沧港铁路已成为黄骅港集疏运体系中不可或缺的重要组成部分

近日，随着一箱箱铁精粉集装箱装入火车从黄骅港煤炭港区发运，标志着集装箱双向重载常态化大物流运输正式启动。

黄骅港作为全国最大煤炭下水港，围绕“多功能、综合性、现代化大港”和“西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口”定位，充分利用“港口+铁路”一体化运营和朔黄铁路自备箱资源优势及沧港铁路区位优势，不断优化运输方式和路径，开通了火车双向重载运输新业务，可有效降低货物综合物流运输成本，提高货物周转效率。

此次双向重载是以正向运输水泥熟料至沧州后，空箱装载3.1万吨的铁精粉。铁精粉由福远06轮从海南运抵黄骅港煤炭港区散杂货码头接卸，通过物流堆场装箱作业后陆续运抵沧港铁路羊二庄园区站装车，经沧港铁路转朔黄铁路运至河北平山。

“交通强国，铁路先行”。近几年来，沧港铁路为提升运输能力，不断升级改造线路，推进智能化建设，强力打造现代铁路综合产业链，优化运输结构，不断开发反向重载业务，降低运输成本，提高周转效率。已经成为黄骅港集疏运体系中的重要组成部分，并在“多式联运”与“公转铁”的构建中发挥着不可替代的作用；沧港铁路也通过集装箱的运输方式，提升效率的同时降低污染，将绿色环保的理念贯彻到底。未来，沧港铁路将更好的发挥区位优势，在审时度势中把握新机遇，乘势而上，努力成为黄骅港集疏运体系中“堪当大任”的重要角色。