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高速集团宣大分公司严把收费稽核“五道关”

发布日期:2023-03-24 10:36 信息来源:宣传中心 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

近日,为强化收费稽核管理,维护良好的收费秩序,高速集团宣大分公司严格抓好收费稽核“五道关”,积极开展收费稽核专项驻站行动。

抓好制度执行关,强化责任抓落实。组建收费稽核专项督导小组,驻站值守一线,全面履行管理职责,细化工作方法,实行稽核治逃专人负责制,严格落实“特情数据”全量复核机制、“绿通减免”二次核查机制、考核评比奖惩机制,切实做到制度管人、流程管事,夯实稽核业务管理基础。

把好自查自纠关,重拳出击固成果。按照分公司稽核自查工作安排,以收费稽核专项驻站行动为契机,针对本路段车流量最大的宣化收费站,实行以稽核小组为单位、信息筛查包保责任制的自查模式,开展收费稽核自查自纠“回头看”专项行动,对本站发起的工单及工单处理情况、追缴名单开展全面自查自纠,明确职责、全面剖析,确保自查自纠落实到位。

把好现场作业关,强化考核立机制。加强收费现场管理,重点关注易出错车型及重点车辆,并对收费人员收费操作规范性、准确性开展二次稽核,确保通行费颗粒归仓。  

抓好业务提升关,强化交流抓实效。基于“车从哪里来,车到哪里去”的打逃思维,不断总结经验,以线上+线下相结合的方式,通过召开座谈会、开展稽核业务专题培训等形式,深度剖析特情处置“疑难杂症”,重点对典型打逃方法、具体打逃案例进行学习和交流,努力在打逃方法上寻求新办法、在打逃思路上探索新方向。  

把好数据稽核关,强化举措抓细节。结合稽核职能属性,整合现有软硬件资源,持续优化完善特情数据全量复核工作流程,做到全员齐上阵对特情流水每日逐条复核,建立异常车辆“线上数据库”,通过部、省稽核系统、收费门架系统筛查交易流水、门架信息,车道录像比对车辆出入口信息的方式,对异常数据“抽丝剥茧”,及时保留图文证据,做到“一车一档”,规范收集提交证据,全面堵塞逃费漏洞。(刘琪)

责任编辑:王冉冉  审核:张海洋

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抓好制度执行关,强化责任抓落实。组建收费稽核专项督导小组,驻站值守一线,全面履行管理职责,细化工作方法,实行稽核治逃专人负责制,严格落实“特情数据”全量复核机制、“绿通减免”二次核查机制、考核评比奖惩机制,切实做到制度管人、流程管事,夯实稽核业务管理基础。

把好自查自纠关,重拳出击固成果。按照分公司稽核自查工作安排,以收费稽核专项驻站行动为契机,针对本路段车流量最大的宣化收费站,实行以稽核小组为单位、信息筛查包保责任制的自查模式,开展收费稽核自查自纠“回头看”专项行动,对本站发起的工单及工单处理情况、追缴名单开展全面自查自纠,明确职责、全面剖析,确保自查自纠落实到位。

把好现场作业关,强化考核立机制。加强收费现场管理,重点关注易出错车型及重点车辆,并对收费人员收费操作规范性、准确性开展二次稽核,确保通行费颗粒归仓。  

抓好业务提升关,强化交流抓实效。基于“车从哪里来,车到哪里去”的打逃思维,不断总结经验,以线上+线下相结合的方式,通过召开座谈会、开展稽核业务专题培训等形式,深度剖析特情处置“疑难杂症”,重点对典型打逃方法、具体打逃案例进行学习和交流,努力在打逃方法上寻求新办法、在打逃思路上探索新方向。  

把好数据稽核关,强化举措抓细节。结合稽核职能属性,整合现有软硬件资源,持续优化完善特情数据全量复核工作流程,做到全员齐上阵对特情流水每日逐条复核,建立异常车辆“线上数据库”,通过部、省稽核系统、收费门架系统筛查交易流水、门架信息,车道录像比对车辆出入口信息的方式,对异常数据“抽丝剥茧”,及时保留图文证据,做到“一车一档”,规范收集提交证据,全面堵塞逃费漏洞。(刘琪)

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