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首都地区环线高速承平段项目有序推进

发布日期:2022-09-20 08:52 信息来源:宣传中心 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

9月15日上午,首都地区环线高速公路承德(李家营)至平谷(冀京界)段项目建设现场一片繁忙。混凝土搅拌车、路基填料运输车正一辆辆接续作业,工人们正全力施工。“自工程开工以来,我们坚持防疫生产‘两手抓’‘两不误’,严格按照施工总体组织安排,合理配置资源,抓住施工黄金时机,制定有效管控措施,确保于2024年9月如期通车。”项目公司总经理刘国波介绍道。

据了解,项目起于长深高速公路(G25)李家营互通,经鹰手营子矿区、兴隆县,止于冀京界。主线全长约59公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,全线设置服务区2处、停车区1处、养护工区2处、隧道管理站3处、监控通信分中心1处,连接线4条。全线桥隧比约68%,为该市公路项目施工难度之最。项目概算总投资146.08亿元,建设工期3年6个月。

“本项目于2015年12月列入交通运输部、河北省‘十三五’规划,采用政府与社会资本合作(PPP)模式建设。截至今年8月底,已完成年度投资33亿元,累计完成投资64.20亿元,占项目总投资的43.9%,预计2024年9月建成通车。”项目实施机构——承平高速公路管理处处长徐树冠告诉记者,项目全线开展光伏发电、绿色生态洞门、改扩建工程材料再利用等技术创新研究,致力打造绿色低碳高速公路。

自开工以来,承平项目路基、桥梁和隧道等土建工程高效推进,截至2022年8月底,全线形象进度累计完成39%,其中,路基工程累计完成61%,桥梁工程累计完成27%,隧道工程累计完成35%。

据悉,项目建成通车后,将成为首都大外环的重要组成部分,也是该市进京的第二条高速通道,更是南下天津、石家庄最快速、最便捷的高速通道。承平高速公路管理处党支部书记高贵富说:“建成通车后,承德市‘一环八射’高速公路主骨架将全面形成,对进一步推动承德市深度融入京津都市圈,促进全市特别是兴隆县、鹰手营子矿区经济快速发展具有重要意义,也会吸引更多的游客到承德来旅游,有力促进全市全域旅游发展。”(马瑞新)

责任编辑:王冉冉

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9月15日上午,首都地区环线高速公路承德(李家营)至平谷(冀京界)段项目建设现场一片繁忙。混凝土搅拌车、路基填料运输车正一辆辆接续作业,工人们正全力施工。“自工程开工以来,我们坚持防疫生产‘两手抓’‘两不误’,严格按照施工总体组织安排,合理配置资源,抓住施工黄金时机,制定有效管控措施,确保于2024年9月如期通车。”项目公司总经理刘国波介绍道。

据了解,项目起于长深高速公路(G25)李家营互通,经鹰手营子矿区、兴隆县,止于冀京界。主线全长约59公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,全线设置服务区2处、停车区1处、养护工区2处、隧道管理站3处、监控通信分中心1处,连接线4条。全线桥隧比约68%,为该市公路项目施工难度之最。项目概算总投资146.08亿元,建设工期3年6个月。

“本项目于2015年12月列入交通运输部、河北省‘十三五’规划,采用政府与社会资本合作(PPP)模式建设。截至今年8月底,已完成年度投资33亿元,累计完成投资64.20亿元,占项目总投资的43.9%,预计2024年9月建成通车。”项目实施机构——承平高速公路管理处处长徐树冠告诉记者,项目全线开展光伏发电、绿色生态洞门、改扩建工程材料再利用等技术创新研究,致力打造绿色低碳高速公路。

自开工以来,承平项目路基、桥梁和隧道等土建工程高效推进,截至2022年8月底,全线形象进度累计完成39%,其中,路基工程累计完成61%,桥梁工程累计完成27%,隧道工程累计完成35%。

据悉,项目建成通车后,将成为首都大外环的重要组成部分,也是该市进京的第二条高速通道,更是南下天津、石家庄最快速、最便捷的高速通道。承平高速公路管理处党支部书记高贵富说:“建成通车后,承德市‘一环八射’高速公路主骨架将全面形成,对进一步推动承德市深度融入京津都市圈,促进全市特别是兴隆县、鹰手营子矿区经济快速发展具有重要意义,也会吸引更多的游客到承德来旅游,有力促进全市全域旅游发展。”(马瑞新)

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