3月30日,第二十五届中国高速公路信息化大会在福州举行。本次信息化大会以“创新·融合·高质量发展”为主题,云集交通运输领域的300余家国内外厂商,展示我国高速公路信息化技术产品研发、应用的最新成果。
本次展会,省交规院京雄云控公司携河北智慧高速建设成果及软硬件全生态产品,全维度展示和分享我省高速公路设计理念,与行业同仁共同探讨新一代信息技术在高速公路的应用与实践。
车路云网一体化运营解决方案
“感知、控制、协同、管理、服务”五大系统以数据的流动共享与融合应用为核心,互为数据支撑与策略反馈,循环往复形成闭环。全息化数字感知系统,解决的是最基本的对道路范围内全息化信息及运行状态的有效获取,为智慧方案提供最根本的数据支撑,由基础设施状态感知、交通运行状态感知、环境状态感知及设备运行状态感知四部分构成,实现天气、交通运行状态等多源数据的收集与融合。车道化主动控制系统,致力于解决通行效率、安全的提升需求。基于感知系统采集的多元数据,融合不同场景下的主动控制策略,通过分车道可变情报板等发布信息,实现多场景、多策略融合的车道化动态控制。
一体化车路协同系统,解决的是车车、车路间动态实时信息交互、管控指令发布、道路协同管理等问题,实现人车路的协同一体。智慧化管理与服务系统,关注如何提高管理者的成就感和出行者的获得感,由云控平台、路侧部分和车端部分组成,为管理者及公众提供动态交通管控、智慧服务、车路协同驾驶体验、准全天候通行等应用服务。
全寿命周期的公路资产数字化管理解决方案
以满足面向智慧公路创新管理与服务需求为导向,以公路资产管理为核心,集成BIM、GIS、大数据、智能硬件等新一代先进信息技术,按照“一中心、三平台”总体框架进行设计,建成涵盖公路建设、运维全寿命周期的公路资产智能管理平台,为公路数字化建设、精细化管控、智能化分析、科学化决策等提供全过程、全方位的技术服务,有力支撑公路行业科技创新和数字化转型。
94GHz超距交通毫米波雷达
94GHz超距交通毫米波雷达是一款高频高性能交通状态精准感知路侧传感器,可满足双向12车道大场景目标检测。该雷达可同时检测和跟踪1024个目标,实时输出各个目标的位置、速度和类型等信息,具有多目标检测、车型识别、流密速统计、全域事件检测等功能,实现了中国芯、远距离、全覆盖、高可靠、高精度、多场景六大突破,可适用于高速公路车路协同、自动驾驶、绿色高速、智慧高速管理等应用场景。
全维度智慧高速生态软件
为实现提出的解决方案,省交规院京雄云控公司重磅研发了七大软件。公路资产管理平台,面向智慧交通创新管理需求的公路设计、建设、运维一体化协同管理平台。交通智能化坐席管控系统,独创联动状态控制系统,可对现场事件、控制策略、事件等级、操作流程同步联动。实现取证、事件策略、路政交警联动、策略发布“一站式”操作,提升管理效率50%。应急指挥调度系统,融合“公网+卫星+自组网”的即时通信网络,可实现公网、卫星网络高效平滑切换,在低宽带、高延时、不稳定链路等复杂环境下实现音视频高质量传输。
交通运控基础平台,可实现跨品牌车辆、跨领域设备、跨平台数据间信息高效协同,达到全路段、全区域的集中式决策与多目标优化控制。数字孪生系统,将实时获取的交通参与者、交通事件、交通运行状态、交通环境、机电设施状态、资产等数据,纳入到精确建立的模型体系中,实现对现实世界的全面映射,打造集建管养运服为一体的生态平台,可应用于日常监测、重点车辆跟踪、道路管控、应急处置、违章稽查、展览展示等场景。风险预警系统,实现运行监控、态势分析、风险预测和预警应对四位一体,使安全效果提升30%,通行效率提升20%。主动控制系统,可涵盖12类常发场景和56类突发事件,实现分路段、分车道、分时段交通主动管控,道路通行效率提升20%,二次事故率降低80%。(荣浩宇 刘耀武/文 李凌宇/摄)
编辑/王冉冉 监制/刘练 张贺贺
版权所有:河北省交通运输厅
网站标识码1300000014 冀ICP备13004026号-3
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省交规院京雄云控公司参展第25届中国高速公路信息化大会
