当前，2024年度全省交通“最美”系列主题宣传活动正在开展，将评选出河北交通最美“十一人三事”。我们将陆续展示“最美”系列候选对象，邀请大家一起发现最美、学习最美、争做最美。下面，一起来看看唐山机务段杨世伟的故事吧~

杨世伟是中国铁路北京局集团公司唐山机务段丰润整备车间数据分析班组组长。2017年，他获集团公司机务系统机车钳工技术比武第一名；2020年，获国铁集团技术比武钳工组第六名，并被授予“全路技术能手”称号；2022年， 被授予集团公司级先进生产者称号；2023年， 被授予集团公司机车钳工首席技师称号……总有人问杨世伟，是如何取得这么多成绩的?杨世伟的回答总是很简单，“没啥窍门，用心就行！”

在唐山机务段配属的机车中，HXD2B型机车占比很大。随着该型机车运用年限和里程的不断增加，机车各部件使用寿命近限，机车故障率呈明显上升趋势。杨世伟所在的班组自主研发机车低压电源类检测平台，可以对HXD2B型机车各系统电源进行检测，并实现故障精准定位，还可以通过检测查找规律，实现了配件寿命的科学化管理。

刚解决了一个难题，新的挑战又来了。该段配属机车的6A系统陆续过保，厂方售后不再提供技术支持，自主整修迫在眉睫。

杨世伟没有丝毫犹豫，马上投入到6A系统故障处置作业指导书的制作中。他带领班组技术骨干反复查阅资料并上车验证，制作出防火、绝缘、视频、走行、显示终端、CPU等12项作业指导书，经审核后在全段推广应用，弥补了6A系统售后过保导致故障处置没有依据可循的空白。如今，已成功处置故障机车50余台次。

杨世伟对机车整备工作的“用心”，不仅体现在攻关精神上，更体现在对机车整备每项作业精益求精的态度上。近年来，杨世伟围绕提高机车整备质量和效率，提出合建技改60多项，获段级一等奖4项、二等奖3项、三等奖30余项。

杨世伟还是集团公司的兼职教师。这些年，他始终坚持把自己的知识毫无保留地传授给班组职工。由于机车在整备库内停时短、机车空间小、受训人数受限，教学模式一般采用对照书本讲理论、看图片的做法，培训效果并不理想。为了解决这一难题，杨世伟刻苦钻研VR技术，建立了HXD2B型机车全景教学培训平台，将机车搬上大屏幕。

该平台嵌入了机车整备作业车顶检查、司机室机械间检查、走行部检查3个专检部位、44个处所、225个作业检查项点等，通过标注序号并配以图片、视频和文字解说，解决了因机车空间狭窄，模块化部件不能直观的问题。新的培训方式，增强了职工的学习兴趣，规范了职工按流程作业，统一了标准，提升了整备效率和机车质量。目前，该培训平台已在集团公司机务系统现场会展示并推广。

图文：董冀增 胡晓军 张灏颖

视频：刘耀武 胡晓军 孙士清 李岳洁 冯少伟 董奇明