沂南客货邮融合与乡村振兴“双向奔赴”

连日来，沂南县客运中心与申通快递投资2000万元，建筑面积建7200平米的多功能智能快递物流中心，正在加紧建设，项目建成运营后，将进一步推动全县快递物流业发展。近年来，沂南县积极探索农村物流高质量发展新模式，聚焦农村物流要素双向流通，完善配套农村物流配送体系，搭建合作共赢发展新平台，客货邮发展与乡村振兴实现“双向奔赴”。

积极推进基础设施共享，夯实农村物流基础设施支撑。完善县级物流中心。利用长途汽车站、邮政分拨中心、圆通快递等现有站场资源，在县城完善了3处农村客货邮综合物流中心，提供中转、装卸、配送等服务。中通、韵达、丰网速运、德邦农资等5家快递企业入驻沂南汽车站。优化乡镇服务节点。整合农业、邮政、快递、电商等物流资源，将现有的16处镇级物流中转站提升为乡镇综合服务站，优化快递运营组织，实现“公交+快递+电商”物流网络顺畅衔接、协同发展。拓展村级末端网络。开通10条客货邮线路，利用村居商店、超市、店铺、快递超市等的人流、货流优势，以人流带动物流、资金流，中通、申通、极兔、邮政、韵达等快递公司统一派件到乡村“驿站”，群众不出村就能享受便捷的物流快递服务。

统筹运力资源共用，推动农村物流合作共赢发展。推动“交邮”合作模式。发挥邮政公司点多面广、末端到村的邮路优势和交运集团的运输优势，两家国有公司强强联合、深度合作，开通全域“快件货运班线”，双方在快件配送、运力共享、服务支持等方面开展广泛深入合作，仅快件运输费用，县邮政公司每年可节省运输成本15万元，交运公司每年可增加收入30余万元。推动“交快”合作模式。利用城乡公交线路深度通达优势，城乡客运公司与极兔、申通、韵达、圆通、丰网等快递公司达成战略合作，按照客运线路运行方向分拣货物，实行“量大走货运、量小走公交”，各快递企业将零星小量业务交由城乡公交共配共运，实现一车通达、一线直达。

目前，全县开通10条客货邮共配线路，覆盖16个乡镇245个行政村，每天公交派送量平均达5000余件。推动“快电”合作模式。发挥电商公共服务中心和电商物流园区的辐射带动作用，充分整合快递末端资源，拓宽农产品销售渠道，推动实现顺丰快递与“双堠樱桃”产销对接，推动“帅客宠物”、“保卫蛋蛋”、“下峪板栗”、“孙祖小米”、肉鸭产品、烧鸡产品等一批电商企业与快递公司紧密合作，开辟“绿色专线”“固定班线”，实现了“电商+店商+快递”的有机融合。“快电”合作减少了中间中转环节，促进了企业降低成本、物流提速增效。

同时，整合物流信息资源，搭建农村物流信息交流平台。发挥企业主体作用和财政资金撬动作用，通过开发建设“沂南客货通”微信小程序，实现了人、车、货、企资源信息共享，破解了农村物流“有车无货”“有货运费高”的难题。2023年，全县邮政快递业务累计完成5.02亿元，同比增长12.36%。出港量完成2620.79万件，同比增长8.6%。