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侯智敏出席省政府交通新闻发布会

发布日期:2020-07-09 14:10 信息来源:宣传中心 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

7月9日,省政府新闻办召开新闻发布会,发布河北交通奋力当好“先行官”冲刺投资千亿元有关工作情况。厅党组成员、副厅长侯智敏致发布辞。

上半年,河北交通克服重重困难,践行“先行官”使命,各项工作可圈可点、有声有色

今年以来,全省交通运输系统广大干部职工坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党中央国务院重大决策和省委省政府工作部署,扎实开展“三创四建”和“三包四帮六保五到位”活动,努力践行经济社会发展“先行官”使命,高质量完成各项目标任务,取得了阶段性成效。

一是坚决打好疫情防控“阻击战”,坚定当好经济社会发展“先行官”。新冠肺炎疫情发生以来,全省交通运输系统广大党员干部职工统筹项目建设和重点工作,做到了严守“大本营”,聚焦服务区、收费站、交通工具,紧抓内部防控,在日均投入一线干部职工12万余人的情况下,确保了干部职工的生命健康;严守“五个阵地”,围绕公路、水路、民航、铁路、运输5个领域,分别成立专项组、制定工作指南,设立检疫站、留验站,坚决阻断疫情通过交通运输工具传播渠道;坚决当好首都政治“护城河”,与北京同步停运跨省市出租汽车,扎实做好进京人员检测、首都机场国际航班分流等工作。北京新发地出现疫情后,我们连夜研究部署为进出京物资提供便利有关工作,强化进出京通道管理和运输服务保障,保障进京“绿色通道”通行顺畅;助力复工复产,免收高速公路通行费,降低港口收费,打通“大动脉”、畅通“微循环”,为复工复产、复商复市提供了交通运输保障。

二是坚决打好项目建设“阵地战”,逆势实现交通投资增长“加速度”。在经济下行压力持续加大的情况下,我们扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务,上半年完成交通基础设施固定资产投资493亿元,打破以往“1:2:3:4”的季度投资模式,首次实现了时间过半、投资绝对值过半,以实际行动为全省经济社会发展作出了贡献。上半年,省交通运输厅坚持精准研判,一个项目一个项目复核、一个工程一个工程校验,既挖掘最大潜力,又按规律搞建设、促进度;坚持周密部署,完善任务清单、责任清单、措施清单、时效清单,细化到日期、具体到标段、明确到人员,日巡查、周协调、旬调度、月考核,紧张有序推动各项重点工作;扎实开展“大干120天”劳动竞赛活动,及时表彰先进、鞭策后进,形成了比学赶超的浓厚氛围,有效加快了项目建设。

三是坚决打好交通扶贫“攻坚战”,扎实完成项目建设帮扶“硬任务”。一方面,随着今年以来贫困地区1500公里农村公路建设完成,全省交通扶贫任务圆满收官,这是我们早开展前期、早下达资金、早开工建设的成果,也是我们精心组织、精细施工、精准督导的必然结果。另一方面,聚焦“两不愁三保障”,认真履行“五包一”“三包一”牵头部门职责,国家和省脱贫攻坚成效考核反馈的问题全部整改到位,隆化县和我厅23个帮扶村全部脱贫出列。在前不久我省召开的庆祝中国共产党成立99周年座谈会上,省交通运输厅8个驻村工作队、7名驻村第一书记、10名驻村工作队员分别被评为全省扶贫脱贫先进工作队、优秀驻村第一书记和优秀驻村工作队员。

四是坚决打好重大风险“防御战”,全面拧紧交通行稳致远“安全阀”。受疫情影响,今年交通运输事业发展面临极大困难,免收高速公路通行费,给高速公路运营企业正常运转带来严峻的资金挑战;减免税费也对港口生产、民航基建带来较大影响。在这种情况下,我省交通运输行业保持了总体稳定。债务风险总体可控,疫情发生以来,我们深入研究政策,强化与金融机构沟通对接,在降利率、延展期、减成本、增效益上想实招、出硬招,守住了不发生系统性债务风险的底线;安全生产总体平稳,省厅成立了平安建设领导小组,落实“一岗双责”,开展隐患大排查大整治,上半年未发生重大及以上安全生产事故。

五是坚决打好服务民生“保卫战”,切实增强人民群众获得感、幸福感、安全感。聚焦全省20件民心工程和省厅6件民生实事,办成了一些直接惠及民生的实事好事。“四好农村路”建设深入推进,完工2809公里,占全年目标的70.2%,超额完成建设改造桥梁全年任务。完成石家庄等9个第一批公交示范城市实地评估。全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到78%,占全年任务目标的80%。

