7月30日至31日,保定东站受暴雨影响积水严重,抵达保定的旅客滞留东站。保运集团迅速抽调车辆赶赴保定东站,展开了一场持续两天的紧急转运战。
7月30日晚,保运集团接到去保定东站转运滞留旅客的命令后,第一时间调配转运大巴,并通知驾驶员立即赶到客运中心站。驾驶员在检查完车辆技术状况后,迅速驱车赶往东站。到达现场后,驾驶员同客运队长一起疏导旅客,搬运行李。尽管暴雨不停,但天气依然潮热难耐,现场工作人员嗓子哑了,但他们顾不上喝口水,随着高铁抵达滞留人数不断攀升,转运工作持续了整整一夜。
7月31日4时,暴雨依旧。接到增派转运应急车辆的通知后,保运集团再次紧急协调7部大巴车投入转运行动,此时,有的驾驶员、车队长已经在现场坚守了20多个小时。
截至7月31日24时,保运集团共计转运滞留保定东站旅客7000余人。(刘博)
责任编辑:贺笑 张一驰 审核:张贺贺
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保运集团转运滞留旅客7000余人
发布日期:2023-08-03 访问量:字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]
7月30日至31日,保定东站受暴雨影响积水严重,抵达保定的旅客滞留东站。保运集团迅速抽调车辆赶赴保定东站,展开了一场持续两天的紧急转运战。
7月30日晚,保运集团接到去保定东站转运滞留旅客的命令后,第一时间调配转运大巴,并通知驾驶员立即赶到客运中心站。驾驶员在检查完车辆技术状况后,迅速驱车赶往东站。到达现场后,驾驶员同客运队长一起疏导旅客,搬运行李。尽管暴雨不停,但天气依然潮热难耐,现场工作人员嗓子哑了,但他们顾不上喝口水,随着高铁抵达滞留人数不断攀升,转运工作持续了整整一夜。
7月31日4时,暴雨依旧。接到增派转运应急车辆的通知后,保运集团再次紧急协调7部大巴车投入转运行动,此时,有的驾驶员、车队长已经在现场坚守了20多个小时。
截至7月31日24时,保运集团共计转运滞留保定东站旅客7000余人。(刘博)
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