厅综合规划处2016年工作总结和2017年工作谋划

2016年，在厅党组的坚强领导和各处室、各单位的大力支持下，我处克服时间紧、任务重、人员少等种种不利情况，认真落实厅党组的部署和全省交通运输工作会议精神，坚持“高水平研究、高站位规划、高标准把关、高效率服务”的原则，深挖潜力、勇于担当，圆满完成了各项任务目标。现总结如下：

一、2016年工作完成情况

（一）加快完成规划编制与政策研究工作。规划编制方面，牵头编制了“十三五”综合交通、京津冀交通一体化、交通扶贫等一系列规划，配合有关部门完成了冬奥会交通规划、交通扶贫实施方案等编制工作，与天津共同编制了港口集疏运体系改善方案，与部签署了打好脱贫攻坚战的共建协议。政策研究方面，出台了普通干线公路和农村公路补助政策，协调省发改委对列入规划的干线公路不再审批项目建议书，将涉路交叉工程的方案审查下放至厅公路局，缩短审查时间至少半个月以上。

（二）迅速及时下达年度计划。全年共计下达计划30批次。其中，年初提前下达燃油税资金计划，历年最快。在资金和计划安排上，优先支持重点区域、重要事项和贫困地区农村公路建设。

（三）加快项目前期工作。全力推进太行山高速等年内计划开工项目前期工作，全面及时完成了我处负责的工可审查等相关工作。共完成高速公路及连接线项目审查28项，普通干线公路项目审查66项，港口项目审查11项，站场项目审查10项，项目环评预审10项，信息化项目审查3项。

（四）全力争取政策支持。新常态下，主动调整跑部进京、争取支持的传统思维，不断树立新思路，采取适应新常态的新方法，全力做好争取政策工作。经积极争取，交通运输部同意对太行山高速石家庄以北路段、延崇高速按国高网标准予以支持。

（五）统筹做好综合协调工作。组织协调省级以上领导调研工作6次，承办收文2400余件，约占全厅的43%，完成发文900余件，其中向省部等相关单位的反馈意见和总结材料100余件。完成交通一体化、冬奥会交通建设等方面的材料100余件。承办人大建议、政协提案主办件28个、会办件32个，分别占全厅的56%和57%，全部按时完成。

（六）进一步加强统计工作。随时掌握投资、运输量等变化情况，为厅党组制订“促投资、稳增长”的决策部署和相关措施提供了依据。圆满完成各类统计工作，为各级各部门科学总结“十二五”工作、制订“十三五”规划提供了第一手数据。

二、存在的主要问题

一是资金筹措困难。当前，我省面临着京津冀协同发展、北京携手张家口筹办冬奥会等国家重大战略，特别是雄安新区的规划建设带来的重大历史性机遇。加之深度贫困地区脱贫攻坚又对交通发展提出了新的更高要求，今后一个时期资金筹措将成为制约发展的主要问题。

二是土地规划调整影响项目推进。2016年8月份，省国土资源厅开展了全省土地利用总体规划调整工作。在本次调规工作中，拟将项目占用基本农田调整为一般耕地，并需在调规获批后开展用地预审报批工作。截至目前，尚有部分县（市）土地调规未获批复，导致相关项目无法开展用地预审报批，影响项目推进。

三、2017年重点工作安排

2017年是推进京津冀协同发展交通一体化三年率先突破的收官年。我处将坚决贯彻落实厅党组决策部署和要求，勇于担当、狠抓落实，再接再厉、扎实工作，高标准、高质量、高效率重点抓好五方面工作：

一是突出抓好规划计划。加快指导协调其他一些专项规划的编制工作。在计划安排上，我们将紧密结合“十三五”规划和省委、省政府重点工作以及厅党组的部署要求，科学、合理、尽早安排和下达计划。

二是突出抓好重点项目前期。一体化项目，主要是加快津石、京秦、唐廊高速等前期工作，争取早开工。冬奥会、北京新机场区域交通保障项目，重点推进延崇高速项目前期工作，确保2017年上半年全线开工建设；加快推进北京新机场北线高速等项目，力争早开工。省委、省政府重大活动交通保障项目，如秦皇岛第二届全省旅发大会等支撑项目，要全力抓好。

三是突出抓好综合统筹。我们将认真抓好交通运输运行数据统计，强化分析研究，科学研判行业发展形势，为厅党组决策部署提供数据支撑。同时，全力做好与国家部委以及省委省政府、省直各部门、各行业间的对接和业务协调等综合业务工作。

四是突出抓好政策争取。进一步争取国家有关部委、冬奥组委和国开行等金融机构政策支持。特别是立足落实京津冀协同发展国家战略，继续争取落实相关政策。同时，争取国家对我省冬奥会区域、北京新机场区域和贫困地区项目给予更多政策支持。

五是突出抓好思想政治工作。深入学习贯彻党的十八届六中全会、省委八届十五次全会以及省第九次党代会精神，全面落实厅党组部署要求，牢固树立政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，时刻严守政治纪律和政治规矩，切实增强责任感和紧迫感，坚决做到知行合一，为全面做好交通工作提供政治思想保障。

2017年1月