4月27日,《河北日报》头版对我省交通运输建设项目投资增速居全国第一进行了报道,内容如下。
4月27日,河北电视台新闻联播以《增速全国第一!一季度全省交通运输建设项目投资同比增长44.8%》为题进行报道
青兰(青岛至兰州)高速河北段进入全面大干阶段,截至3月底,青兰高速河北段改扩建工程累计完成投资15.14亿元,占总投资的93.40%;石太高速改扩建项目按下“快进键”,一季度,该项目完成投资3.31亿元,占计划的100.9%;唐山港曹妃甸港区东区二港池多用途泊位工程投资完成年计划的50.9%……
来自省交通运输厅的数据显示,一季度,全省交通运输建设项目完成投资203.5亿元,同比增长44.8%,增速位居全国第一位。
这是河北着力建设便捷畅通、安全智能的交通强省的生动体现。
党的二十大报告指出,加快建设交通强国。河北东临渤海、内环京津,是南下北上、东出西联的重要通道。2022年12月召开的省委经济工作会议提出,聚焦建设便捷畅通、安全智能的交通强省,实施重大交通设施建设行动,争取更多铁路站点、线路纳入国家布局,着力打造省际贯通、城际直通、城郊融通的轨道交通,贯通国家高速公路,推动普通干线省域路网联通,形成多节点、网格状、全覆盖的综合立体交通网络。
贯彻落实省委、省政府决策部署,今年以来全省交通运输系统突出“稳”“高”“快”“实”“新”,全力推动项目建设。
稳
稳——全省交通运输系统分区域分行业制订2023年项目投资建设的建成、续建、开工、储备“四个清单”,安排重点建设项目142个、年度计划投资833亿元,压实项目、压实投资、压实责任。
高
高——在项目建设过程中,实施公路领域“六比一创”擂台赛,强化比学赶超,激励创先争优,推动项目高质量落地,全面建设平安百年品质工程。
快
快——省交通运输厅召开全省交通运输投资和项目建设工作调度会,调动各建设方的积极性,确保一季度开好局、起好步。两次召开重点高速公路项目调度会议,推进提前介入、联合办公、并联审批工作,加速推进项目前期工作。
实
实——制订省交通运输厅领导包联工作方案,分片区包联地市,确保包保到位、帮出实效。将投资和项目建设纳入省交通运输厅综合督察重要事项,每月对各设区市投资进展排名通报,激励、倒逼工作落实。
新
新——谋划通过廊洽会等有关平台向交通建设企业推介经营性高速公路项目。推行银行保函(保险)代替现金缴纳投标、履约、工程质量等保证金,全年预计可降低企业资金筹措压力约20亿元。
政策措施有力有效,交通运输投资跑出加速度。一季度,河北交通运输建设项目投资完成额和完成率均创历史同期最高水平,圆满实现首季开门红。
“接下来,我们将尽心竭力推动交通投资再加力度、再创新高。”省交通运输厅相关负责人表示,今年将坚持一切围绕项目转、一切聚焦项目干,大力开展交通项目建设行动,适度超前推动交通基础设施建设,加快建设多节点、网格状、全覆盖的综合立体交通网络。
按照《交通强省行动方案(2023-2027年)》,河北将利用5年时间,推动中国式现代化在河北交通展现新图景:基础设施立体互联、流通服务高效顺畅、智慧交通泛在先进、发展模式绿色低碳、安全应急可靠有力,覆盖省域、畅达全国、联通全球的综合交通运输格局基本构筑。
编辑/王冉冉 监制/刘练 张贺贺
版权所有:河北省交通运输厅
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省主流媒体重点报道交通运输建设项目投资同比增长44.8%
发布日期:2023-04-28 访问量:字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]
4月27日,《河北日报》头版对我省交通运输建设项目投资增速居全国第一进行了报道,内容如下。
4月27日,河北电视台新闻联播以《增速全国第一!一季度全省交通运输建设项目投资同比增长44.8%》为题进行报道
青兰(青岛至兰州)高速河北段进入全面大干阶段,截至3月底,青兰高速河北段改扩建工程累计完成投资15.14亿元,占总投资的93.40%;石太高速改扩建项目按下“快进键”,一季度,该项目完成投资3.31亿元,占计划的100.9%;唐山港曹妃甸港区东区二港池多用途泊位工程投资完成年计划的50.9%……
来自省交通运输厅的数据显示,一季度,全省交通运输建设项目完成投资203.5亿元,同比增长44.8%,增速位居全国第一位。
这是河北着力建设便捷畅通、安全智能的交通强省的生动体现。
党的二十大报告指出,加快建设交通强国。河北东临渤海、内环京津,是南下北上、东出西联的重要通道。2022年12月召开的省委经济工作会议提出,聚焦建设便捷畅通、安全智能的交通强省,实施重大交通设施建设行动,争取更多铁路站点、线路纳入国家布局,着力打造省际贯通、城际直通、城郊融通的轨道交通,贯通国家高速公路,推动普通干线省域路网联通,形成多节点、网格状、全覆盖的综合立体交通网络。
贯彻落实省委、省政府决策部署,今年以来全省交通运输系统突出“稳”“高”“快”“实”“新”,全力推动项目建设。
稳
稳——全省交通运输系统分区域分行业制订2023年项目投资建设的建成、续建、开工、储备“四个清单”,安排重点建设项目142个、年度计划投资833亿元,压实项目、压实投资、压实责任。
高
高——在项目建设过程中,实施公路领域“六比一创”擂台赛,强化比学赶超,激励创先争优,推动项目高质量落地,全面建设平安百年品质工程。
快
快——省交通运输厅召开全省交通运输投资和项目建设工作调度会,调动各建设方的积极性,确保一季度开好局、起好步。两次召开重点高速公路项目调度会议,推进提前介入、联合办公、并联审批工作,加速推进项目前期工作。
实
实——制订省交通运输厅领导包联工作方案,分片区包联地市,确保包保到位、帮出实效。将投资和项目建设纳入省交通运输厅综合督察重要事项,每月对各设区市投资进展排名通报,激励、倒逼工作落实。
新
新——谋划通过廊洽会等有关平台向交通建设企业推介经营性高速公路项目。推行银行保函(保险)代替现金缴纳投标、履约、工程质量等保证金,全年预计可降低企业资金筹措压力约20亿元。
政策措施有力有效,交通运输投资跑出加速度。一季度,河北交通运输建设项目投资完成额和完成率均创历史同期最高水平,圆满实现首季开门红。
“接下来,我们将尽心竭力推动交通投资再加力度、再创新高。”省交通运输厅相关负责人表示,今年将坚持一切围绕项目转、一切聚焦项目干,大力开展交通项目建设行动,适度超前推动交通基础设施建设,加快建设多节点、网格状、全覆盖的综合立体交通网络。
按照《交通强省行动方案(2023-2027年)》,河北将利用5年时间,推动中国式现代化在河北交通展现新图景:基础设施立体互联、流通服务高效顺畅、智慧交通泛在先进、发展模式绿色低碳、安全应急可靠有力,覆盖省域、畅达全国、联通全球的综合交通运输格局基本构筑。
编辑/王冉冉 监制/刘练 张贺贺
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