近日，在秦皇岛市青龙满族自治县八道河镇牧马村，年过七旬的张林大爷手里拿着一袋子中药，乐呵儿地走在路上。村民们看到他开心的样子，好奇地问：“什么事，咋这么开心?”张大爷停住脚步，举起手里的包装袋：“这是上午去县城找中医开的药，紧等着用呢。现在，这城乡公交20分钟一趟，来回坐车太方便了，票价才4块钱，啥事都不耽误！”

整合资源满足出行新需求

公交延伸一小步，服务群众一大步。近年来，为满足当地群众对美好出行的新需求，青龙满族自治县完善基础设施、整合交通资源，积极探索推进城乡客运一体化工作。

2018年以来，该县共完成投资7.8亿元，改建农村公路560公里，实施安防工程310公里，项目涵盖了全县396个建制村，农村公路面貌发生了翻天覆地的变化。

2021年12月，该县被列为全省第一批城乡客运一体化示范县，县委、县政府全力推进此项民生实事项目落地，彻底改变了县域客运经营模式，降低30%的票价，也让城乡居民享受到了“公交进农村、票价惠农民”的改革红利。目前，该县共有城乡公交线路28条，惠及全县7个乡镇约15万人出行；投放新能源客运车辆70辆，30公里以内线路每天运营班次确保在4次以上。

在城乡客运一体化改革过程中，青龙满族自治县政府结合财政实际状况，研究制订公交成本规制财政补贴办法，将乘车免费补贴及时纳入财政年度预算，强化奖补政策支撑保障。

该县还投资1660万元新建了1个公交场站、400余个城乡站点、3个充电分站，更替了50个充电桩，建立了车辆定位、路口监控、实时对讲等移动信息化监管服务系统。同时，该县积极推广绿色公交、环保公交应用，并通过建立智能管理平台，逐步实现客运车辆智能调度、按需调车，让乘客在站台掌握车辆动态，准时准点候车。

客车代运邮包降低配送成本

“交通运输部门充分利用现有客运站、乡村邮站等资源，按照‘多站合一、一点多能’的原则，推动‘交邮合作’项目改造提升。”青龙满族自治县交通运输局邮政业安全发展服务中心主任常炜介绍。为了给城乡居民提供及时、便捷、低成本的物流配送服务，该县在客运车辆行李区安装了周转箱，在客流较少的时段，采取客车代运邮包。此项举措的实施使配送效率提高约30%，平均配送成本较之前降低约30%。

目前，青龙满族自治县公交公司和县邮政公司已经签订框架合作协议，开通了朱杖子、八道河、马圈子3条乡镇合作线路。2023年，该县电商产业实现零售收入20亿元，不仅实现了公交、邮政快递企业互惠双赢，还让老百姓享受到了便捷的寄递服务，让村民“不出家门收寄快递”的梦想变成了现实。（詹利剑 齐海涛 郑新歌）

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