“之前客车不到村里,每次我都要走将近2公里路到乡里搭车。”近日,家住石家庄市行唐县北河乡西科头村的学生范明明说,“现在好了,公交车开到了家门口,去学校方便多了。”
近年来,行唐县委、县政府以实施城乡客运一体化作为统筹城乡发展的重要抓手,抢抓政策机遇,2021年成功申报了河北省城乡客运一体化试点县,经过两年多的创建,补齐了路网短板,统一了运营主体,优化了运营线路,为广大群众提供了均等化、多样化、高品质的城乡客运服务。
补齐农村公路网短板
2021年以来,行唐县交通运输局持续发力,谋划实施农村公路改造提升项目,不断提高农村公路通达深度和通行效率。
投资1.75亿元,改造提升农村公路130公里,在改善沿线群众出行的同时,有效促进了乡村振兴发展,补齐了城乡客运一体化农村路网短板。
优化整合城乡客运市场
行唐县原有3家城乡客运公司,车辆均为个人挂靠,经营户各自为营,车辆老旧,致使城乡客运市场严重萎缩,运营线路持续亏损。城乡客运一体化试点县创建工作启动后,为优化整合城乡客运市场,行唐县交通运输局通过淘汰、收购老旧车辆等方式,引导运营企业、车主主动退出客运市场,实现了运营主体统一。
同时,购置100辆新能源纯电动公交车,安装智能化运营调度系统、安全管理平台和非现金支付车载设备,搭建客运车辆智能调度平台,推动城乡客运集约化、高质量发展。预计明年1月底实现全域公交化运营。
健全完善城乡客运网络
行唐县原有城乡客运线路32条,由于缺少整体规划,部分线路存在交叉重合。试点县创建工作开展以来,为避免冷线过冷、热线过热,行唐县交通运输局根据客运流量、流向等,对客运线路进行整体规划,从群众的乘车习惯、人口密集度等因素考虑,将32条线路优化为 23 条,沿途设置439座候车亭、招呼站,实现全县330个建制村全部通公交车。
同时,拓展“运游一体 ”服务体系,打造了行唐至牛王寨景区、东寺庄渔村2条旅游线路,支持乡村特色游发展。
打造客货邮融合发展模式
“之前不管是发货还是收件,都要自己开车到城里。”独羊岗乡从事热敷盐包生产销售的杨师傅说,“现在好了,公交车直接把快递送到村里,要发的邮件也能带到县里统一发送,对于我们急于开展的网上销售来说,真是一场及时雨。”
行唐县交通运输局以城乡客运一体化试点县创建为契机,建设了1座县级交邮融合共配中心,打造了行唐至口头、行唐至南霍营两条客货邮试点合作线路。依托乡镇邮政投递点、超市,设置了25处客货邮综合服务点,构建了以县级共配中心、乡镇综合运输服务站、村级物流服务点为节点的“城乡公交+邮政快递”模式,实现了县域内共同配送,打通了快递进村“最后一公里”与农货出村的“最初一公里”。(王昆)
责任编辑:贺笑 黄奕斐 审核:张贺贺
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石家庄市行唐县全力以赴建好管好护好运营好农村公路
发布日期:2023-12-20 访问量:字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]
“之前客车不到村里,每次我都要走将近2公里路到乡里搭车。”近日,家住石家庄市行唐县北河乡西科头村的学生范明明说,“现在好了,公交车开到了家门口,去学校方便多了。”
近年来,行唐县委、县政府以实施城乡客运一体化作为统筹城乡发展的重要抓手,抢抓政策机遇,2021年成功申报了河北省城乡客运一体化试点县,经过两年多的创建,补齐了路网短板,统一了运营主体,优化了运营线路,为广大群众提供了均等化、多样化、高品质的城乡客运服务。
补齐农村公路网短板
2021年以来,行唐县交通运输局持续发力,谋划实施农村公路改造提升项目,不断提高农村公路通达深度和通行效率。
投资1.75亿元,改造提升农村公路130公里,在改善沿线群众出行的同时,有效促进了乡村振兴发展,补齐了城乡客运一体化农村路网短板。
优化整合城乡客运市场
行唐县原有3家城乡客运公司,车辆均为个人挂靠,经营户各自为营,车辆老旧,致使城乡客运市场严重萎缩,运营线路持续亏损。城乡客运一体化试点县创建工作启动后,为优化整合城乡客运市场,行唐县交通运输局通过淘汰、收购老旧车辆等方式,引导运营企业、车主主动退出客运市场,实现了运营主体统一。
同时,购置100辆新能源纯电动公交车,安装智能化运营调度系统、安全管理平台和非现金支付车载设备,搭建客运车辆智能调度平台,推动城乡客运集约化、高质量发展。预计明年1月底实现全域公交化运营。
健全完善城乡客运网络
行唐县原有城乡客运线路32条,由于缺少整体规划,部分线路存在交叉重合。试点县创建工作开展以来,为避免冷线过冷、热线过热,行唐县交通运输局根据客运流量、流向等,对客运线路进行整体规划,从群众的乘车习惯、人口密集度等因素考虑,将32条线路优化为 23 条,沿途设置439座候车亭、招呼站,实现全县330个建制村全部通公交车。
同时,拓展“运游一体 ”服务体系,打造了行唐至牛王寨景区、东寺庄渔村2条旅游线路,支持乡村特色游发展。
打造客货邮融合发展模式
“之前不管是发货还是收件,都要自己开车到城里。”独羊岗乡从事热敷盐包生产销售的杨师傅说,“现在好了,公交车直接把快递送到村里,要发的邮件也能带到县里统一发送,对于我们急于开展的网上销售来说,真是一场及时雨。”
行唐县交通运输局以城乡客运一体化试点县创建为契机,建设了1座县级交邮融合共配中心,打造了行唐至口头、行唐至南霍营两条客货邮试点合作线路。依托乡镇邮政投递点、超市,设置了25处客货邮综合服务点,构建了以县级共配中心、乡镇综合运输服务站、村级物流服务点为节点的“城乡公交+邮政快递”模式,实现了县域内共同配送,打通了快递进村“最后一公里”与农货出村的“最初一公里”。(王昆)
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