下半年,河北交通工作艰巨繁重,我们将继续奋勇当先,百尺竿头、更进一步

下一步,我们将继续深入贯彻习近平总书记对河北工作、对交通运输工作的重要指示批示,按照省委、省政府决策部署,坚持常态化疫情防控、年度任务落实和新基建研究布局“三线并行”,确保全省交通运输事业发展行稳致远。

一是全力防控新冠疫情。我们将按照三级响应、二级措施、一级状态的要求,继续抓紧抓细抓实常态化疫情防控工作。深化交通工具、场所疫情防控。做好各类客运场站和交通运输工具消毒通风、体温检测、留观区设置、发热乘客移交和信息登记等工作。出入中高风险地区的省际、市际客运班车、包车,客座率严格控制在50%以内。深化京津冀联防联控联动。积极配合公安、卫健部门抓好环京防线检查检测,做到逢车必查、逢人必测。全力服务、全面服务北京市场农副产品供应,指导道路货运企业加强运力组织和司机调配,发挥志愿车队作用,以实际行动坚决拱卫首都安全。深化口岸疫情输入防范。持续做好首都机场国际航班经停分流石家庄机场应对处置工作,做细做实水运口岸防范境外输入工作,严格落实问询登记、信息通报、隔离安置、移交转运等措施,做到无缝衔接、闭环管理。深化机关和基本单元防控。大力开展爱国卫生运动,做好施工现场疫情防控工作,严把筛查关、上岗关、施工(建设)关、值守关。

二是加力促进交通投资。投资是经济发展的压舱石,我们将紧盯交通运输固定资产年度完成投资950亿元、力争完成1000亿元目标任务,更大程度发挥交通投资在服务经济稳增长中的重要作用,为全省稳投资添秤加码。突出项目建设。以11月底为节点倒排工期,紧盯“三件大事”、六项民生实事、“两新一重”等,深入开展劳动竞赛,抓施工组织、抓要素保障、抓督导检查,保持投资强劲势头,确保冬奥交通基础设施8月底前竣工验收,津石高速公路、G230京冀接线段年内建成通车,京雄、荣乌新线、京德高速公路一期工程和容易、安大线主体建成。强化服务保障。发挥市场作用,引导用好社会资金,多头并进解决好资金要素制约。在依法依规前提下采用“并联审批”“多审合一”等方式优化审批流程,协调有关部门和沿线政府,推动土地“跟着项目走”。提前谋划启动一批符合国家战略和综合立体交通网规划、“十四五”规划的项目,做到“能开快开、应开尽开”。

三是强力推进“三大攻坚战”。坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战,农村公路要在“建”上查漏补缺,更要在“管养运”上下功夫,发挥扶贫路的应有作用。推动全面脱贫与乡村振兴战略有效衔接,推出15个“四好农村路”省示范县和一批美丽农村路。认真落实“四个不摘”要求,抓好隆化县摘帽后续帮扶和巩固提升,完善长效机制,全面巩固“两不愁三保障”成果。强化定点帮扶村监测预警,及时做好返贫人口和新发生贫困人口帮扶。深入推进交通污染防治攻坚战,聚焦减尘、降耗、增绿,加快运输结构调整,加大“公转铁”力度,优化港口集疏运体系,深入实施多式联运示范工程。加快“4+2”城市绕城道路建设,强化公路扬尘治理;加快绿色港口建设;加大路域环境整治力度,实现运营高速公路可绿化里程绿化率100%,普通干线公路可绿化里程绿化率98%以上。坚决防范化解重大风险,汛期已经来临,我们将严格落实责任,突出薄弱环节、突出重点区域、突出监测预警、突出抢险救灾,补短板、堵漏洞,织密防范措施,科学开展处置。

四是奋力深化改革创新。突出做好“三篇文章”:一是推进新型基础建设,加快智慧公路和智慧港口建设,抓好“一揽子”规划,加强顶层设计、规划布局,持续跟踪国际前沿技术发展,开展前瞻性战略性关键技术研究。二是提升运输服务品质,加强综合枢纽建设,提升旅客“最后一公里”接驳服务水平,提供联程联运“一站式”票务服务,推动物流设施高效衔接,降低物流联运成本。加快打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的公路服务区,探索推进以服务区为主体的文化旅游建设,促进交通运输与文旅产业融合发展。三是优化营商环境,深化简政放权,推动向国家级经济技术开发区和高新技术开发区下放省级行政许可事项。加快《河北省公路条例》《河北省民用航空条例》立法进程,全面推进“双随机、一公开”监管全覆盖。大力开展“三包四帮六保五到位”活动,广泛听取服务对象意见,切实解决难题,当好企业服务员。(刘练)

