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宋书强出席全省城乡客运一体化工作现场推进会

发布日期:2020-09-09 15:54 信息来源:河北交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]


9月1日,全省城乡客运一体化工作现场推进会在邢台市召开。会议强调,要深入学习习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示精神,认真落实省委省政府关于推进城乡客运一体化工作安排部署,大力推进城乡客运服务一体化,提升公共交通服务均等化水平,保障城乡居民行有所乘。厅党组成员、副厅长宋书强出席会议并讲话。

会议指出,近年来,全省各级交通运输部门充分发挥政府主导、部门联动、政策引导和市场互动作用,城乡客运一体化工作取得了明显成效,城乡客运一体化整体水平不断提升。截至6月,全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到78%,60%的乡镇基本完成农村客运班线公交化改造。城乡公交一体化试点建设稳步推进。全省选取承德市滦平县、雄安新区雄县等16个县(市、区)作为试点,信都区“五强化五到位”举措、康保县“现有资源整合、新建设施衔接、配套服务保障”等做法提供了很好的参照,建制村通客车率100%成果得到巩固。截至7月,全省乡镇和建制村通客车车辆共有31122辆,农村群众出行更加便捷,农村客运经营模式持续优化创新。


会议强调,要立足当前、突出重点,扎实推进城乡客运一体化高质量发展。一是发挥规划引领作用。各市交通运输部门要主动协调当地政府和有关部门,将城乡道路客运站场建设纳入本级城镇体系或城乡总体规划,同步编制、同步实施。二是落实公交优先战略。充分利用好国家优先发展城市公共交通战略的政策、价格、运行模式优势,提升公交服务的广度和深度,为城乡居民提供均等化的公共交通服务。三是提升农村客运能力。完善农村客运基础设施、站场布局、服务网络,加快推进农村客运班线公交化改造,确保年底完成全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到80%目标任务。支持“镇到村”农村客运网络发展,鼓励有条件的地区结合本地实际,有重点、分阶段在镇域内发展“镇村公交”。四是优化客运经营结构。打破行业内、行业间、产业间壁垒,形成区域内业务整合、服务统一、组织集约、竞争有序的经营格局,引入规模、资金、管理、服务有优势的企业投资经营城乡道路客运,鼓励农村客运与其他业态融合,将农村客运站建成农村交通运输综合服务站。五是加强客运安全管理。进一步健全“县管、乡包、村落实”的农村客运监管机制,充分运用车辆动态监控等技术手段,提高农村客运安全监管能力。加大农村客运市场执法力度,规范市场秩序,确保农村客运安全稳定。

会议要求,要统筹协调、健全机制,凝聚推进城乡客运一体化发展的强大合力。各市、县交通运输部门要加强组织领导,研究制定本地区推进城乡客运一体化发展规划,让城乡居民特别是农村群众充分享受经济社会发展成果。要完善体制机制,建立完善城乡客运服务评价机制,落实“双随机、一公开”监管制度,利用“12328”服务热线申诉受理渠道等,发挥社会公众监督作用,提高城乡客运服务水平。要营造浓厚氛围,加大乡镇和建制村通客车政策宣传力度,通过进村入户、发放传单、在乡镇政府和村委会设立宣传栏等方式,向农村群众广泛宣传推进城乡客运一体化成果和农村客运服务获得方式、服务内容、服务标准等,不断丰富服务人民群众渠道,提升交通行业为人民服务形象。

会议期间,与会人员先后参观了邢台市信都区客运管理中心、襄都南路公交停保场、火车站公交枢纽中心。会上,邢台市、衡水市、邢台市信都区和张家口市康保县交通运输局分别介绍了推进城乡客运一体化建设的经验做法。

各市(含定州、辛集)交通运输局、雄安新区规划建设局主要负责人及负责城乡客运一体化工作机构或处(科)室负责人,厅综运处、省运管局、省城运局主要负责人及有关科室负责人等参加会议。(邢莫冉)

