“‘坐上公交去赶集’,真是太方便了,我也去看看这个网红大集。”近日,石家庄市益友百货站,张女士和朋友准备乘坐1003路公交去元氏南佐大集,从市区可以坐公交去县里赶大集,“方便”是大家说得最多的一个词。
落实建议 连接县区
这并不是石家庄开通的唯一一条县域公交线路。为助推城乡公交一体化建设,方便石家庄周边县区居民往返市区、便捷出行,石家庄市公交集团与元氏县、赵县等县政府积极洽谈对接,2023年以来,由石家庄市区通往新乐市、元氏县的公交陆续开通。2023年年底,石家庄开通从火车站东广场到赵县赵州桥的县域公交。
“此前,石家庄通往周边县、乡镇的公共交通由私营车辆营运,班次少、费用高。”作为赵县人,石家庄市人大代表朱婷深有体会,她提出了加快城乡公交一体化建设的建议。“赵县的地理位置位于市区的‘1小时交通圈’内,县内也有不少旅游景点,开通公交是有可行性的。”
去年年初,石家庄市公交集团收到了这份建议。“其实,应市民的呼吁,石家庄也开通过一些定制公交,比如赵县有开往赵州桥的旅游专线,但是点对点开设,站点较少。”石家庄市公交集团客运服务部部长王志辉介绍,“这些定制公交的开通,对此次开通县域公交起到了参考和推动作用。”新乐市率先突破,与石家庄市公交集团进行合作,2023年9月26日,开通了新乐中医院至北国商城的公交新乐专1路。
此后,2023年10月14日,元氏县开通试运行元氏客运站至万达广场的1001路、元氏客运站至火车站(西广场)的1002路、蟠龙湖至益友百货的1003路。2023年12月28日,石家庄公交1101路正式开通了,这是一条从火车站东广场到赵县赵州桥的县域公交。
开通县域公交,如何设置站点是首要考虑的问题。“为了科学设定站点和班次,我们多次实地调研,几次讨论,站点设置上考虑了景点、热门地点和便利群众等因素。”王志辉介绍,通往新乐的公交设置了河北美院城堡等热门站点,通往元氏的公交设置了蟠龙湖和“网红大集”所在地南佐镇等站点,通往赵县的公交设置了赵州桥、柏林寺、石塔、古栾水镇等景区站点,“这不是普通的公交线路,坐上公交,还可以领略千年古县的历史与文化。”
扩大半径 拉动人气
“拉近的不仅仅是县与城市的距离,更是生活的半径。”石家庄市民张女士感叹,以前周末游玩去公园,现在坐上公交溜达着就能去景区,“购物也从超市回归到了乡村集市。”
元氏县南佐镇东南街村村委委员李浩然说,市区公交直达大集,南佐大集的摊位由1000个增加至1800余个,人流量由此前的约5000人次增长至现在的8000人次左右,如赶上周末则飙升至上万人次。便利带来的是人气,“乘坐公交去赶集”成为当地热门话题,不少网友兴致勃勃地通过镜头感受赶集的乐趣和大集上的烟火气。
2023年12月28日刚刚开通县域公交的赵县,在今年元旦就享受到了“实惠”。赵县副县长王占彬表示,县域公交的开通,给市民和游客带来了便利,不少人元旦假期跟着公交车来了赵县,在推动石家庄市文旅产业发展的同时,公交又将赵县的商贸中心以及文化旅游景点全部串联起来,对增进市县交流、提升城市品位、发挥城市功能和促进县域经济社会发展都有积极作用。
“出行之变”还在继续。按照计划,下一步,石家庄公交集团将根据客流变化,及时调整车次和密度,优化公共交通网络,加快城乡一体化进程,最大限度地形成公共交通和文化旅游业同频共振、互促共进的发展新局面,努力将公交这条城市流动的“风景线”,打造成市民出行的“便捷线”、展现风景名胜的“文化线”。
今年元旦期间,朱婷也第一时间去体验了1101路公交车。“1101路中有10个站位设立于赵县区域内,市区来往办事很方便。”在朱婷看来,这是一份建议的落地,也是一趟“开”进了百姓心坎里的公交。(杨佳微 鲁雅琦)
责任编辑:贺笑 黄奕斐 审核:张贺贺
版权所有:河北省交通运输厅
网站标识码1300000014 冀ICP备13004026号-3
冀公网安备 13010202002299号维护单位:河北省交通运输厅宣传中心
主办单位:河北省交通运输厅
石家庄:坐上公交去赶集
