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王普清宋书强出席全省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作会议

发布日期:2020-09-27 17:59 信息来源:宣传中心 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]


 经省政府同意,9月27日,全省国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作视频会议在省交通运输厅召开。会议强调,我省淘汰国三及以下柴油货车工作已经到了攻坚阶段。要以时不我待、只争朝夕的精神状态,主动担当、积极作为,坚决打赢柴油货车污染治理这场标志性的重大战役。

受副省长葛海蛟委托,省政府副秘书长于文学出席会议并讲话。厅党组书记、厅长王普清通报了我省前期准备工作,副厅长宋书强主持会议。

会上,省生态环境厅、财政厅、商务厅、公安厅结合部门职责进行了工作部署,沧州、邢台市政府汇报了近期工作并作了表态发言。


会议指出,做好国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作,是增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的现实检验,是坚决打赢污染防治攻坚战的重中之重任务,是推动交通运输行业加快转型升级的重要举措,任务艰巨、意义重大。要把思想和行动统一到党中央、国务院的决策部署上来,按照省委、省政府总体要求,迅速安排部署,层层传导压力,加快工作进度,确保如期高效完成各项目标任务。

会议强调,要紧盯目标,倒排工期,挂图作战,抓紧完成各项淘汰任务,切实做到“四个到位”。


一是源头管控到位。交通运输、生态环境部门要督促货运企业和重点用车单位,对自有国三及以下柴油货车限期淘汰;对租用车辆的,要将国五及以上柴油货车或清洁能源、新能源车作为租车招标的前置条件,严禁继续租用国三及以下柴油货车。要督促货运企业和重点用车单位建立重型柴油货车污染防治责任制度,并签订达标排放承诺书,对违反责任制度和达标排放承诺的,要依法依规予以处罚,并纳入企业生态环境信用评价体系和应急减排重点企业清单。


二是限制通行到位。各市县政府要抓紧完善国三及以下柴油货车限行、禁行、绕行工作方案,并依法发布通告,完善交通提示标识。公安交管部门要及时做好交通疏导,引导柴油货车合理绕行,避免出现交通拥堵。要进一步加大路面执法力度,对闯禁行的国三及以下柴油货车,发现一辆、查处一辆,坚决把路面管住。


三是车辆检测到位。生态环境、公安、交通运输部门既要实施常态化路检路查,通过人工抽测、遥感检测及黑烟抓拍等手段,加大对重型柴油货车尾气排放的监控力度;又要依托公安执法点和交通治超站,在主要物流货运通道、城市主要入口布设排放检测站(点),对柴油货车进行全天候、不间断的检查检测,严禁尾气排放不达标货车上路运营。生态环境部门要加大对排放检验机构监管力度,对存在排放检验弄虚作假行为的,要坚决依法处罚到位,情节严重的要取消检测资质。


四是回收拆解到位。对淘汰车辆必须按照先回收、再注销、后拆解的程序,先由回收拆解企业出具《报废机动车回收证明》,再由公安交管部门进行注销登记并出具《机动车注销证明》,最后在公安交管部门监督下,由回收拆解企业对注销车辆现场拆解。对车辆注销后未拆解且再次上路的,要坚决倒查责任,严肃追究有关责任单位和责任人的责任,绝不姑息。

会议强调,要做好政策宣传解读,坚持依法依规、疏堵结合,在稳妥有序推进各项淘汰工作的同时,切实维护车主业户的合法权益,强化风险防范,确保社会和谐稳定。要强化组织领导,压实各方责任,强化调度督导,严肃考核问责,确保各项责任落实到位。


省生态环境厅、财政厅、商务厅、公安厅分管负责同志,省国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作专班及办公室成员在省交通运输厅主会场参加会议。各市(含定州、辛集市)政府分管副市长、副秘书长,雄安新区有关负责同志以及交通运输、生态环境、财政、商务、公安等部门负责同志,雄安新区管委会规划建设局、生态环境局、改革发展局、公安局等部门负责同志在分会场参加。( 谭磊)