责任编辑:韦红媛

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7月9日,省政府新闻办召开新闻发布会,发布河北交通奋力当好“先行官”冲刺投资千亿元有关工作情况。厅党组成员、副厅长侯智敏致发布辞。

上半年,河北交通克服重重困难,践行“先行官”使命,各项工作可圈可点、有声有色

今年以来,全省交通运输系统广大干部职工坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党中央国务院重大决策和省委省政府工作部署,扎实开展“三创四建”和“三包四帮六保五到位”活动,努力践行经济社会发展“先行官”使命,高质量完成各项目标任务,取得了阶段性成效。

一是坚决打好疫情防控“阻击战”,坚定当好经济社会发展“先行官”。新冠肺炎疫情发生以来,全省交通运输系统广大党员干部职工统筹项目建设和重点工作,做到了严守“大本营”,聚焦服务区、收费站、交通工具,紧抓内部防控,在日均投入一线干部职工12万余人的情况下,确保了干部职工的生命健康;严守“五个阵地”,围绕公路、水路、民航、铁路、运输5个领域,分别成立专项组、制定工作指南,设立检疫站、留验站,坚决阻断疫情通过交通运输工具传播渠道;坚决当好首都政治“护城河”,与北京同步停运跨省市出租汽车,扎实做好进京人员检测、首都机场国际航班分流等工作。北京新发地出现疫情后,我们连夜研究部署为进出京物资提供便利有关工作,强化进出京通道管理和运输服务保障,保障进京“绿色通道”通行顺畅;助力复工复产,免收高速公路通行费,降低港口收费,打通“大动脉”、畅通“微循环”,为复工复产、复商复市提供了交通运输保障。

二是坚决打好项目建设“阵地战”,逆势实现交通投资增长“加速度”。在经济下行压力持续加大的情况下,我们扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务,上半年完成交通基础设施固定资产投资493亿元,打破以往“1:2:3:4”的季度投资模式,首次实现了时间过半、投资绝对值过半,以实际行动为全省经济社会发展作出了贡献。上半年,省交通运输厅坚持精准研判,一个项目一个项目复核、一个工程一个工程校验,既挖掘最大潜力,又按规律搞建设、促进度;坚持周密部署,完善任务清单、责任清单、措施清单、时效清单,细化到日期、具体到标段、明确到人员,日巡查、周协调、旬调度、月考核,紧张有序推动各项重点工作;扎实开展“大干120天”劳动竞赛活动,及时表彰先进、鞭策后进,形成了比学赶超的浓厚氛围,有效加快了项目建设。

三是坚决打好交通扶贫“攻坚战”,扎实完成项目建设帮扶“硬任务”。一方面,随着今年以来贫困地区1500公里农村公路建设完成,全省交通扶贫任务圆满收官,这是我们早开展前期、早下达资金、早开工建设的成果,也是我们精心组织、精细施工、精准督导的必然结果。另一方面,聚焦“两不愁三保障”,认真履行“五包一”“三包一”牵头部门职责,国家和省脱贫攻坚成效考核反馈的问题全部整改到位,隆化县和我厅23个帮扶村全部脱贫出列。在前不久我省召开的庆祝中国共产党成立99周年座谈会上,省交通运输厅8个驻村工作队、7名驻村第一书记、10名驻村工作队员分别被评为全省扶贫脱贫先进工作队、优秀驻村第一书记和优秀驻村工作队员。

四是坚决打好重大风险“防御战”,全面拧紧交通行稳致远“安全阀”。受疫情影响,今年交通运输事业发展面临极大困难,免收高速公路通行费,给高速公路运营企业正常运转带来严峻的资金挑战;减免税费也对港口生产、民航基建带来较大影响。在这种情况下,我省交通运输行业保持了总体稳定。债务风险总体可控,疫情发生以来,我们深入研究政策,强化与金融机构沟通对接,在降利率、延展期、减成本、增效益上想实招、出硬招,守住了不发生系统性债务风险的底线;安全生产总体平稳,省厅成立了平安建设领导小组,落实“一岗双责”,开展隐患大排查大整治,上半年未发生重大及以上安全生产事故。

五是坚决打好服务民生“保卫战”,切实增强人民群众获得感、幸福感、安全感。聚焦全省20件民心工程和省厅6件民生实事,办成了一些直接惠及民生的实事好事。“四好农村路”建设深入推进,完工2809公里,占全年目标的70.2%,超额完成建设改造桥梁全年任务。完成石家庄等9个第一批公交示范城市实地评估。全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到78%,占全年任务目标的80%。