发布日期:2024-01-18 访问量:字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]
“‘坐上公交去赶集’,真是太方便了,我也去看看这个网红大集。”近日,石家庄市益友百货站,张女士和朋友准备乘坐1003路公交去元氏南佐大集,从市区可以坐公交去县里赶大集,“方便”是大家说得最多的一个词。
落实建议 连接县区
这并不是石家庄开通的唯一一条县域公交线路。为助推城乡公交一体化建设,方便石家庄周边县区居民往返市区、便捷出行,石家庄市公交集团与元氏县、赵县等县政府积极洽谈对接,2023年以来,由石家庄市区通往新乐市、元氏县的公交陆续开通。2023年年底,石家庄开通从火车站东广场到赵县赵州桥的县域公交。
“此前,石家庄通往周边县、乡镇的公共交通由私营车辆营运,班次少、费用高。”作为赵县人,石家庄市人大代表朱婷深有体会,她提出了加快城乡公交一体化建设的建议。“赵县的地理位置位于市区的‘1小时交通圈’内,县内也有不少旅游景点,开通公交是有可行性的。”
去年年初,石家庄市公交集团收到了这份建议。“其实,应市民的呼吁,石家庄也开通过一些定制公交,比如赵县有开往赵州桥的旅游专线,但是点对点开设,站点较少。”石家庄市公交集团客运服务部部长王志辉介绍,“这些定制公交的开通,对此次开通县域公交起到了参考和推动作用。”新乐市率先突破,与石家庄市公交集团进行合作,2023年9月26日,开通了新乐中医院至北国商城的公交新乐专1路。
此后,2023年10月14日,元氏县开通试运行元氏客运站至万达广场的1001路、元氏客运站至火车站(西广场)的1002路、蟠龙湖至益友百货的1003路。2023年12月28日,石家庄公交1101路正式开通了,这是一条从火车站东广场到赵县赵州桥的县域公交。
开通县域公交,如何设置站点是首要考虑的问题。“为了科学设定站点和班次,我们多次实地调研,几次讨论,站点设置上考虑了景点、热门地点和便利群众等因素。”王志辉介绍,通往新乐的公交设置了河北美院城堡等热门站点,通往元氏的公交设置了蟠龙湖和“网红大集”所在地南佐镇等站点,通往赵县的公交设置了赵州桥、柏林寺、石塔、古栾水镇等景区站点,“这不是普通的公交线路,坐上公交,还可以领略千年古县的历史与文化。”
扩大半径 拉动人气
“拉近的不仅仅是县与城市的距离,更是生活的半径。”石家庄市民张女士感叹,以前周末游玩去公园,现在坐上公交溜达着就能去景区,“购物也从超市回归到了乡村集市。”
元氏县南佐镇东南街村村委委员李浩然说,市区公交直达大集,南佐大集的摊位由1000个增加至1800余个,人流量由此前的约5000人次增长至现在的8000人次左右,如赶上周末则飙升至上万人次。便利带来的是人气,“乘坐公交去赶集”成为当地热门话题,不少网友兴致勃勃地通过镜头感受赶集的乐趣和大集上的烟火气。
2023年12月28日刚刚开通县域公交的赵县,在今年元旦就享受到了“实惠”。赵县副县长王占彬表示,县域公交的开通,给市民和游客带来了便利,不少人元旦假期跟着公交车来了赵县,在推动石家庄市文旅产业发展的同时,公交又将赵县的商贸中心以及文化旅游景点全部串联起来,对增进市县交流、提升城市品位、发挥城市功能和促进县域经济社会发展都有积极作用。
“出行之变”还在继续。按照计划,下一步,石家庄公交集团将根据客流变化,及时调整车次和密度,优化公共交通网络,加快城乡一体化进程,最大限度地形成公共交通和文化旅游业同频共振、互促共进的发展新局面,努力将公交这条城市流动的“风景线”,打造成市民出行的“便捷线”、展现风景名胜的“文化线”。
今年元旦期间,朱婷也第一时间去体验了1101路公交车。“1101路中有10个站位设立于赵县区域内,市区来往办事很方便。”在朱婷看来,这是一份建议的落地,也是一趟“开”进了百姓心坎里的公交。(杨佳微 鲁雅琦)
责任编辑:贺笑 黄奕斐 审核:张贺贺
版权所有:河北省交通运输厅
网站标识码1300000014 冀ICP备13004026号-3
冀公网安备 13010202002299号维护单位:河北省交通运输厅宣传中心
主办单位:河北省交通运输厅