宋仁堂主持召开全省交通运输系统科技创新专题“擂台赛”

4月29日，厅党组书记、厅长宋仁堂主持召开全省交通运输系统科技创新专题“擂台赛”。宋仁堂强调，要进一步解放思想、奋发进取，推动智慧交通建设显身手、晒成绩、争先进、促互学，推动智慧交通建设提质增效，大力发展新质生产力，为加快建设交通强省贡献智慧力量。

宋仁堂指出，近年来，全省交通运输系统推动智慧交通建设取得了明显成效。基础设施智能化方面，先后承担国家试点示范项目14个，在全国率先实现了一批智慧高速运营管理、出行服务应用场景。在港口基础设施数字化、生产运营管理服务等方面，开展自动化、智能化升级改造，取得良好效果。创新能力方面，建成省部级科研平台11个，荣获国家级优质工程、省科技进步奖等创新奖项40余项。在全国率先发布了《智慧高速公路建设指南》等省级地方标准140余项。发布了京津冀区域标准10项。政策制度保障方面，建立数字交通发展机制，制定数据交换共享管理办法，印发科技创新和新基建三年行动计划，加快推动智慧交通建设。

宋仁堂强调，要积极争取试点。未雨绸缪，下好申报准备“先手棋”。科学研判国家投融资政策走向，精准谋划项目，提高试点示范项目申报成功率。在交通运输传统基础设施数字化转型升级等各领域，有针对性地筛选上报项目，确保项目申报前瞻性、科学性。统筹兼顾，打好项目申报“主动仗”。各单位、部门“一把手”要亲自谋划试点示范项目内容，出思路、给建议、查不足、找短板。在交通强国、公路数字化等试点示范项目争取期间，要压实责任、高频调度、高位推进。主动作为，守好项目实施“主阵地”。要及时跟进、全面督导，抓项目进展、促资金进度，确保项目按序推进、资金规范使用。加快推动科技示范工程、智慧港口、智能交通先导试点等项目建设。

宋仁堂指出，要全力打造“三新”。一是推动新基建。重点是加快公路水路交通基础设施的数字化改造，建设数字化感知网络、智能化管控系统和网络化服务体系，改变传统基建模式，以较少资源消耗撬动交通基础设施承载能力大幅提升。二是打造新模式。重点是推行旅客出行“一票制”，货物运输“一箱制”，以及凭一份多式联运（电子）运单或提单，实现托运人“一单制”运输服务模式。推动交通装备大规模更新换代，推广应用新能源车船。三是培育新产业。重点是大力发展路衍经济，深化高速公路服务区品质提升行动，开展好服务质量评定。加快发展低空经济，探索低空运输新模式。

宋仁堂强调，要全力抓好实效。一是着力加快实施基础设施数字化转型、创新能力提升等七大专项行动，着力建设既定的48项智慧交通项目和21项创新成果，组织好智慧公路、智慧港口等技术研究与示范应用，统筹有序规划实施。二是着力打造智慧场景试点示范，智慧交通发展与客货运具体场景、环节紧密结合，真正将智慧交通转化为交通运输服务能力提升的高效助推器。围绕自动驾驶、智慧港口等创新前沿布局典型试点示范，加快具有实效的创新应用场景规模化落地。三是着力加强创新生态建设，加快建立交通基础设施建设与科技创新“同步规划、同步审查、同步推进、同步监管、同步验收”机制，在基建程序全过程同步抓好科技项目管理工作。加快建设河北省现代交通实验室等高能级科研平台，不断健全交通高质量发展标准体系。

厅领导王谷、赵同安、汪天涌、李绪明出席会议。

会上，秦皇岛市、邯郸市交通运输局，河北高速集团、河北港口集团负责同志作典型发言。

厅直各单位主要负责同志及分管负责同志，厅机关各处室主要负责同志，河北高速集团、河北交投集团分管负责同志在主会场参会。各市(含定州市、辛集市)交通运输局、雄安新区建设和交通管理局主要负责同志及分管负责同志，相关部门主要负责同志；秦皇岛市、唐山市、沧州市港航管理部门主要负责同志及分管负责同志在驻地市交通运输局分会场参会。(邢默冉 王浩霁/文 耿泽光/摄)

编辑/王冉冉  监制/张贺贺 陈宁