3月28日,省政府新闻办召开新闻发布会,发布我省加快建设物流强省有关工作情况。省发改委一级巡视员乔晓林致发布词。省交通运输厅、省商务厅、省邮政管理局共同回答记者提问。厅总规划师党永强出席并回答记者提问。
河北日报记者冯阳:
建设面向世界、辐射全国的物流强省,需要在哪些方面发力?
厅总规划师党永强
党永强:建设物流强省必须要在提质、降本、增效三个方面下功夫。
“提质”,就是提高物流发展质量。坚持物流结构、物流方式、物流品牌同步发力。一是在物流结构方面,着眼于满足生产生活需要,坚持大宗原材料物流、冷链物流、制造业物流、快递物流、应急物流等多种物流并行发展,完善物流品种结构。二是在物流方式方面,根据我省公路、港口、航空、陆港、多式联运等物流方式存在的问题,分类提出改革创新和突破方向,形成多种物流手段协同联动、耦合共生的发展态势。三是在物流品牌方面,结合我省交通区位优势、物流产业现有基础,在快递物流、应急物流、大宗商品物流、智慧物流、供销集配等领域打造一批物流品牌、试点示范,提升我省物流影响力。
“降本”,就是降低物流运形成本。坚持硬件、运营和制度三个层面协同联动。一是降低物流运输成本。依托生产基地、中心城市和交通枢纽,就近布局建设物流设施,降低中转集散、短驳搬倒等成本;完善“三纵三横”物流网络,推动物流枢纽和物流园区互联互通,加快与国际国内物流网络对接,降低干线物流运输成本。二是降低物流运营成本。加快推广物流装备设施、物流数据、物流技术、运营流程、物流标识包装等物流标准,建立完善标准化物流服务体系,大力发展多式联运,鼓励实行“一票到底”联运服务。三是降低物流制度成本。用足用好用活国家和省物流发展优惠政策,着力搞好物流项目建设用地、资金等生产要素供应保障,解决好物流证照办理、车辆通行管理、通关便利化、税费减免等问题,进一步优化物流业发展营商环境。
“增效”,就是增强物流服务效能。坚持物流技术、物流载体、物流企业三位一体推进。一是强化技术引领,按照智能化、绿色化、平台化要求,用智能物流技术改造传统物流设施,构建物流大数据服务体系,推动绿色物流技术装备推广应用,支持网络货运平台整合重组,提高物流效率。二是强化载体支撑,推动国家物流枢纽承载城市建设,支持铁路、航空、快递、公路等专业化枢纽发展;推动物流园区改造升级,完善物流园区外围交通网络、内部基础设施和配套服务体系,搭建物流信息平台。三是强化龙头引领,发挥物流企业配置物流资源的主体作用,既要引进国内国际知名物流企业、航空公司、快递龙头企业,又要支持省内大型国有物流企业、民营物流龙头企业做大做强,发挥支柱作用,带动全省物流产业良性发展。(张海洋/文 耿泽光/摄 )
编辑/王冉冉 监制/刘练 张贺贺
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省政府新闻办召开加快建设物流强省新闻发布会
发布日期:2023-03-29 访问量:字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]
3月28日,省政府新闻办召开新闻发布会,发布我省加快建设物流强省有关工作情况。省发改委一级巡视员乔晓林致发布词。省交通运输厅、省商务厅、省邮政管理局共同回答记者提问。厅总规划师党永强出席并回答记者提问。
河北日报记者冯阳:
建设面向世界、辐射全国的物流强省,需要在哪些方面发力?
厅总规划师党永强
党永强:建设物流强省必须要在提质、降本、增效三个方面下功夫。
“提质”,就是提高物流发展质量。坚持物流结构、物流方式、物流品牌同步发力。一是在物流结构方面,着眼于满足生产生活需要,坚持大宗原材料物流、冷链物流、制造业物流、快递物流、应急物流等多种物流并行发展,完善物流品种结构。二是在物流方式方面,根据我省公路、港口、航空、陆港、多式联运等物流方式存在的问题,分类提出改革创新和突破方向,形成多种物流手段协同联动、耦合共生的发展态势。三是在物流品牌方面,结合我省交通区位优势、物流产业现有基础,在快递物流、应急物流、大宗商品物流、智慧物流、供销集配等领域打造一批物流品牌、试点示范,提升我省物流影响力。
“降本”,就是降低物流运形成本。坚持硬件、运营和制度三个层面协同联动。一是降低物流运输成本。依托生产基地、中心城市和交通枢纽,就近布局建设物流设施,降低中转集散、短驳搬倒等成本;完善“三纵三横”物流网络,推动物流枢纽和物流园区互联互通,加快与国际国内物流网络对接,降低干线物流运输成本。二是降低物流运营成本。加快推广物流装备设施、物流数据、物流技术、运营流程、物流标识包装等物流标准,建立完善标准化物流服务体系,大力发展多式联运,鼓励实行“一票到底”联运服务。三是降低物流制度成本。用足用好用活国家和省物流发展优惠政策,着力搞好物流项目建设用地、资金等生产要素供应保障,解决好物流证照办理、车辆通行管理、通关便利化、税费减免等问题,进一步优化物流业发展营商环境。
“增效”,就是增强物流服务效能。坚持物流技术、物流载体、物流企业三位一体推进。一是强化技术引领,按照智能化、绿色化、平台化要求,用智能物流技术改造传统物流设施,构建物流大数据服务体系,推动绿色物流技术装备推广应用,支持网络货运平台整合重组,提高物流效率。二是强化载体支撑,推动国家物流枢纽承载城市建设,支持铁路、航空、快递、公路等专业化枢纽发展;推动物流园区改造升级,完善物流园区外围交通网络、内部基础设施和配套服务体系,搭建物流信息平台。三是强化龙头引领,发挥物流企业配置物流资源的主体作用,既要引进国内国际知名物流企业、航空公司、快递龙头企业,又要支持省内大型国有物流企业、民营物流龙头企业做大做强,发挥支柱作用,带动全省物流产业良性发展。(张海洋/文 耿泽光/摄 )
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