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全国工人先锋号、河北高速集团张涿分公司工作纪实

发布日期:2024-05-22 15:08 信息来源:河北交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

4 月 28 日,2024 年全国五一劳动奖章获得者和全国工人先锋号名单公布,张涿分公司喜获“7·31”抗洪救灾和灾后重建全国工人先锋号荣誉称号。这是对该分公司全体干部职工在“7·31” 抗洪救灾和灾后重建工作中,展现出的团结拼搏、奋楫争先精神的最高赞誉。

2023 年7月底,受台风“杜苏芮”影响,华北等地出现极端降雨过程,引发洪涝和地质灾害。作为首都环线高速的重要组成部分,张涿高速连接北京房山、河北涞水等多个受灾地区,是保障抗洪抢险救援的“大动脉”和“生命线”。持续的强降雨导致高速沿线接连遭受山体滑坡、泥石流、落石、坍塌等灾害 95 处,造成单向断交 4 处、双向断交 6 处,道路阻断 10 余公里,高速公路上滞留上千辆车。张涿高速面临着史无前例的严峻考验。危急时刻,在省交通运输厅、河北高速集团的领导和指挥下,张涿分公司上下一心,较好履行了交通责任、国企担当。

扛起责任之梁

为受灾地区抢出“生命通道”

2023年7 月31日16时30分,张涿高速张家口方向 K375 处最先发生泥石流,一块长 10 多米、宽 3 米,重达百余吨的巨石块横在路中央,泥石流覆盖了双向车道100 多米,短短 40 分钟,高速公路主线滞留车辆高达 10 余公里。

面临严峻形势,张涿分公司以保护国家和人民群众生命财产安全为首要任务,以“靠前指挥、高效执行”为原则,在第一时间赶赴救援现场的省交通运输厅领导的统一指挥调度下,火速成立抗洪抢险指挥部,组建抗洪抢险突击队。领导班子靠前指挥,该分公司党委书记左劼、副总经理回达鹏带领养护班组、保通保畅应急大队第一时间赶赴受灾现场,迅速展开一线救援。该分公司总经理李峰、副总经理王志考与养护管理部、收费管理部、机电管理中心等相关人员在监控中心进行总体全程调度,昼夜奋战,抢险救灾工作“一键启动”。

“快!抢通道路!”在左劼的果断决策下,由办公室、保通保畅应急中心、G109项目指挥部、养护班组、收费站、隧道管理站人员组成的抗洪抢险突击队指挥着就近调配的26台大型设备开始清理落石等抢修抢通工作。

“K377处出现山体滑坡!”“张家口方向东马各庄隧道出口洞顶塌方,附近人员抓紧赶往现场!”“涞水北养护班组有铲车吗?火速赶往K344!”……监控中心的视频监控就像指挥调度人员的一双眼睛,每发现道路上的一处滑坡,指挥人员便立即协调调配设备,联系现场救援人员,下达紧急救援指令。他们拼尽全力,与自然灾害赛跑,为抢修抢通争取时间。7月31日当天,监控中心的电话铃声此起彼伏。

突击队队员没有时间歇息,火速奔向一个个水毁现场,商定抢通策略,争分夺秒投入到每一处水毁的抢通中去。面对1.5万立方米左右的3处巨大山体落石时,突击队队员们没有退缩;面对13处路面塌方及堵点时,突击队队员们没有犹豫,只有全力抢通这一个念头。他们腿裹泥浆、脚淌洪水,冒雨穿梭,无畏无惧,连续作战18个小时,打通了张涿高速涿州方向抢险救援的“生命线”,千余辆防汛抢险救灾应急车辆带着党和人民的温暖驰援灾区。同时,他们积极配合涿鹿县政府,冒雨对铁路塌方断交路段、过村水毁道路及省道进行抢修抢通,仅用48小时就修复地方水毁路段2800余米,清理泥石流堆积1700余立方米,打通条条抢险救援“生命通道”。

