“蓝天白云和连绵青山交相辉映,公路两旁的野花争奇斗艳,家乡真是太美了。”返乡创业青年王芳不时掏出手机,按下快门,定格眼前的美好风景。

2022年,原本在外地工作的王芳毅然选择了回乡创业,在承德平泉市榆树林子镇承包了百亩土地种植特色农产品,带领周围村镇近百名农民就业创业。“家乡的路网越来越顺畅,环境越来越美,客车能进村,快递能到家,农产品和销量一年比一年好,村民的口袋鼓起来了。”王芳高兴地说。

近年来,平泉市交通运输局紧紧围绕安全、便捷、惠民的发展总目标,不断加快推进实施城乡客运一体化试点县创建工作,逐步形成功能齐全、布局合理、资源共享、衔接通畅、经济便利、安全有序、持续健康发展的城乡客运一体化运行机制。

高质量建设城乡融合的“致富路”。累计投资1.7亿元,新改建农村公路358公里,改建桥梁12座,其中实施窄路拓宽30公里,双车道改造17公里,建设资源路45公里、产业路40公里、旅游路7公里,全市农村公路达2398公里,全市乡镇全部实现通三级及以上公路,238个建制村道路硬化率、通畅率100%。打造精品路段6条,实现交通创造出美、让百姓感受到美、在乡村振兴路上融入美的美好愿景,形成了路网完善、畅通高效、安全可靠、服务优质、环境优美的农村公路网络。

着力打造一体化“桥头堡”。一是科学规划三级线网布局。优化城市及城乡公交线路83条,合理布局时刻表与车辆排班计划,开通平泉高铁站、增设辽河源国家森林公园等景区旅游公交线路和站点,满足市民不同层次的出行需求,全面提升公交的运输供给能力。二是完善客运基础设施建设。改造升级客运南、北枢纽站,在柳溪、北五十家子、七沟、崖门子等乡镇建设9个综合服务站,同步配套建设充电设施,拓展实用功能。2023年,平泉市积极谋划争取了总投资2.67亿元,占地面积166.5亩的平泉市综合客运枢纽项目,截至目前,该项目可行性研究报告与初步设计已通过省交通运输厅行业审查,计划2024年7月开工建设。

三是更新换代新能源车辆。积极倡导绿色出行理念,创建期间,投资2870万元,新购入纯电动公交车辆50台,绿色公共交通车辆在线运营率达到100%,实现了有害尾气“零排放”。目前,公交车拥有量、线网密度、客运量等主要指标均居承德市首位,有力推动了城市公交绿色发展、循环发展、低碳发展。四是科技赋能客运信息服务。建成集监管、分析、服务等功能于一体的交通智能调度指挥中心,所有公交车辆全部纳入GPS智能监控调度系统,实现对车辆运营趟次、行车计划实时查询、4G远程视频实时监控、跨线调车等功能。投入使用京津冀公交一卡通、“平泉公交出行通”手机APP,全面提高了公交运行效率和服务水平。

五是安全监管扎实有效。配置公交枢纽安检系统,实现了集成调度工作站、全防范管理平台、设备运维管理平台、系统监控分析平台等功能的系统集成,对驾驶员驾驶行为实时分析、对车辆运行状况实现5分钟自动轮巡,确保了驾驶员行车安全。在重要路段公路两侧设置小型交通应急救援站20个,实践应用冬季防滑砂桶1600个,自主创新太阳能电子发光标志牌45块,安装路况和天气信息LED引流屏10块、消防水鹤2处,全面提升了道路运输通行保障能力。

加速启动客货邮融合发展“快捷键”。加强客货邮资源整合,把观光旅游、村镇建设等全域性经济社会活动有机连接,基础路网、83条公交运营线路和9条邮政配送线路覆盖全市19个乡镇、238个建制村,283台公交车和21台邮政车全时段覆盖全部线路,实现了县乡村三级联网、互联互通,开创了“出门见路、抬脚上车、快递到门”的村村通“平泉模式”。(温燕波)

编辑/王冉冉  监制/张贺贺 陈宁

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