责任编辑:孙悦

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 经省政府同意,9月27日,全省国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作视频会议在省交通运输厅召开。会议强调,我省淘汰国三及以下柴油货车工作已经到了攻坚阶段。要以时不我待、只争朝夕的精神状态,主动担当、积极作为,坚决打赢柴油货车污染治理这场标志性的重大战役。

受副省长葛海蛟委托,省政府副秘书长于文学出席会议并讲话。厅党组书记、厅长王普清通报了我省前期准备工作,副厅长宋书强主持会议。

会上,省生态环境厅、财政厅、商务厅、公安厅结合部门职责进行了工作部署,沧州、邢台市政府汇报了近期工作并作了表态发言。


会议指出,做好国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作,是增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的现实检验,是坚决打赢污染防治攻坚战的重中之重任务,是推动交通运输行业加快转型升级的重要举措,任务艰巨、意义重大。要把思想和行动统一到党中央、国务院的决策部署上来,按照省委、省政府总体要求,迅速安排部署,层层传导压力,加快工作进度,确保如期高效完成各项目标任务。

会议强调,要紧盯目标,倒排工期,挂图作战,抓紧完成各项淘汰任务,切实做到“四个到位”。


一是源头管控到位。交通运输、生态环境部门要督促货运企业和重点用车单位,对自有国三及以下柴油货车限期淘汰;对租用车辆的,要将国五及以上柴油货车或清洁能源、新能源车作为租车招标的前置条件,严禁继续租用国三及以下柴油货车。要督促货运企业和重点用车单位建立重型柴油货车污染防治责任制度,并签订达标排放承诺书,对违反责任制度和达标排放承诺的,要依法依规予以处罚,并纳入企业生态环境信用评价体系和应急减排重点企业清单。


二是限制通行到位。各市县政府要抓紧完善国三及以下柴油货车限行、禁行、绕行工作方案,并依法发布通告,完善交通提示标识。公安交管部门要及时做好交通疏导,引导柴油货车合理绕行,避免出现交通拥堵。要进一步加大路面执法力度,对闯禁行的国三及以下柴油货车,发现一辆、查处一辆,坚决把路面管住。


三是车辆检测到位。生态环境、公安、交通运输部门既要实施常态化路检路查,通过人工抽测、遥感检测及黑烟抓拍等手段,加大对重型柴油货车尾气排放的监控力度;又要依托公安执法点和交通治超站,在主要物流货运通道、城市主要入口布设排放检测站(点),对柴油货车进行全天候、不间断的检查检测,严禁尾气排放不达标货车上路运营。生态环境部门要加大对排放检验机构监管力度,对存在排放检验弄虚作假行为的,要坚决依法处罚到位,情节严重的要取消检测资质。


四是回收拆解到位。对淘汰车辆必须按照先回收、再注销、后拆解的程序,先由回收拆解企业出具《报废机动车回收证明》,再由公安交管部门进行注销登记并出具《机动车注销证明》,最后在公安交管部门监督下,由回收拆解企业对注销车辆现场拆解。对车辆注销后未拆解且再次上路的,要坚决倒查责任,严肃追究有关责任单位和责任人的责任,绝不姑息。

会议强调,要做好政策宣传解读,坚持依法依规、疏堵结合,在稳妥有序推进各项淘汰工作的同时,切实维护车主业户的合法权益,强化风险防范,确保社会和谐稳定。要强化组织领导,压实各方责任,强化调度督导,严肃考核问责,确保各项责任落实到位。


省生态环境厅、财政厅、商务厅、公安厅分管负责同志,省国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作专班及办公室成员在省交通运输厅主会场参加会议。各市(含定州、辛集市)政府分管副市长、副秘书长,雄安新区有关负责同志以及交通运输、生态环境、财政、商务、公安等部门负责同志,雄安新区管委会规划建设局、生态环境局、改革发展局、公安局等部门负责同志在分会场参加。( 谭磊)


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