河北交投集团石青公司以创新创效为高质量发展蓄势赋能

发布日期:2023-11-22 17:20 信息来源:河北交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

日前,石家庄北站及西站分布式光伏发电项目已完成初步设计,将于2024年投资建设。今年以来,河北交投集团石青公司紧扣保稳定、保安全、保畅通目标,加大科技投入力度和智能交通建设,为高质量发展蓄势赋能。

以创新创效为引领, 塑造路衍经济新优势

挖掘资源利用增长点。着力将石家庄北、西两端口站打造成零碳收费站,初步设计石家庄北站及西站分布式光伏发电项目。该项目年发电量约120万千瓦时,二氧化碳年减排预计约为900吨,当前两端口站年用电量共计114万千瓦时,光伏发电量能够满足两端口站的年用电需要。积极推进充换电设施建设,不断满足日益增长的电动汽车充电需求,服务公众便捷出行。计划在石家庄北站建设2个内嵌式充电站,在石家庄西站建设1个充电站。拓展路域新媒体广告,建立“公益+商业”有机结合的广告体系,今年4月,收费岛头LED多功能显示屏获得河北交投集团五小发明优秀成果奖。

提升平台直播硬实力。做优做强“石太商城”平台,采取“线上销售+线下内部团购”一体化营销模式,做好销售及服务工作。主动与鹿泉、井陉区域特色农产品、特色旅游等形成合作关系。加大直播频率,加快推进外域直播,在加强内部服务的同时让产品走出去,形成定制化产品模式在外域平台推广。今年共开展3次直播带货,累计在线人数4200人。

以提质增效为目标,激发降本增效新动能

强化科技创新引领支撑。针对无人值守收费站,研究增加北斗技术,广泛适用“两客一危”及绿通车、大件运输等车辆;引入无人值守分级管控服务系统,形成收费车道、广场、后台服务、站区管理体系化。

提升道路交通通行效率。自主研发ETC补偿交易装置,获得国家实用新型专利证书,并在无人值守收费站ETC专道安装运行,实现ETC车辆的一站式处理服务,解决当前ETC车道特情处理耗时耗力问题,切实提高ETC车道通行效率。在收费站现有硬件条件下,探索自由流收费模式,用科技手段改善道路交通状况,进一步提升通行效率。

以科技创新为方向,打造智慧交通新高地

增强智慧高速发展动力源。研发服务器监控报警系统,对服务器的状态进行实时监控,在服务器出现故障或异常等问题时第一时间报警。目前,已研发ETC栏杆自动报警装置,在石家庄北、西两个端口站及鹿泉站ETC车道安装试运行,运行效果良好,正在申请国家专利认证。

打开创新驱动发展突破口。针对无人值守模式,加大对多功能移动终端的探索研究,以收费站区为管理中心,综合处理各车道特情,实时掌握站区及车道状态。积极探索研究机电设备运行状态感应模块,实现车道设备运行状态的远程监测。(齐倩)

责任编辑:张一驰  审核:张贺贺

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