石太高速改扩建项目超额完成2023年目标任务

隆冬时节，站在石太高速改扩建工程甘陶河大桥上眺望，这条通达幸福未来的发展路，在磅礴的太行山间徐徐延伸，承载着沿线人民群众的热切期盼。

2023年，在全体参建人员的共同努力下，石太改扩建项目全年完成投资27.39亿元，占年度计划的101.2%。这不仅仅是两个数据，它们包含的还有项目所有人员的辛勤付出与管理智慧。

2023年以来，石太改扩建项目建设指挥部严格落实省委、省政府的工作部署，在省国资委、省交通运输厅的领导下，按照河北交投集团“三六五”规划、“11245”行动的工作要求，聚焦全年目标任务，坚持问题导向，做好总体统筹调度，深入开展“管理规范年、征拆攻坚年、建设提速年”三大行动，顺利完成了组织架构设立、土地组卷报批、试点示范获批、全年目标任务等多项重点工作。

不等不靠不要 奋力跑出“石太速度”

石太改扩建项目是河北省“十四五”期间交通基础设施重点建设项目，同时也是我省第一条全线山区改扩建高速公路。项目全长51.636公里，采用原路拼宽+局部新建半副的改扩建方案，由双向四车道拓宽为双向六/八车道，坚持最大化利用旧路改扩建原则，锚定目标将项目建成“新时期山区高速改扩建典型示范工程、碳中和高速公路典型示范工程、数智化高速公路典型示范工程”。项目指挥部以不等、不靠、不要的推进态度，克服种种困难，调动各方资源，及时协调解决征地问题，全力推动土地组卷工作开展。其间，克服种种困难，深入乡、村开展工作，完成了75宗新增地所在宗地确权、4947人次的社保认定、1519份安置补偿协议的签署、139处非本项目主体造成的违法用地处理等难点工作。仅用2个月完成土地预审部级审批，3天完成先行用地部级审批，21天通过土地组卷部务会审核，创造了“石太速度”，为项目全面开工创造了条件。

同时，项目指挥部做好交通分流施工组织设计，一方面着手开展断交施工的社会影响评估工作，另一方面争取地方政府和出行公众的理解和支持。2023年6月2日，完成了青银高速公路(G20)石太枢纽互通至平赞枢纽互通段的断交，为无障碍施工奠定了基础。

大干快干实干 质量安全“双丰收”

2023年8月20日，一场“大干100天，冲刺保投资”的擂台赛在石太高速改扩建项目火热开展。项目指挥部统筹各方资源，全力跑出建设“加速度”。

——2023年8月31日，首片40米预制T梁成功浇筑。

——2023年9月5日，全线最长拱桥金良河大桥顺利拆除。

——2023年10月29日，旧关隧道洞身正式开挖。

——2023年11月3日，路面水泥稳定碎石底基层试验段南绕城枢纽互通N匝道铺筑完成。

……

“11月7日，自然资源部批复项目建设用地，项目全面开工条件成熟，由原来‘见缝插针、能开尽开’等方式，转为大规模全面施工。”项目建设指挥部负责人张启云说，2023年全年，指挥部全力以赴抓项目，圆满完成全年目标任务。秀林互通跨线桥主体工程已完工；控制性工程先期用地600余亩，路基工程完成90%；香渣沟大桥、金良河大桥、大龙窝3号桥等控制性节点工程加速推进；路基挖方累计完成47.6%；路基填方累计完成56.2%；桥梁桩基累计完成77.1%；梁板预制累计完成54.2%……项目顺利通过省交通运输厅年度考核验收工作。

在抓进度的同时，项目严格规范标准强化措施，安全生产持续稳定。通过以点带面开展安全标准化标段创建，应用安全体验馆、无人机和安全巡逻车，加强检查和巡视工作。平安工地建设考核超过交通运输部平安工地申报标准，项目经受住了“7·30洪灾考验”，一周内迅速复工复产，全线全年未发生人员伤亡和较大财产损失。

此外，项目以党建引领聚合力，为项目建设注入强大的“红色动力”。指挥部带领各参建单位开展了“六比一创”、“混凝土品质提升活动月”“预制梁板攻坚月”“质量月”等丰富多彩的劳动竞赛、“擂台赛”等活动，并在全线打造“见证传承 拓路先锋”等党建品牌，在省总工会组织开展的重点劳动和技能竞赛项目评估展示活动中以第一名成绩夺冠。

智慧智能智造 赋能高质量发展

石太改扩建项目聚焦“智慧、智能、智造”，深挖内潜降成本，以科技创新为高质量发展蓄势赋能。

在石太高速改扩建项目三分部的智慧场站，智慧化平台、焊接机器人、钢筋全自动绑扎等“智造”设备成为打造品质工程的好帮手。

围绕“高速公路改扩建工程碳中和”主题，项目在建设之初，就聚焦路面、桥梁、附属设施等改扩建工程重点环节的减碳、负碳与中和评价等关键问题，开展了技术攻关和成果推广，并通过建设应用分布式光伏、光制氢、房建工程光储充一体化工程，助力碳中和高速公路项目建设。同时，研究应用电子可视化平台、“智监云”平台，实现了工程形象教学及技术交底。

在打造智慧高速场景上，项目将创新研发数字化基础设施、路况感知、智能控制、建管养运管理等新技术，利用可视化综合服务系统，构建智慧高速管理和服务体系。

据悉，通过优化设计、永临结合、旧路资源循环利用、弃石方加工、智能建造等，节约永久占地400亩，节约临时占地1000亩，2023年，累计实现降本增效2.185亿元。项目还获批交通运输部交通强国建设智慧绿色试点示范工程。

新的一年，石太改扩建项目将迅速调整状态，以归零的心态、饱满的热情、崭新的面貌，全力推进项目建设，圆满完成2024年工程建设任务。（侯彦翠  任东阳 朱丽娟）

责任编辑：张一驰  审核：张贺贺