 

 

责任编辑:韦红媛

 

 

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9月1日,全省城乡客运一体化工作现场推进会在邢台市召开。会议强调,要深入学习习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示精神,认真落实省委省政府关于推进城乡客运一体化工作安排部署,大力推进城乡客运服务一体化,提升公共交通服务均等化水平,保障城乡居民行有所乘。厅党组成员、副厅长宋书强出席会议并讲话。

会议指出,近年来,全省各级交通运输部门充分发挥政府主导、部门联动、政策引导和市场互动作用,城乡客运一体化工作取得了明显成效,城乡客运一体化整体水平不断提升。截至6月,全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到78%,60%的乡镇基本完成农村客运班线公交化改造。城乡公交一体化试点建设稳步推进。全省选取承德市滦平县、雄安新区雄县等16个县(市、区)作为试点,信都区“五强化五到位”举措、康保县“现有资源整合、新建设施衔接、配套服务保障”等做法提供了很好的参照,建制村通客车率100%成果得到巩固。截至7月,全省乡镇和建制村通客车车辆共有31122辆,农村群众出行更加便捷,农村客运经营模式持续优化创新。


会议强调,要立足当前、突出重点,扎实推进城乡客运一体化高质量发展。一是发挥规划引领作用。各市交通运输部门要主动协调当地政府和有关部门,将城乡道路客运站场建设纳入本级城镇体系或城乡总体规划,同步编制、同步实施。二是落实公交优先战略。充分利用好国家优先发展城市公共交通战略的政策、价格、运行模式优势,提升公交服务的广度和深度,为城乡居民提供均等化的公共交通服务。三是提升农村客运能力。完善农村客运基础设施、站场布局、服务网络,加快推进农村客运班线公交化改造,确保年底完成全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到80%目标任务。支持“镇到村”农村客运网络发展,鼓励有条件的地区结合本地实际,有重点、分阶段在镇域内发展“镇村公交”。四是优化客运经营结构。打破行业内、行业间、产业间壁垒,形成区域内业务整合、服务统一、组织集约、竞争有序的经营格局,引入规模、资金、管理、服务有优势的企业投资经营城乡道路客运,鼓励农村客运与其他业态融合,将农村客运站建成农村交通运输综合服务站。五是加强客运安全管理。进一步健全“县管、乡包、村落实”的农村客运监管机制,充分运用车辆动态监控等技术手段,提高农村客运安全监管能力。加大农村客运市场执法力度,规范市场秩序,确保农村客运安全稳定。

会议要求,要统筹协调、健全机制,凝聚推进城乡客运一体化发展的强大合力。各市、县交通运输部门要加强组织领导,研究制定本地区推进城乡客运一体化发展规划,让城乡居民特别是农村群众充分享受经济社会发展成果。要完善体制机制,建立完善城乡客运服务评价机制,落实“双随机、一公开”监管制度,利用“12328”服务热线申诉受理渠道等,发挥社会公众监督作用,提高城乡客运服务水平。要营造浓厚氛围,加大乡镇和建制村通客车政策宣传力度,通过进村入户、发放传单、在乡镇政府和村委会设立宣传栏等方式,向农村群众广泛宣传推进城乡客运一体化成果和农村客运服务获得方式、服务内容、服务标准等,不断丰富服务人民群众渠道,提升交通行业为人民服务形象。

会议期间,与会人员先后参观了邢台市信都区客运管理中心、襄都南路公交停保场、火车站公交枢纽中心。会上,邢台市、衡水市、邢台市信都区和张家口市康保县交通运输局分别介绍了推进城乡客运一体化建设的经验做法。

各市(含定州、辛集)交通运输局、雄安新区规划建设局主要负责人及负责城乡客运一体化工作机构或处(科)室负责人,厅综运处、省运管局、省城运局主要负责人及有关科室负责人等参加会议。(邢莫冉)

 

 

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