16.史新杰

史新杰，出生于1977年8月，中共党员，2000年7月毕业于河北工业大学交通土建工程专业，获得本科学历、学士学位，2014年6月取得河北工业大学完成建筑与土木工程领域工程硕士学位。2011年取得副高级工程师职称，2022年被评审为正高级工程师。2013年考取了交通运输部甲级造价师，2014年考取了中华人民共和国招标师，2021年考取了中级注册安全工程师。参加工作以来，一直从事公路工程建设管理和高速公路运营管理工作。自公司成立以来，获得厅直系统和交投集团优秀共产党员各1次、保阜公司优秀共产党员2次、公司先进个人1次、公司创新创效先进个人1次，获得集团创新创效优秀成果2项，取得国家知识产权局发明专利1项。

一、敢于担当做先锋，路容路貌换新颜。

2014年11月，保阜高速公路有限公司成立，该同志任工程养护部负责人，负责保阜高速公路147公里的养护管理工作。

1.从零开始规范化养护管理，高标要求完成国检任务

公司成立伊始，可以说保阜高速公路处于失养状态，路容路貌亟待整治，路基路面、边坡防护各种病害隐患亟待处理，防眩网大面积处于带病工作状态。为短时间扭转面貌，在人员严重不足、机械物资匮乏和养护严重滞后的情况下，凭着公司领导的信任和对保阜高速公路的热爱，带领团队打赢了2014年的保阜高速养护翻身仗，使路容路貌展焕新颜，同时保障了公司并入集团后的冬季安全运营工作。

2015年，该同志带领工程养护部从国检经验的学习、工作计划制订、任务落实、迎检各项工作的自查自纠各个方面不断深挖自身潜力，圆满完成了集团公司的“十二五”国检任务，受到省厅和集团领导的高度评价。

2.以现状为基础，做好养护大中修工程管理

在养护大中修工程管理过程中，该同志统筹项目全过程，从项目的计划、审核到报批，从施工图设计、批复到招标，从进场实施到交竣工验收，负责全过程协调管理，调动全体管理人员层层把关、审核，确保每个项目程序合法、质量可控、安全验收。共完成桥梁病害治理、收费站改扩建、一期罩面、隧道机电提升改造工程等20余个项目，完成养护投资超3亿元。全部工程交工质量合格，未发生任何安全责任事故，保障了保阜高速公路的安全运营。

3.以安全保畅为目标，做好除雪和防汛工作

该同志积极对防汛、除雪预案进行修改完善，组织工程养护部和四个养护工区每年入汛前的4-5月份和入冬前的10-11月份按照应急预案制订详细的防汛演练方案，并协调高速交警和路政配合，进行了防汛抗旱以及除雪保畅演练，按期保质完成除雪和防汛任务。

二、用心做事转角色，指挥调度展新篇。

2021年6月，保阜公司整合全线机电运维、收费稽查、道路监控、救援监管、创新创效、会员直播等多方职能，成立指挥调度中心，该同志担任指调中心主任。该同志带领指挥调度中心从交警协调、救援监管、站区督导、提前布防等方面发挥指挥调度功能，重点抓交警管控、救援效率。持续开展车流数据分析、事故复盘、危化品预防、压车带道等工作，主动推进“路警一体化”机制建设，将数据、调研结果用于优化工作、指导实践。

1.分析车流数据，查找早开通、不封路证据。完成《2022年7月保阜高速公路全线门架小时车流量数据分析图表》，并每月重点分析一周的小时车流数据，辅助进行恶劣天气指挥调度和养护施工，确保恶劣天气下少封路、早开通，同时降低养护施工对行车的影响。集团内首家以数据作为支撑，与交警进行管控协调的单位，践行了“没有调查，没有发言权”的思想。

2.路警一体化，压车带道让路更畅。路警双方签订了恶劣天气路警合作压车带道工作协议。根据协议，指调中心统一调度指挥，成功实施压车带道20次9260辆，有效解决了恶劣天气人民群众安全出行问题，畅通了煤炭、物流等运输通道，缓解了沿线县城拥堵压力，达到了引流、保畅、增收的目的。

经过以上一系列措施的实施，2022年全年站口管控次数较2021年同比下降57%；在管控时长方面较2021年同比下降72%。

3.加强精心服务，践行责任担当。该同志创新提出组建路况群，提升司乘出行效率。至今，已组建路况群13个，成员6000余人，得到了广大司乘的认可和推广；主动对接保阜高速交互的路段公司，组建了“高速信息共享微信群”，至今，已有21家高速公司加入了“高速信息共享微信群”，基本涵盖了全省各个地市。该群在疫情期间成为各公司抖音直播最便捷的信息来源，使保阜公司成为了省内第一家正式抖音直播路况和疫情防控情况的高速公路运营单位；主动联系望都县气象局、唐县气象局签订高速公路气象服务工作协议。以“气象服务+高速保畅”合作创新，减少气象灾害对交通运输带来的不利影响、压降道路交通事故、提高运输保障能力。

三、敢为人先搞创新，改革攻坚创实效。

该同志作为保阜公司创新创效工作办公室主任，带领公司干部职工大力开展创新创效、降本增效活动。2021年和2022年，分别完成了创新创效416万元和566万元，均超额完成集团下达的任务。

以该同志为首，在交投集团率先推行了五年路况检测-养护设计招标新模式，取得了很好的效果。五年打捆招标合同为保阜节约资金约600万元；同一公司连续五年检测，有利于数据的存储和比对；检测和设计同时开展工作，无缝对接；省去了多次设计招标的繁琐手续。该项目2018年得到集团大力推广至今，为集团公司养护管理创新完成了第一棒任务。

另外，针对保阜高速公路隧道照明灯具老化、照度低、耗电量大的不利情况，该同志提出了隧道照明合同能源管理。通过与施工单位进行七年合作，由施工单位出资更换高压钠灯为LED灯，以每年节约的电费补偿其投资。这样我公司既节省了工程费用，还在后期使用中每年节约维护费和电费26万元。该创新项目也获得了集团公司2019年创新创效优秀成果奖。

集团内首推收费站口汇入车流式压车带道，20次9260辆，有效解决了恶劣天气人民群众安全出行问题，畅通了运输通道，缓解了沿线县城拥堵压力，达到了引流、保畅、增收的目的，得到了集团领导的多次表扬。该创新项目获得了集团公司2021年创新创效优秀成果奖。

集体内首推路况抖音直播，粉丝量达22万人。大力推广“直播+”活动，开展专场直播活动4次，销售总额51.3万元，分享3101次，点赞141.9万次。

借公司改革之势，提出并实施了隧道监控机构改革。顺应集团机电运维智能化发展趋势，将唐县、长城岭两个所的监控功能，集中到阜平东隧道监控所，从四个方面（精简机构、拆旧利旧、提高安全性、压缩应急流程）实现降本增效，提高工作效率。

该同志从保阜高速公路的“筑路者”，到保阜高速公路的“建设者”，该同志用汗水挥洒阳光，用青春书写华章，在自己的岗位上笃学争先，严于律己，一往无前，在平凡的工作岗位上用赤城的初心绽放靓丽的风采，用无悔誓言诠释最美高速人的担当。