绷紧安全之弦

为滞留人员车辆打通“撤离之路”

持续的强降雨没有停止,随之而来的泥石流、滑坡接连不断。“野三坡收费站广场已经开始有积水”“洪水马上进入百里峡收费站站区”,野三坡收费站、百里峡收费站、白草畔收费站、河东收费站收费广场和站区正在被洪水吞噬,监控中心指挥调度人员再次面临严峻考验,撤离工作刻不容缓,迫在眉睫。

“马上断电、锁门、抬杆,立即撤离!”“快!清点人数,确保绝对安全!”“不要犹豫,撤离到涞水北、涞水西、涞水新城和稽核管理中心,他们已经做好了接应准备”“109项目部抓紧清点人员,断电后抓紧撤离,不要犹豫!”……李峰当机立断,每一道撤离的指令都铿锵有力。

撤离的4个多小时中,干部员工的安危牵动着每一个指挥调度人员的心,“安全撤离到位后,马上报告撤离人数”,每接通一起报平安的电话,所有在场人员的心就能平复一丝,直到接通最后一个报告撤离情况的电话后,监控中心所有人都长舒了一口气。7月31日晚,沿线400余名人员全部安全撤离,无一人受伤。

碎石清理了,道路打通了,面临滞留在高速公路上的车辆,该分公司党委践行“人民至上、生命至上”的理念,全力以赴开展疏散工作。当突击队队员们面临断电、断网、雷雨交加、二次灾害等多种不利因素叠加的严峻形势时,省交通运输厅协调调配通讯指挥车第一时间到达救援现场,高效解决了因断网带来的疏散工作难度加大问题。

突击队队员们在这雷雨交加的夜晚,不顾风雨的阻挠,一辆辆拍打着车窗,边呼喊边指挥车辆疏散;疏导车辆逆行回转,帮助司乘脱困;开车带道,在危机中引领方向。雨水模糊了他们的视线,泥水沾满了他们的双脚,嗓子也因不停呼喊指挥变得沙哑,双腿也在来回奔跑中不断抽筋,每个突击队队员的身体承受能力都近乎极限,但他们没有放弃,依旧在雨夜奋战。河北高速人心系司乘的责任和使命,为他们披上了钢铁铠甲,让他们即使身处困境,也拥有了“绝处逢生”的无穷智慧和力量。20多个小时,疏散上千辆车辆安全驶离,安置滞留司乘3000人,疏散工作实现了零伤亡。

温暖群众之心

为受困群众点亮“希望之灯”

面对地方告急、道路断交、村庄被淹的严峻形势,仅撤离休整3个小时的野三坡收费站、百里峡收费站、白草畔收费站、河东收费站等站区的干部职工逆流而上,逆向而行,返回站区。沿线各收费站化身“温暖驿站”,为滞留在广场的人员提供便民服务。他们开放便民服务亭供老人和小孩休息;全面开启站区卫生间、开水间,主动为司乘提供便餐、饮用开水等;为爆胎车辆提供维修工具并联系修理厂,彰显了高速人的奉献与担当。

“一方有难,八方支援”,在接到张家口市、保定市和涞水县地方政府协助成立抗洪一线指挥部的请求后,张涿分公司党委积极响应,立即部署,百里峡、孔涧、河东收费站员工更是义无反顾,在收费站区成立抗洪一线指挥部,全力配合指挥部做好受灾群众的救助工作。20余天时间里,他们为300余人提供应急办公场所,协助转运受灾群众上万人,为沿线司乘提供延伸服务10万余人次,受到人民群众高度赞扬和地方政府的高度评价。

在大灾大战大考前,张涿分公司知重负重,挺膺担当,在省交通运输厅、河北高速集团的坚强领导下,圆满完成了抢险救灾和灾后重建任务,用坚定的政治担当展现了国企风采,用深厚的使命情怀彰显了国企本色。(王玮婧)

