承秦高速发挥科技赋能优势实现年节能四分之一

“承秦高速隧道照明很有特色，车来洞明，车走洞暗，分段点亮，这种设计不仅节能，感觉也很有趣。”清明假期，北京游客李先生在行驶承秦高速通过隧道时，隧道照明分段点亮让他感觉很新鲜。

河北交投承秦高速公路地处燕山山脉，近92公里的高速公路有28座隧道，总里程27公里，是典型的山区高速，具有隧道多、车流量少及车辆密集通行时段集中等特点。同时，隧道照明系统24小时不间断运行，年需电费近250万元，大多时间隧道LED灯处于长时间“无效照明”状态。

为解决隧道无通行车辆电力资源浪费这一问题，承秦公司以建设绿色低碳高速公路为引领，组织开展科技课题攻关，2019年联合属地科技公司共同研发隧道照明智能控制系统，2021年6月在全线隧道全面推广应用，通过智能化感知控制系统，实现了“车来洞明，车走洞暗”的控制效果，为广大司乘人员带来了更加安全舒适的行车体验。

该系统运营两年来，运行稳定，呈现出低碳环保、安全可靠、安装便捷、易于维护等诸多优势，节能效果明显，全线隧道年可节省电费65万元左右，实现了行车安全与节能降耗的有机融合，为高速公路隧道节能降耗、安全舒适开辟了新路径，在车流量较小的路段具有很高的推广价值。（王修书 侯建）

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