交通运输是经济高质量发展的“先行官”。今年以来，我省积极扩大交通有效投资，持续完善综合立体交通网。一季度，交通运输经济运行总体开局良好。

（近日，河北电视台新闻联播对我省一季度交通运输经济运行总体情况进行报道。）

在首环高速承平段项目的建设现场，路面1标正在进行水稳底基层摊铺施工作业。目前，全线共有2000多名工作人员坚守一线，全力推进项目建设跑出加速度。

首环高速承平段是京津冀一体化区域内的主要通道，项目位于承德市兴隆县鹰手营子矿区境内，全长59.176公里。全线建设46座桥梁、18条隧道，桥隧比达到67%，是我省桥隧比最高的在建高速公路，施工周期长、难度大。如何打通“堵点”、攻克“难点”?项目建设者从“智慧建造”中找到了答案。

“我们以京津冀交通一体化重点建设项目劳动竞赛为契机，在土建4标，有智慧流水梁场；在土建6标，采用九台套全机械设备来施工我们的隧道。通过这一系列的智能化的手段，能让我们整体的功效应该（提升）在30% 以上。”中交路建首环高速承平总承包部总经理张龙说道。

智慧赋能，项目建设持续刷新“进度条”。目前，这个总投资146亿元的工程，已累计完成总投资额的 81.1%。尤其是今年一季度，完成投资7.2亿元，占计划投资的111%。

“按照合同工期，应该是在我们今年年底建成，我们自行加压，力争9月30日建成通车，真正让承德市融入京津冀一小时经济圈。”中交路建首环高速承平总承包部总经理张龙说道。

据了解，今年我省共安排了重点交通运输建设项目162个，各地交通运输部门聚焦基础设施联网、补网、强链，全力推进项目建设迈出更大步伐。一季度，全省交通运输建设项目完成投资208.3亿元，创我省历史同期交通投资新高。

越织越密的交通网络，为流动的河北注入新活力。在石家庄客运总站，记者了解到，密布全省的高速公路网，让大家出行更加便捷。

为了保障旅客便捷出行，石家庄客运站全面升级售票系统，增设多台自助售票机，提高购票效率。同时，加强执勤力量，新添25辆大巴车，根据客流情况适时增开班次，确保旅客“走得了”“走得好”。

“目前我们平均每天发150班左右。今年第一季度，我们客流有明显的增长，达到了13万（人次）左右，同比增长70%。”石家庄客运总站常务副站长周占清介绍道。

一季度，全省营业性公路客运量完成1800万人次，同比增长17.9%；旅客周转量完成18.8亿人公里，同比增长45%。高速公路车流量1.69亿辆，同比增长7.41%。机场旅客吞吐量完成337.9万人次，同比增长37.2%。城市客运量完成5.46亿人次，同比增加29.71%。

“整个一季度来看，河北交通运输（多项指标）增长非常快，应该说比全国的平均增速还要快很多，这是一个非常亮眼的成绩。其实也印证了河北的基建它带来了大量的人流和物流。进一步抓住当前的发展机遇，我觉得未来河北的经济增长应该还能保持一个较高的增速。”中国社会科学院经济研究所宏观经济学研究室主任研究员汤铎铎说道。

来源：冀时客户端

编辑/王冉冉  监制/张贺贺 陈宁