责任编辑:邢莫冉    审核:张贺贺

 

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4 月 28 日,2024 年全国五一劳动奖章获得者和全国工人先锋号名单公布,张涿分公司喜获“7·31”抗洪救灾和灾后重建全国工人先锋号荣誉称号。这是对该分公司全体干部职工在“7·31” 抗洪救灾和灾后重建工作中,展现出的团结拼搏、奋楫争先精神的最高赞誉。

2023 年7月底,受台风“杜苏芮”影响,华北等地出现极端降雨过程,引发洪涝和地质灾害。作为首都环线高速的重要组成部分,张涿高速连接北京房山、河北涞水等多个受灾地区,是保障抗洪抢险救援的“大动脉”和“生命线”。持续的强降雨导致高速沿线接连遭受山体滑坡、泥石流、落石、坍塌等灾害 95 处,造成单向断交 4 处、双向断交 6 处,道路阻断 10 余公里,高速公路上滞留上千辆车。张涿高速面临着史无前例的严峻考验。危急时刻,在省交通运输厅、河北高速集团的领导和指挥下,张涿分公司上下一心,较好履行了交通责任、国企担当。

扛起责任之梁

为受灾地区抢出“生命通道”

2023年7 月31日16时30分,张涿高速张家口方向 K375 处最先发生泥石流,一块长 10 多米、宽 3 米,重达百余吨的巨石块横在路中央,泥石流覆盖了双向车道100 多米,短短 40 分钟,高速公路主线滞留车辆高达 10 余公里。

面临严峻形势,张涿分公司以保护国家和人民群众生命财产安全为首要任务,以“靠前指挥、高效执行”为原则,在第一时间赶赴救援现场的省交通运输厅领导的统一指挥调度下,火速成立抗洪抢险指挥部,组建抗洪抢险突击队。领导班子靠前指挥,该分公司党委书记左劼、副总经理回达鹏带领养护班组、保通保畅应急大队第一时间赶赴受灾现场,迅速展开一线救援。该分公司总经理李峰、副总经理王志考与养护管理部、收费管理部、机电管理中心等相关人员在监控中心进行总体全程调度,昼夜奋战,抢险救灾工作“一键启动”。

“快!抢通道路!”在左劼的果断决策下,由办公室、保通保畅应急中心、G109项目指挥部、养护班组、收费站、隧道管理站人员组成的抗洪抢险突击队指挥着就近调配的26台大型设备开始清理落石等抢修抢通工作。

“K377处出现山体滑坡!”“张家口方向东马各庄隧道出口洞顶塌方,附近人员抓紧赶往现场!”“涞水北养护班组有铲车吗?火速赶往K344!”……监控中心的视频监控就像指挥调度人员的一双眼睛,每发现道路上的一处滑坡,指挥人员便立即协调调配设备,联系现场救援人员,下达紧急救援指令。他们拼尽全力,与自然灾害赛跑,为抢修抢通争取时间。7月31日当天,监控中心的电话铃声此起彼伏。

突击队队员没有时间歇息,火速奔向一个个水毁现场,商定抢通策略,争分夺秒投入到每一处水毁的抢通中去。面对1.5万立方米左右的3处巨大山体落石时,突击队队员们没有退缩;面对13处路面塌方及堵点时,突击队队员们没有犹豫,只有全力抢通这一个念头。他们腿裹泥浆、脚淌洪水,冒雨穿梭,无畏无惧,连续作战18个小时,打通了张涿高速涿州方向抢险救援的“生命线”,千余辆防汛抢险救灾应急车辆带着党和人民的温暖驰援灾区。同时,他们积极配合涿鹿县政府,冒雨对铁路塌方断交路段、过村水毁道路及省道进行抢修抢通,仅用48小时就修复地方水毁路段2800余米,清理泥石流堆积1700余立方米,打通条条抢险救援“生命通道”。

绷紧安全之弦

为滞留人员车辆打通“撤离之路”

