他是机电管理组的带头人,主动请缨组建起机电养护队伍。他曾获评河北省“冀青之星”、河北交投集团“创新能手”荣誉。他在2020、2021年,连续两年被集团公司党委授予“优秀共产党员”;2023 年10 月获评河北交投集团“十大最美员工”。他牵头组建“臻承”创新工作室,用工匠精神守护承秦高速机电系统设备,用责任担当保障高速安全畅通。他就是河北交投集团承秦公司机电分中心主任侯建。

机电中心的好榜样

侯建对全线的机电系统情况、信息传输终端与路径、故障多发和易发路段等十分了解,他发挥所学和特长,带领机电养护团队的“90后”机电青年,投入到繁杂的日常维护工作。

2023年7月的一天中午,路段通信数据突然中断,他立刻带领技术人员赶赴故障路段检视线路。工作车仪表盘上显示室外温度已达36℃,高速公路地表温度已超过50℃。他们顶着烈日行走在滚烫的沥青路面和钢筋水泥构造物上,沿着管线方向逐个检测故障问题。走到边坡附近时,他脚下一滑扶住了身边的护栏,胳膊和手被长时间暴晒的钢板护栏烫红。他没有停下工作,笑着说:“忘了咱路上还有天然的‘铁板烧’呢!”有了这个好榜样,机电组的小伙子们,一个个更是干劲十足、敬业争先。

保畅一线的急先锋

侯建是机电青年的好班长,也是机电岗位的排头兵。

2019年,取消省界收费站ETC门架吊装和收费车道设备改造及入口称重检测工程陆续开工建设,他带领团队多次勘验、反复研究,在最短的时间里做好了取消高速公路省界收费站这项重大工程的各项前期保障工作。作为项目带头人,他主动取消了外出旅游的行程,自愿停休坚守在施工现场,带领团队成员舍小家、顾大家,忍痛带伤钻地沟、爬护坡,监督检查工程进度与质量,无怨无悔在暴雨中抢修收费设备、协助收费岗位同事疏导高峰车流。

同年9月17日,承秦高速公路承德段取消省界收费站BLT项目12套ETC门架吊装工作完美收官,比规定完工时限提前了8天。同时,ETC车道改造提前4天完成,在全省取消高速公路省界收费站项目中保持了领先位置。

创新工作室带头人

除日常机电养护工作以外,侯建组建了“臻承”创新工作室,积极参与到创新创效项目研发工作中。他带领团队自主研发了RSU信号收束器、收费车道可移动小型发电系统、工控机外置控制单元及计重配电箱电子防撬系统等多个创新项目。

他们还参与子公司承秦实业的机电工程项目研发拓展,针对隧道长时间“无效照明”产生电力资源浪费的难题,与地方科技公司联合研发了“隧道照明智能控制系统”,实现了“车来洞明,车走洞暗”的理想控制效果,并已在全线隧道予以推广应用。2021至2022年,全线隧道共计节省照明电费100余万元,实现了行车安全与节能降耗的有机融合。2023年,他带领团队研发了隧道机电设备清洗装置和ETC后置天线补偿交易系统设备,从根本上解决了隧道机电设备清洁维护难题,提升了ETC车道通行效率,获得社会大众广泛好评。

侯建不仅是技术的先锋,还是团队的灵魂。他将继续带领机电养护团队不断前行,为实现高速公路安全、绿色贡献更多智慧和力量。(刘红)

责任编辑:张一驰  审核:张贺贺

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