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为充分发挥先进典型的引领示范作用,营造发现最美、展示最美、学习最美、争做最美的浓厚氛围,讲好河北交通故事,树立河北交通良好形象,激励广大交通运输行业干部职工进一步解放思想、奋发进取,加快建设交通强省,为奋力谱写中国式现代化建设河北篇章当好开路先锋,省厅在全省交通运输行业开展“最美”系列主题宣传活动。通过广泛发动,各单位逐级推选,报送了一批富有先进性、典型性和代表性的事迹材料。

现将最美高速路的推选材料予以公示,请您为认可的候选对象投票。

6.荣乌高速新线

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一、项目基本概括

(一)路线情况

荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段是雄安新区“四纵三横”高速公路网规划中横一线主要组成部分,对完善交通路网,推动京津冀协同发展交通一体化进程,带动沿线区域经济的发展具有重要意义。

路线全长72.814公里,途经廊坊市的永清县、霸州市、固安县,保定市的高碑店市、白沟新城、定兴县。设计速度120公里/小时,采用双向8车道建设标准,路基宽度42米,概算总投资199.72亿元,于2021年5月29日建成通车,使河北省高速公路通车里程一举突破8000公里。

(二)项目亮点

坚持积极跑办,前期工作用时最短。最短时间完成“一会三函”审批;实行市县政府集中办公,有效解决地方问题,着力引导群众积极配合;105天完成用地预审批复,52天完成可研报告、初步设计和施工图批复,4个月完成土地组卷报部审批,创造了省内高速公路最短时间完成土地组卷工作的纪录。仅用不到一个月的时间,完成大田作物清表和临时占地工作,创造了全省高速公路建设征拆新的“历史速度”。

坚持高质量建设,聚力打造雄安质量。按照“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的要求,明确“五个样板路”建设目标,围绕交投集团永久路面、智能建造、智慧高速“三大创新”安排部署,做好品质工程策划。利用小微改技术提高工程品质,全线形成小微改进成果79项。与七家国内先进院校和科研机构合作开展技术咨询,成立路基施工、高性能混凝土、装配式桥梁、永久路面、智能建造、智慧高速六个工作专班,集思广益、群策群力,在“三大创新”上形成新突破,打造了雄安质量。

坚持统筹推进,聚力拼出雄安速度。顶住疫情防控难、建设任务重双重压力,以党建为引领,组建党员先锋队、青年突击队,顽强拼搏、奋勇争先,开足马力实施项目建设大会战、大决战。建设高峰时段1.5万名施工人员,近2000套设备投入施工,日均完成投资3660万元,梁板高峰产能达到158片/日。59天完成跨津霸铁路转体桥混凝土现浇施工;100天完成上跨大广高速主线桥建设;6个月完成全部18687片梁板预制;9个月完成路基工程和桥梁主体工程;4个月完成路面工程,交叉完成房建工程;1个月完成交安、机电、标线等附属工程;施工总工期15个月(有效工期13个月)建成通车,拼出了雄安速度。

坚持创新引领,聚力创造雄安标准。坚持匠心引领,四新发力,借助外脑,科研攻关。全线科研课题立项18个,形成论文50余篇,专利23项(包括发明专利15项,实用新型专利8项),软件著作权6项,标准12项(其中团标7项,地标5项)。管理模式创新。实施PPP项目“两标分开”方式分阶段选定社会投资人和施工单位、开展“代建+监理”一体化改革试点两大建设管理模式创新。永久路面创新。集全国优秀科研力量攻关,在沥青各结构层采用大掺量橡胶粉改性沥青,发挥胶粉复合改性沥青耐老化、抗疲劳等高性能的特点,提升面层耐久性,同时实现废旧轮胎再利用。研发了生产大掺量橡胶沥青和多元复合桥面防水粘结层专用洒布车等相关设备,形成了大掺量橡胶沥青永久路面成套技术,全力打造了面层寿命不少于15年、其他结构层不少于40年的“永久路面”。智能建造创新。广泛应用BIM+GIS管理平台、全自动焊接机器人、箱梁环形生产线、路基路面无人驾驶智能压实、全装配式桥梁、激光智能一体化桥面铺装、路面施工数字化全程监控等智能建造技术。智慧高速创新。以建设“准全天候、智能、货运通道”为目标,构建掌控全局的智慧高速大数据中心,高质量打造“智慧高速公路全过程管理、车路云网一体化、智慧运维”三个平台,实现全息化数字感知、主动交通控制、车道级驾驶引导、车路协同、智慧型服务区、集约化坐席控制、准全天候通行、货车管控等多种功能。理念创新。打造具有“中西合璧、以中为主、古今交融”建筑风格的房建工程。建成省内单侧最大体量的雄安北服务区,并实现开放式经营;“被动房”式汽车旅馆、“装配式”综合楼、“海绵广场”透水路面、污水循环处理等凸显绿色环保特质;为司乘提供洗浴间洗车区、安装直饮水设备、设置充电桩和房车营地、铺设地暖、实施品质卫生间等处处体现人文关怀;收费大棚形态各异、寓意丰富。交安工程体现“安全第一、以人为本”的理念,混凝土护栏采用镂空或浮雕“A”造型,兼具实用性与美观性;钢护栏采用Q460特质钢材,并首创三线形设计,坚固又美观;声屏障、隔音墙折线设计,降噪效果突出;“势若奔马”的新型龙门架,集成LED屏、毫米波雷达、气象检测器、交安指示牌、道路监控、ETC天线、高清卡口抓拍等设备,实现一架多用。绿化工程以“日出日晟、吐纳江山、万物以荣、皆载于乌”为设计理念,科学选择植物品种,合理搭配植物层次,建成“色彩丰富、季相多变”绿色生态廊道。通过一系列创新举措,我们将荣乌高速新线打造成了创新要素的聚集地、科技成果转化的生力军,形成了一套可复制可推广的雄安标准。

(三)所获荣誉

1.2021年中华全国总工会工人先锋号;

2.中国交通运输部2020、2021年度全国公路重大工程新闻宣传“十佳项目”;

3.交通运输部、应急管理部、中华全国总工会联合颁发公路水运建设项目“平安工程”冠名;

4.2022年度河北省建设工程安济杯奖;

5.2020、2021年度京津冀交通一体化(河北赛区)重点建设项目劳动竞赛优秀项目;

6. “高掺量胶粉改性沥青永久路面成套技术研究与应用”荣获2022年度中国公路学会科学技术奖特等奖;

7.“雄安新区对外骨干高速公路智能建造关键技术研究与工程示范应用”荣获2022年度河北省科技进一步等奖;

8.“多源信息联合发布系统”、“双T梁场管柱传力系统”“沥青储存罐防离析装置”和“装配式桥梁施工工装”分别荣获第三届全国公路微创新大赛金、银、和铜奖;

9.2022年度中国公路勘察设计协会“公路交通优秀勘察设计奖”二等奖;

10.2022年度“建华工程奖”二等奖;

11.中国公路学会“2022年度智慧高速”;

12.中国公路学会“2022年度高速公路信息化创新技术”;

13.中国公路学会2022年度“桥梁工程创新奖”二等奖;

14.中国公路学会2021年度“交通BIM工程创新奖”;

15.“荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段”荣获河北省建筑业协会2023年度河北省建设工程安济杯奖(省优质工程)金奖。