下半年,河北交通工作艰巨繁重,我们将继续奋勇当先,百尺竿头、更进一步

下一步,我们将继续深入贯彻习近平总书记对河北工作、对交通运输工作的重要指示批示,按照省委、省政府决策部署,坚持常态化疫情防控、年度任务落实和新基建研究布局“三线并行”,确保全省交通运输事业发展行稳致远。

一是全力防控新冠疫情。我们将按照三级响应、二级措施、一级状态的要求,继续抓紧抓细抓实常态化疫情防控工作。深化交通工具、场所疫情防控。做好各类客运场站和交通运输工具消毒通风、体温检测、留观区设置、发热乘客移交和信息登记等工作。出入中高风险地区的省际、市际客运班车、包车,客座率严格控制在50%以内。深化京津冀联防联控联动。积极配合公安、卫健部门抓好环京防线检查检测,做到逢车必查、逢人必测。全力服务、全面服务北京市场农副产品供应,指导道路货运企业加强运力组织和司机调配,发挥志愿车队作用,以实际行动坚决拱卫首都安全。深化口岸疫情输入防范。持续做好首都机场国际航班经停分流石家庄机场应对处置工作,做细做实水运口岸防范境外输入工作,严格落实问询登记、信息通报、隔离安置、移交转运等措施,做到无缝衔接、闭环管理。深化机关和基本单元防控。大力开展爱国卫生运动,做好施工现场疫情防控工作,严把筛查关、上岗关、施工(建设)关、值守关。

二是加力促进交通投资。投资是经济发展的压舱石,我们将紧盯交通运输固定资产年度完成投资950亿元、力争完成1000亿元目标任务,更大程度发挥交通投资在服务经济稳增长中的重要作用,为全省稳投资添秤加码。突出项目建设。以11月底为节点倒排工期,紧盯“三件大事”、六项民生实事、“两新一重”等,深入开展劳动竞赛,抓施工组织、抓要素保障、抓督导检查,保持投资强劲势头,确保冬奥交通基础设施8月底前竣工验收,津石高速公路、G230京冀接线段年内建成通车,京雄、荣乌新线、京德高速公路一期工程和容易、安大线主体建成。强化服务保障。发挥市场作用,引导用好社会资金,多头并进解决好资金要素制约。在依法依规前提下采用“并联审批”“多审合一”等方式优化审批流程,协调有关部门和沿线政府,推动土地“跟着项目走”。提前谋划启动一批符合国家战略和综合立体交通网规划、“十四五”规划的项目,做到“能开快开、应开尽开”。

三是强力推进“三大攻坚战”。坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战,农村公路要在“建”上查漏补缺,更要在“管养运”上下功夫,发挥扶贫路的应有作用。推动全面脱贫与乡村振兴战略有效衔接,推出15个“四好农村路”省示范县和一批美丽农村路。认真落实“四个不摘”要求,抓好隆化县摘帽后续帮扶和巩固提升,完善长效机制,全面巩固“两不愁三保障”成果。强化定点帮扶村监测预警,及时做好返贫人口和新发生贫困人口帮扶。深入推进交通污染防治攻坚战,聚焦减尘、降耗、增绿,加快运输结构调整,加大“公转铁”力度,优化港口集疏运体系,深入实施多式联运示范工程。加快“4+2”城市绕城道路建设,强化公路扬尘治理;加快绿色港口建设;加大路域环境整治力度,实现运营高速公路可绿化里程绿化率100%,普通干线公路可绿化里程绿化率98%以上。坚决防范化解重大风险,汛期已经来临,我们将严格落实责任,突出薄弱环节、突出重点区域、突出监测预警、突出抢险救灾,补短板、堵漏洞,织密防范措施,科学开展处置。

四是奋力深化改革创新。突出做好“三篇文章”:一是推进新型基础建设,加快智慧公路和智慧港口建设,抓好“一揽子”规划,加强顶层设计、规划布局,持续跟踪国际前沿技术发展,开展前瞻性战略性关键技术研究。二是提升运输服务品质,加强综合枢纽建设,提升旅客“最后一公里”接驳服务水平,提供联程联运“一站式”票务服务,推动物流设施高效衔接,降低物流联运成本。加快打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的公路服务区,探索推进以服务区为主体的文化旅游建设,促进交通运输与文旅产业融合发展。三是优化营商环境,深化简政放权,推动向国家级经济技术开发区和高新技术开发区下放省级行政许可事项。加快《河北省公路条例》《河北省民用航空条例》立法进程,全面推进“双随机、一公开”监管全覆盖。大力开展“三包四帮六保五到位”活动,广泛听取服务对象意见,切实解决难题,当好企业服务员。(刘练)

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