唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程、唐山港丰南港区河口码头区通用码头工程等新建项目开工,唐山港曹妃甸港区中物通用码头工程、黄骅港散货港区矿石码头一期续建工程等续建项目全部复工,唐山港曹妃甸港区中物通用码头工程已建成进入运营阶段……港口建设投资亮点纷呈、成绩喜人,上半年,全省港口建设完成投资35.2亿元,占年计划的78.3%。

同港口建设投资一样,全省交通运输固定资产投资亦交上了亮眼成绩单。上半年,全省交通运输领域固定资产投资完成521.4亿元,为近5年同期最高,同比增长5.6%,完成年计划的60.6%,实现时间、任务“双过半”。其中,公路建设完成投资396.1亿元,占年计划的54.8%;港航建设完成投资35.24亿元,占年计划的78.3%;公路站场建设完成投资8.23亿元,占年计划的51.5%;地方铁路建设完成投资78.25亿元,占年计划的111.8%;机场建设完成投资3.64亿元,占年计划的60.6%。

稳投资 促发展

上半年,省厅以办好“三件大事”为重点,围绕年度投资任务,靠前指挥督导,开展劳动竞赛,整合优势资源,加快建设进度,确保交通运输经济运行稳中有进、稳步向好,为“十四五”开好局打下坚实基础。

5月29日,雄安新区对外骨干路网京雄、荣乌新线、京德高速一期工程和容易线、安大线建成通车,拼出“雄安速度”,创出“雄安质量”,形成“雄安标准”,“四纵三横”高速公路网、网格化普通干线公路网全面形成;京津冀交通一体化有序推进,高速公路通车里程突破8000公里;冬奥交通服务保障高效推进,延崇高速延伸线和赤城支线具备通车条件,抓好车辆筹措和驾驶员招募工作,做好除雪保畅方案预案,强化服务团队建设。

重点项目建设方面。京雄、荣乌新线、京德高速一期工程和容易线、安大线建成通车,高速公路新增233公里,达到8042公里。普通干线公路建成151.4公里,占全年目标的50.5%。省重点项目共22个。其中,新开工项目6个、续建项目5个、建成投产项目11个,已全部实现复工开工,上半年完成投资302亿元,为年计划投资的74.4%。港口新增泊位4个、通过能力690万吨,唐山港曹妃甸港区中物通用码头工程建成投用、新增内陆港5个;邢台军民合用机场飞行区工程基本完工。

调结构 优服务

上半年,省厅深化运输结构调整,发展公铁、空铁、海铁等联乘运输服务,加大陆地国际班列拓展力度,推进大宗货物“公转铁、公转水”,有力服务和保障了经济社会发展大局。

客运生产先降后升,客运量逐步恢复。上半年,完成公路营业性客运量0.4亿人次,同比下降13.2%;旅客周转量35.1亿人公里,同比增长14.7%;机场旅客吞吐量完成400.4万人次,同比增长12%;中心城市(石家庄市)城市公交、出租车客运量分别完成客运量7284.5万人次、2782.6万人次,同比增长13.1%、3.0%,轨道交通完成客运量4235.6万人次、同比增长89.5%。

货运生产结构逐步优化,货运生产平稳增长。上半年,完成公路营业性货运量10.9亿吨、货物周转量4155.7亿吨公里,同比增长32.9%、31.2%;地方铁路货运量2.7亿吨、货物周转量180.9亿吨公里,同比增长22.7%、22.4%;水路货运量2480.4万吨、货物周转量388.7亿吨公里,同比增长14.5%、24.5%;沿海港口货物吞吐量6.1亿吨、集装箱吞吐量189.9万标箱,同比增长10.1%、11.3%。

鼓励开展多式联运,加大国际班列拓展力度。推进多式联运示范工程,加快推进秦皇岛港、唐山港、冀中南智能港国际班列增点扩线,推动保定、唐山、黄骅、邢台至欧洲铁路班列往返运行常态化。下水煤炭铁路集港持续保持100%;矿石疏港1.2亿吨,其中通过铁路、皮带机、水路疏港3913万吨,占比由去年的27%提高至34%。累计开通多式联运线路30条,辐射全国114个城市,建成内陆港5个,总数达到54个,完成多式联运集装箱运量23.6万标箱,同比增长21%。完成集装箱海铁联运15.7万标箱。新开通内外贸集装箱航线2条,总数达到65条,实现了与日韩主要港口的全面对接。河北港口集团、唐山港集团2条中亚班列实现常态化运行。

民生工程顺利实施。加快推进农村公路项目建设和县城30公里范围内农村客运班线公交化改造工作。截至6月底,全省农村公路完工3021公里,其中翻浆路整治完工1848公里。全省县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到88%,石家庄、邯郸、沧州、衡水、邢台、辛集等市和雄安新区已完成县城30公里范围内农村客运班线公交化改造工作年度目标。今年“一卡通”新增7万张,总数达480万张,42个县实现互联互通。(邢莫冉)

责任编辑:许璐 梁昊天

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