向海发展,向海图强。2022年12月28日,渤海远洋(河北)运输有限公司(以下简称渤海远洋公司)成立大会暨揭牌仪式在石家庄举行,标志着我省大力发展海洋运输力量的新开端。

副厅长唐建新、河北交投集团总经理齐树平等出席。河北交投集团党委书记、董事长王国清介绍有关情况。

渤海远洋公司位于中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区,由河北交通投资集团有限公司与河钢集团有限公司、河北港口集团有限公司、河北建设投资集团有限责任公司共同出资成立,注册资本9亿元,定位为海运及相关产业的投资商、开发商和运营商,以供应链物流、海运运输、大宗散货贸易、海运产业服务为主要业务方向。公司未来形成以远洋运输为核心主业,以国际供应链物流服务、海运服务、航运金融为赋能和增值产业,探索开展船舶修造、海外矿产、装备制造、临港产业、港口集疏运设施等领域投资开发经营,打造“135”的产业格局,逐步发展为具有国际竞争力的海运物流供应链综合运营服务商。

王国清在发言中介绍了渤海远洋公司的筹建过程,并提出公司“三步走”总体规划:第一步,聚合资源优势,筑牢发展根基。发挥各股东资源优势,以曹妃甸港区为母港,形成“港、货、船、航”全链条一体化经营模式,建立现代企业制度,全球遴选高端航运人才,实现稳健起步。第二步,推动开放合作,拓宽发展路径。加强与国内外头部企业交流合作,适时吸收能源资源、船舶修造、战略投资等企业入股,择机收购成熟海运企业,建立覆盖全球主要港口的海运网络,提高规模效益,推动企业上市。第三步,强化集群带动,助力海洋经济。推动主业率先突围,带动我省海运装备制造、临港产业开发、港口集疏运设施建设等领域协同发展,奋力开拓国际市场,努力成为中国海运力量新一极。

渤海远洋公司的成立,是我省深入落实省委、省政府关于“向海发展、向海图强”和建设“临港产业强省”战略部署的重大举措和具体行动。当前,我省“港大航小”问题突出,2021年我省港口货物吞吐量为12.34亿吨,居全国沿海省份第四位,而我省海运企业总运力仅176万吨,居全国沿海省份倒数第三位,海运业基础十分薄弱,严重制约我省海洋经济发展。为扭转我省港航结构失衡局面,省委、省政府主动整合我省优势资源,组建渤海远洋公司,加快培育成为我省海运中坚力量,带动海运产业集聚和整体突破发展,对我省深度融入“一带一路”大格局、参与世界产业分工、加快建设海洋强省具有重要战略意义。(王哲 刘占民)

责任编辑:邢莫冉  审核:张贺贺

 

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