4月28日，2024年全国五一劳动奖章获得者和全国工人先锋号名单公布，邯郸市交通运输局公路养护管理中心喜获“7·31”抗洪救灾和灾后重建全国五一劳动奖状。这是对邯郸市交通运输局公路养护管理中心全体干部职工在“7·31”抗洪救灾和灾后重建工作中展现出的团结奋进、甘于奉献精神的最高赞誉。

邯郸市交通运输局公路养护管理中心作为市级基层交通养护单位，负责全市1756公里国省干线公路、739座桥梁、4条隧道的灾害水毁道路抢险抢通、日常养护、提质升级、保通保畅等艰巨任务。

2023年7月底，受台风“杜苏芮”影响，邯郸市遭遇持续强降雨，平均降水量215毫米，其中武安市活水乡为687毫米。活水村上游京娘湖水库库容水位暴涨，汛情突现，防汛形势异常严峻。危急时刻，邯郸市交通运输局统一部署，公路养护管理中心上下一心，发挥交通铁军精神，圆满完成抗洪抢险抢通任务，打赢武安活水村水毁抢险“保卫战”，活水乡2.3万多名村民生命财产安全得到了保障，避免经济损失上千万元。

严防死守 打赢活水抢险“保卫战”

险情突现。2023年7月30日凌晨5时，国道兴阳线活水村北出现多处水毁，共计300余米，路侧数米高挡墙被冲塌，其中最严重的路段路基被冲开90余米，路基被冲走80%，仅剩1米余宽路基和内侧挡墙相连。如果险情进一步发展，洪水将冲过兴阳线，迅速扑向地势低洼的活水村。

迅疾应对。该中心第一时间向国家路网中心、省交通运输厅报断交，发布断交信息，组织过境车辆安全绕行；紧急组织抢险人员配备挖掘机、铲车、载重卡车等多台设备赶赴险情一线，并紧急派遣邯郸市交通养护应急抢险队一同赶赴现场进行抢险作业；由邯郸市交通运输局分包局领导带队，公路养护管理中心负责同志及专业技术人员与武安市政府及相关部门一同成立了现场联合指挥部。

鏖战雨夜。紧急组织养护应急抢险队赶赴险情一线，连夜冒雨调配钩机、铲车、卡车大型机械设备30余辆、沙袋4000个，最为危险时刻，研究决定用挖掘机将后八轮汽车推到距离冲毁路面20米左右处，下沉到河里，以抵抗洪水的冲刷从而保护路基。水势稍弱后，调整方案，直接就近使用河道内的卵石进行加固加宽受损路段。就这样，人机不停，严盯死守。

胜利抢通。全体抢险人员历经36小时鏖战，决口堵住了，活水村2.3万多名村民生命财产安全得到了保障，避免经济损失上千万元。道路抢通了，电通了，通信信号有了，一批批救援物资通过抢险路段送到武安西北部山区3个乡镇数十个建制村老百姓以及京娘湖景区、长寿村景区滞留游客的手里，防汛救灾终于取得决定性胜利。

以汛为令，勇当抗汛抢通的“急先锋”

2023年汛期，全市国省干线公路多处发生水毁，其中涉县、武安市、磁县境内多条普通干线公路水毁严重，发生水毁63处，断交7处，主要集中在该市西部山区降雨集中、汇水面积大、沿河路基等重要路段和区域，涉及国道兴阳线、国道G309、省道S邢峰线、磁左线等多条国省干线。

应急准备充分。未雨绸缪，针对 “七下八上”主汛期，该中心坚持提早谋划，变被动防灾为主动防范，制定完善了《邯郸市普通干线公路防汛抢险、地质灾害应急保畅工作预案》，组建了40人的邯郸市普通干线公路养护系统应急抢险队伍，在涉县举行全市国省干线公路防汛和抗震综合应急抢险演练，确保遇有突发情况能够拉得出、上得去、打得赢，在这次汛情应对中也很好地检验了应急队伍防汛反应能力。

抢险组织有序。水毁发生后，该中心第一时间启动防汛预案，中心班子成员按照职责分工，带领相关业务科室分片包县开展水毁抢通工作。坚决做到“五个到位”，即人员备勤到位；应急装备、机械、物资保障到位；落实停工停运、施工现场人员撤离到位；应急车辆准备到位；桥梁隧道、危险路段专人负责到位。防汛抢险期间，调配抢险机械设备71台，应急装备99台套，后勤保障车辆204台，出动水毁抢通人员共6876人次，投入抢通资金1122万元。养护人员昼夜奋战在抢通一线，采取人歇机不停、不间断施工的方式，昼夜奋战、连续施工，确保邯郸市国省干线公路所有水毁险情全部在72小时内抢通恢复通车。

邯郸市国道G234兴阳线武安段水毁重建工程于2024年4月28日上午7时顺利完工通车，较省交通运输厅要求的“全省水毁公路灾后重建工程6月底完工”要求，提前2个月实现通车，是我省第一个干线公路水毁重建完工项目。（张楠）

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