眼下正是旅游旺季，位于秦皇岛市海港区石门寨镇房庄村的老君顶景区人头攒动。游客从高山漂流而下，体验速度与激情；在小木屋前围炉煮茶，享受清闲与惬意；在河谷中戏水，乐享欢快与清凉……

“我们村位于山区，以前由于交通不便，所以特别贫穷。自从长城旅游公路从村前经过，我们开始搞旅游开发，村民吃上旅游饭，逐渐富裕起来。”房庄村党支部书记、村委会主任房文平说。

“农村公路是直接服务于广大农民生产生活的‘生命线’和‘致富线’，是助力和美乡村建设、助推乡村全面振兴的基础保障。”秦皇岛市交通运输局党组书记、局长史忠伟介绍，2014年以来，秦皇岛市扎实开展“四好农村路”建设，带动了农村旅游、庭院经济、农业合作社以及经济园区突飞猛进发展，绘出农村经济大发展的美好画卷。

四通八达的农村公路网基本形成

近日，在昌黎县两山乡东林上村的东林上桥旁，几台挖掘机在轰鸣的响声中将桥拆除。

“这座石拱桥兴建于20世纪六七十年代，拱圈和护栏都出现裂纹，属于危桥。”昌黎县交通运输局农村公路发展中心主任宋双利说，为解决周边村民出行问题，昌黎县投资550万元对桥梁进行重建。新桥梁为预应力桥，将于9月底建成通车。

据了解，近年来，昌黎县农村公路通行环境全面提升，全县17个乡镇48.89万人直接受益。2023年，该县成功获评“四好农村路”全国示范县。接下来，该县将持续加大农村公路建设改造力度，提升农村公路服务保障水平。

一条路，兴旺一个产业；一条路，造福一方百姓。截至2023年底，秦皇岛市农村公路里程达7492.778公里，实现等级公路占比率、农村公路列养率、建制村通等级公路率、建制村通客运率、20户以上自然村通硬化路率、县城30公里范围内农村客运线路公交化运行率、“路长制”办公室设置率、三级路长推行率等12个百分之百，基本形成以城区为中心、乡镇为节点，干支相连、辐射城乡、四通八达的农村公路网，为加快推进农业农村现代化提供了更好保障。

修好农村公路助力特色产业发展

日前，在山海关区孟姜镇前棉花庄村的大樱桃园内，村民杨桂英正忙着摘樱桃。“今年村里的路重修了，卖樱桃更方便了。”杨桂英对重修的公路特别满意。

“我们村有337户村民，几乎家家种植大樱桃和大棚蔬菜。”前棉花庄村党支部书记、村委会主任王亮说，以前出村的公路坑坑洼洼，运输大樱桃和蔬菜不方便，有时还会有损坏。今年，北营子村至前棉花庄村的公路进行了重修，彻底解决了运输难题。

大樱桃、蔬菜等种植是山海关区农村的重要产业。近年来，山海关区结合长城国家文化公园建设，围绕农业种植、旅游等产业，大力构建畅通、安全、便捷的农村公路网，服务农村区域经济发展。

“2021年，我们建设了樱桃沟路，覆盖了发展大樱桃产业的主要村庄。以前，人们卖大樱桃要开三马车往外运；路通后，卖樱桃、发快递以及游客来采摘都方便了。”山海关区交通运输公共服务中心地方道路管理股负责人齐建勋说。

10年来，秦皇岛市“四好农村路”建设紧紧围绕巩固脱贫攻坚与乡村全面振兴工作目标，整合民生工程、旅游开发、产业振兴等项目，破解农村道路邻而不接、通而不畅的瓶颈，成功创建“四好农村路”全国示范县2个、“四好农村路”省级示范县6个。青龙的板栗、抚宁的苹果、昌黎的葡萄、卢龙的烟薯等特色农产品走出本地，走向全国。

农村公路由交通线变身风景线

7月中旬，来到桃林环抱的村庄——北戴河区戴河镇费石庄村。在桃林之中，桃李同春民宿显得格外幽静，充满书香气的民宿干净整洁且富有乡土情调。民宿主人夏梦盈和管家正在收拾，准备迎接旅游旺季的到来。

费石庄村从2016年开始发展民宿，因为道路不畅而发展缓慢。“那时候路不好走，游客不知道费石庄村在哪儿。2020年，公路从村内穿过，带动民宿快速发展。”费石庄村党支部书记、村委会主任侯亚东说，公路修通后民宿数量每年增加，今年又增加五六家，总数达44家。

旅游是秦皇岛市的主导产业。围绕全市域旅游、全业态旅游，秦皇岛市建设长城旅游公路192公里，建成赛车谷大道、沙河旅游路等一批精品旅游观光线路，串联起祖山、板厂峪等20余个旅游景区，实现农村公路由交通线向风景线转变。旅游直通车线路有4条，旅游公交线路有41条，覆盖大部分3A级以上景区。

海港区长城旅游公路串联起北部山区50余个村庄、20多个旅游景点，有效带动了当地板栗、核桃、樱桃等果品种植，以及生猪及禽类养殖、蔬菜种植等特色农业发展。

卢龙县主动融入秦皇岛市“山海花田”旅游大格局，成功举办3次旅游发展大会，打造“农村公路+农业+旅游+康养”等新业态。通过实施“农村公路+”系列工程，促进产业快速发展，助推乡村全面振兴迈上快车道。（宋柏松 李琦）

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