据了解,崇礼线太崇段南起太子城奥运村核心区,北至崇礼城区,是连接冬奥会核心赛区和崇礼城区的唯一轨道交通配套工程。该路段正线全长15.864公里,其中隧道2座、桥梁1座,新建崇礼车站1座,桥隧比92.5%。工程主要技术标准为国铁I级、单线,设计时速160公里。
崇礼站相关负责人介绍,作为服务保障2022北京冬奥会4座车站之一,崇礼站距崇礼城区仅6公里,与目前已投入使用的太子城站相比,更加方便旅客乘车出行。崇礼线太崇段建成通车后将联通2022年北京冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区,为2022年北京冬奥会提供重要的交通保障。(谭磊)
责任编辑:贺笑 刘练
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崇礼线太子城至崇礼段开通运营
发布日期:2022-01-12 访问量:字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]
1月6日上午,随着G8811次列车徐徐驶入崇礼站站台,崇礼线太子城至崇礼段(以下简称:崇礼线太崇段)正式开通运营。
据了解,崇礼线太崇段南起太子城奥运村核心区,北至崇礼城区,是连接冬奥会核心赛区和崇礼城区的唯一轨道交通配套工程。该路段正线全长15.864公里,其中隧道2座、桥梁1座,新建崇礼车站1座,桥隧比92.5%。工程主要技术标准为国铁I级、单线,设计时速160公里。
崇礼站相关负责人介绍,作为服务保障2022北京冬奥会4座车站之一,崇礼站距崇礼城区仅6公里,与目前已投入使用的太子城站相比,更加方便旅客乘车出行。崇礼线太崇段建成通车后将联通2022年北京冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区,为2022年北京冬奥会提供重要的交通保障。(谭磊)
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