发布日期:2023-04-03 访问量:字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]
3月30日,第二十五届中国高速公路信息化大会在福州举行。本次信息化大会以“创新·融合·高质量发展”为主题,云集交通运输领域的300余家国内外厂商,展示我国高速公路信息化技术产品研发、应用的最新成果。
本次展会,省交规院京雄云控公司携河北智慧高速建设成果及软硬件全生态产品,全维度展示和分享我省高速公路设计理念,与行业同仁共同探讨新一代信息技术在高速公路的应用与实践。
车路云网一体化运营解决方案
“感知、控制、协同、管理、服务”五大系统以数据的流动共享与融合应用为核心,互为数据支撑与策略反馈,循环往复形成闭环。全息化数字感知系统,解决的是最基本的对道路范围内全息化信息及运行状态的有效获取,为智慧方案提供最根本的数据支撑,由基础设施状态感知、交通运行状态感知、环境状态感知及设备运行状态感知四部分构成,实现天气、交通运行状态等多源数据的收集与融合。车道化主动控制系统,致力于解决通行效率、安全的提升需求。基于感知系统采集的多元数据,融合不同场景下的主动控制策略,通过分车道可变情报板等发布信息,实现多场景、多策略融合的车道化动态控制。
一体化车路协同系统,解决的是车车、车路间动态实时信息交互、管控指令发布、道路协同管理等问题,实现人车路的协同一体。智慧化管理与服务系统,关注如何提高管理者的成就感和出行者的获得感,由云控平台、路侧部分和车端部分组成,为管理者及公众提供动态交通管控、智慧服务、车路协同驾驶体验、准全天候通行等应用服务。
全寿命周期的公路资产数字化管理解决方案
以满足面向智慧公路创新管理与服务需求为导向,以公路资产管理为核心,集成BIM、GIS、大数据、智能硬件等新一代先进信息技术,按照“一中心、三平台”总体框架进行设计,建成涵盖公路建设、运维全寿命周期的公路资产智能管理平台,为公路数字化建设、精细化管控、智能化分析、科学化决策等提供全过程、全方位的技术服务,有力支撑公路行业科技创新和数字化转型。
94GHz超距交通毫米波雷达
94GHz超距交通毫米波雷达是一款高频高性能交通状态精准感知路侧传感器,可满足双向12车道大场景目标检测。该雷达可同时检测和跟踪1024个目标,实时输出各个目标的位置、速度和类型等信息,具有多目标检测、车型识别、流密速统计、全域事件检测等功能,实现了中国芯、远距离、全覆盖、高可靠、高精度、多场景六大突破,可适用于高速公路车路协同、自动驾驶、绿色高速、智慧高速管理等应用场景。
全维度智慧高速生态软件
为实现提出的解决方案,省交规院京雄云控公司重磅研发了七大软件。公路资产管理平台,面向智慧交通创新管理需求的公路设计、建设、运维一体化协同管理平台。交通智能化坐席管控系统,独创联动状态控制系统,可对现场事件、控制策略、事件等级、操作流程同步联动。实现取证、事件策略、路政交警联动、策略发布“一站式”操作,提升管理效率50%。应急指挥调度系统,融合“公网+卫星+自组网”的即时通信网络,可实现公网、卫星网络高效平滑切换,在低宽带、高延时、不稳定链路等复杂环境下实现音视频高质量传输。
交通运控基础平台,可实现跨品牌车辆、跨领域设备、跨平台数据间信息高效协同,达到全路段、全区域的集中式决策与多目标优化控制。数字孪生系统,将实时获取的交通参与者、交通事件、交通运行状态、交通环境、机电设施状态、资产等数据,纳入到精确建立的模型体系中,实现对现实世界的全面映射,打造集建管养运服为一体的生态平台,可应用于日常监测、重点车辆跟踪、道路管控、应急处置、违章稽查、展览展示等场景。风险预警系统,实现运行监控、态势分析、风险预测和预警应对四位一体,使安全效果提升30%,通行效率提升20%。主动控制系统,可涵盖12类常发场景和56类突发事件,实现分路段、分车道、分时段交通主动管控,道路通行效率提升20%,二次事故率降低80%。(荣浩宇 刘耀武/文 李凌宇/摄)
编辑/王冉冉 监制/刘练 张贺贺
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