持续的强降雨没有停止,随之而来的泥石流、滑坡接连不断。“野三坡收费站广场已经开始有积水”“洪水马上进入百里峡收费站站区”,野三坡收费站、百里峡收费站、白草畔收费站、河东收费站收费广场和站区正在被洪水吞噬,监控中心指挥调度人员再次面临严峻考验,撤离工作刻不容缓,迫在眉睫。

“马上断电、锁门、抬杆,立即撤离!”“快!清点人数,确保绝对安全!”“不要犹豫,撤离到涞水北、涞水西、涞水新城和稽核管理中心,他们已经做好了接应准备”“109项目部抓紧清点人员,断电后抓紧撤离,不要犹豫!”……李峰当机立断,每一道撤离的指令都铿锵有力。

撤离的4个多小时中,干部员工的安危牵动着每一个指挥调度人员的心,“安全撤离到位后,马上报告撤离人数”,每接通一起报平安的电话,所有在场人员的心就能平复一丝,直到接通最后一个报告撤离情况的电话后,监控中心所有人都长舒了一口气。7月31日晚,沿线400余名人员全部安全撤离,无一人受伤。

碎石清理了,道路打通了,面临滞留在高速公路上的车辆,该分公司党委践行“人民至上、生命至上”的理念,全力以赴开展疏散工作。当突击队队员们面临断电、断网、雷雨交加、二次灾害等多种不利因素叠加的严峻形势时,省交通运输厅协调调配通讯指挥车第一时间到达救援现场,高效解决了因断网带来的疏散工作难度加大问题。

突击队队员们在这雷雨交加的夜晚,不顾风雨的阻挠,一辆辆拍打着车窗,边呼喊边指挥车辆疏散;疏导车辆逆行回转,帮助司乘脱困;开车带道,在危机中引领方向。雨水模糊了他们的视线,泥水沾满了他们的双脚,嗓子也因不停呼喊指挥变得沙哑,双腿也在来回奔跑中不断抽筋,每个突击队队员的身体承受能力都近乎极限,但他们没有放弃,依旧在雨夜奋战。河北高速人心系司乘的责任和使命,为他们披上了钢铁铠甲,让他们即使身处困境,也拥有了“绝处逢生”的无穷智慧和力量。20多个小时,疏散上千辆车辆安全驶离,安置滞留司乘3000人,疏散工作实现了零伤亡。

温暖群众之心

为受困群众点亮“希望之灯”

面对地方告急、道路断交、村庄被淹的严峻形势,仅撤离休整3个小时的野三坡收费站、百里峡收费站、白草畔收费站、河东收费站等站区的干部职工逆流而上,逆向而行,返回站区。沿线各收费站化身“温暖驿站”,为滞留在广场的人员提供便民服务。他们开放便民服务亭供老人和小孩休息;全面开启站区卫生间、开水间,主动为司乘提供便餐、饮用开水等;为爆胎车辆提供维修工具并联系修理厂,彰显了高速人的奉献与担当。

“一方有难,八方支援”,在接到张家口市、保定市和涞水县地方政府协助成立抗洪一线指挥部的请求后,张涿分公司党委积极响应,立即部署,百里峡、孔涧、河东收费站员工更是义无反顾,在收费站区成立抗洪一线指挥部,全力配合指挥部做好受灾群众的救助工作。20余天时间里,他们为300余人提供应急办公场所,协助转运受灾群众上万人,为沿线司乘提供延伸服务10万余人次,受到人民群众高度赞扬和地方政府的高度评价。

在大灾大战大考前,张涿分公司知重负重,挺膺担当,在省交通运输厅、河北高速集团的坚强领导下,圆满完成了抢险救灾和灾后重建任务,用坚定的政治担当展现了国企风采,用深厚的使命情怀彰显了国企本色。(王玮婧)

责任编辑:邢莫冉    审核:张贺贺

 

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