104.于更新

801路公交车是安达公司的主要线路之一，始发站于市区内火车站，终点于鹰手营子矿区（金扇子新区）往返于高速路之间，该线成立以来未出现过重大事故及严重纠纷，获得锦旗和荣誉较多，被评为“省级工人先锋号”的荣誉职称。于更新就是安达公司801线路的一名驾驶员，在平凡的岗位上练就了一手过硬的驾驶本领。2021年于更新被集团评为“先进驾驶员”，在日常的工作中获得群众和领导的一致好评。在安全问题上从不马虎，坚持走好每一班车，作为一名合格的驾驶员他表示乐在其中，他曾说：“大家都觉得公交车体积大不好开可能在服务乘客的时候还会发生一些不太愉快的事，但其实没有大家想象的那么复杂。拉载数十名乘客安心到家，我认为是让我最为高兴的事情。”许多人都见到过车辆冒黑烟，乌烟瘴气，对环境影响极大。于更新认为那不是车辆的问题，主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制，不轰油门，缓缓控制，始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车，他首先调整好情绪，把心情调整到最佳状态，轻踩油门，平稳起步，手握方向盘眼观六路心平气和，脚踏离合器耳听八方忙而不乱。“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。他对自己要求严格，在行车中做到不踩多一脚油门，不踩错一脚刹车。进站时，他都能提前松油门，让车辆滑行进站，出站时起步平稳，不猛轰油门。经过红绿灯时，他都会根据信号灯的转换规律，判断红绿灯切换的时间，控制好车速和时间将被动转为主动，尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候，驾车平稳通过，这样就可避免重新起步，因为车辆频繁地重新起步，对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时，他也会松开油门，让车慢慢滑行至红绿灯等待通行，避免急刹车造成燃油浪费。爱护车辆也是于更新的节油法宝。平时，他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作，对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查，发现车辆有故障马上到车间进行维修，确保车辆处于最佳的工作状态。他会每天检查轮胎气压的情况，气压不足时会加注到规定的压力，因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的滑行距离如果明显缩短，车辆则可能存在刹车拖的情况，就必须马上维修。空气滤芯是否过脏，致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足，离合器是否打滑等等，这些他都能及时发现，将车辆存在的故障迅速处理，确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护，他的车不仅油耗低，也更省材料。

作为一名公交驾驶员，爱车是本分，更关键是要安全行车。行车中于更新始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到企业的利益，社会的利益，更关系到广大乘客的利益，不断提升自己，不断努力学习，提升自己的综合素质，把更好更优秀的服务给予乘客。当然行车中也有暖人的事迹，在一次行驶中，碰到了一位腿脚不便的老大爷，大爷想去卫生间，于是于更新便将车停在了高速服务区，并和车上的乘客说明情况，得到了乘客的理解，于更新便背起老大爷去到卫生间。并在车到终点的时候，也协同其家人将老大爷移至下车。在行车中也经常捡到乘客遗落在车上的物件、手机。他都将其交给公司并一起积极寻找失主还给人家。他说：“新时代更需要我们去弘扬雷锋精神，这样也更好将我们国家的优秀传统渗入生活。”以爱为本，真情服务。车厢是一个城市的窗口，它反映着城市文明、社会的新貌，作为一名公交司机，在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题，是每一个公交人所掌握的基本技能，只有这样，才能为广大乘客更好的服务，充分体现“乘客至上、服务为本”的宗旨。“用力去做只能称职，用心去做才能达到优秀”牢记着这句话，在小小的车厢里，于更新用爱心诚意对待每一位乘客，以微笑、关爱拉近与乘客的距离，把车厢营造的如家一般温暖，让“爱”充满车厢的每一个角落。坚持微笑服务，他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件，但防范不能放松，因为乘客的利益高于一切。在服务道路上不断探索追求进取，把每一次经历都视为工作提高的动力，积累经验的过程。以微笑面对每一位乘客，以真诚帮助那些需要帮助的人，以温情慰藉那些失意的人，把快乐送给所有的人。细心地照料每一位乘客，雨天时，提醒乘客把雨伞尖朝下，防止扎伤。冬天时，他还会提醒大家在候车时在便道候车，下车时要防止脚下打滑或拥挤而摔倒发生危险。耐心地询问，耐心的解答他们提出的问题，提醒他们下车或转乘车辆，做到百问不烦。对此，他表示：“服务至上，让更广大的乘客做到更安全更舒适的车，就是他下一步继续努力的目标。”