9月29日，历经880余天的艰苦奋战，京秦高速公路遵秦段景忠山隧道、凤凰山隧道和林家峪隧道实现同天双洞贯通，至此京秦高速公路遵秦段取得了全线13条隧道全部双洞贯通的阶段性胜利，达成了“零事故、零伤亡”的预期目标，为2022年建成通车奠定了扎实基础。

京秦高速公路遵秦段为“十三五”规划重点建设项目，是国家高速公路网中京哈高速公路的并行线，也是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架中“京秦－京张通道”的重要组成部分，对促进京津冀协同发展，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

项目全长165.159公里，全线共有13座隧道。从全长3公里、河北省少有的大断面特长隧道挂云山隧道，到全长5.4公里、河北省目前在建高速最长隧道鹁塘沟隧道；从地处山岭重丘区、地质构造复杂的景忠山隧道，到围岩整体性差、岩体破碎程度高的凤凰山隧道。全线隧道均是重点难点工程，加之受疫情反复影响，施工组织难度极大，工期异常紧张。

自隧道工程开工以来，中交建冀投公司便秉承党建工作与中心工作深度融合的工作思路，以党建引领施工生产，紧扣保安全、促进度、创品质的工作基调，攻坚克难，实干笃行，顺利实现了隧道贯通的任务目标。

一是激活力、促生产，以党建引领隧道施工。始终坚持“围绕工程抓党建、抓好党建促项目”，充分发挥基层党组织在工程建设中的政治核心作用、战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，突破解决现场施工难题，加快施工进度、确保质量安全。

二是抓质量、保安全，以措施规范隧道施工。明确“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，通过信息化手段，实时监控隧道下沉、收敛等徐变数据，实现隧道施工智能化管控，进一步保证了隧道的规范作业、安全施工。适时举办隧道安全施工观摩会，促成成果展示和经验交流，全面提升全体建设者管理经验和安全施工意识。

三是定计划、研方案，以策划推动隧道施工。在充分考虑火工品供应、施工条件等因素的前提下，根据工程整体进展动态调整施工计划，以科学、可执行的计划引领施工进度，同时对进出洞施工方案、安全专项方案等进行评审，结合实际组织专项施工方案分析会，讨论、预判并制订应对方案，为隧道施工提供可靠的技术保障。

接下来，中交建冀投公司将继续砥砺前行、奋发进取，重点做好隧道附属、路面、机电和交安等剩余工程建设，确保京秦高速公路遵秦段顺利建成通车，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。（龚腾飞）

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