为充分发挥先进典型的引领示范作用,营造发现最美、展示最美、学习最美、争做最美的浓厚氛围,讲好河北交通故事,树立河北交通良好形象,激励广大交通运输行业干部职工进一步解放思想、奋发进取,加快建设交通强省,为奋力谱写中国式现代化建设河北篇章当好开路先锋,省厅在全省交通运输行业开展“最美”系列主题宣传活动。通过广泛发动,各单位逐级推选,报送了一批富有先进性、典型性和代表性的事迹材料。
现将最美高速人、最美农村路、最美服务区的推选材料予以公示,请您为认可的候选对象投票。
霍学臣,男,汉族,1970年9月出生,本科学历,中共党员,正高级工程师,现任沿海公司机电设备主任。该同志始终秉持初心,以工匠精神专注于精益求精,执着于创新发展,锤炼出卓越品质。
1995年7月毕业于河北建筑工程学院城市建设系,供热通风与空调专业,学制四年。毕业后分配到秦皇岛市第二建筑工程公司工作,参建的山船41#、42#、44#、45#楼工程均获市优质工程奖,参建的中信公司办公楼获省优样板工程,参加的富豪广场大面积深基坑降水及回灌技术获省科技成果奖。1998年4月调入河北省京秦高速公路建管处工作,开始参加国家重点工程的京沈高速公路宝坻至山海关段高速公路建设管理工作。主要从事高速公路房建工程的施工管理、工程技术管理以及合同管理等工作。这期间接受了国家重点工程对专业技术人员的考验,使自身业务能力有了快速的提高,工作业绩突出,连年被评为先进工作者,并于2001年12月顺利晋升中级职称任职资格。在本条高速公路管理中先在唐山分部担任唐山段4个合同房建工程项目工程师,后在房建科负责京秦高速房建工程技术管理、工程变更管理、变更工程造价的审批、竣工决算及竣工文件的编写工作。全方位全过程参加了这一重点项目建设,圆满完成了领导交办的各项工作任务。在京秦高速公路运营通车后,主要负责房建工程的维修改造工作,先后完成了交通部四项示范工程之一,东北片区京沈联网收费改造工程,北戴河收费站拓宽工程、孟姜收费站工程、河北主线站拆除工程及服务区收费站改造等工程改造建设项目管理工作。2004年10月调入沿海高速公路筹建处任沿线设施科科长负责主持房建、绿化、交通工程设计、招标及工程建设管理工作。又一次全过程参加了这一省重点项目的建设,技术能力又一次经受了重大考验。工作期间,努力使专长与沿海高速公路建设相结合,解决了大量的技术难题,保障了房建建设项目的圆满完成。实现了全省第一条房建工程、机电工程与主线工程同期交付使用的“交钥匙工程”。实现了当天通车当天收费,服务区能够当天投入使用。参加的沿海公路秦皇岛至冀津界段高速公路工程荣获省优秀勘察设计一等奖;主持的沿海高速公路房建工程设计获省优秀勘察设计二等奖;负责的沿海高速公路房建工程项目获省优质工程奖(安济杯奖);负责的沿海高速全线绿化工程,沿海管理处获省绿化先进单位,11个站区绿化获省园林式单位。2013年3月参加北戴河机场支线及联络线机电项目建设,北戴河机场支线项目2013年3月20日正式开工建设,2013年12月25日交工验收;北戴河联络线项目2013年4月30日正式开工建设,2014年10月22日交工验收,满足通车开放交通进入试运营的要求。该项目的圆满建成,显著缩短新机场到北戴河的直线行驶距离,对于秦皇岛城市定位,实现河北省重大目标具有深远的意义。同时也便捷了北戴河机场和曹妃甸工业区的联通,对曹妃甸新区的建设也会产生积极的促进作用。本项目虽然里程短、规模小,但却具备了工期紧、任务重、难度大三个特点,特别是机场支线一年工期完工,创造了当年开工当年完工的省内纪录。并紧密结合工程建设实际,公开在省部级以上刊物发表论文4篇;参加编写了3部著作;主研科研课题5项,其中1项获第十二届河北省社会科学优秀成果三等奖,2项获省厅科技进一步等奖,其余3项通过省科技厅成果鉴定,并均获省厅科技进步二等奖。
功成不必在我,但功成必须有我
作为机电设备部负责人,他全面主持全线的机电设备维修及保养工作,制订各类制度30余项,建立了三级机电养护体系,累计完成各类设备故障维修2万余次,自主维修率达95%以上,机电设备完好率保持在98%以上,保证了收费业务的正常开展。
参与营改增车牌识别设备改造、ETC收费软件改造、ETC车道设备更新、UPS供电设备改造、自动发卡机采购安装、集中监控、新增及改造情报板、取消高速公路省界收费站工程、收费站入口称重检测、语音交换设备改造、荒佃庄及丰南南改扩建、部分全程监控升级改造、部分情报板改造、车辆安全预警等30余项专项工程的建设,为沿海公司机电设备的稳定运行做了有力保障。
伴随区域经济一体化、甚至全球经济一体化,2019年高速行业迎来了一场重大变革,取消高速公路省界收费站与入口称重项目如火如荼的开展,工程时间紧、任务重,而且是一场工程和保畅的双重攻坚战,因此,霍学臣临危受命抽调相关业务精干人员组成项目部,严格按照项目计划分工负责。多次召开专题调度会,不断调整细化施工组织设计,倒排工期,克服重重困难在沿海高速174公里的道路上建起了42座高耸的收费门架,圆满的完成了工程建设。
2020年初,当大家还沉浸在新年节日的氛围中,一场新冠肺炎疫情悄然而知,刚刚结束取省工程的紧张忙碌,马上又迎来了“费显点亮”工程,要求做好取消高速公路省界收费站第十战役重点工作,霍学臣在接到任务以后亲临指挥、多措并举、真抓实干,成立了实车测试专项工作组,对测试中发现的问题边测试边整改,期间共完成自测3轮、实测4轮,历时13天,处理汇总各项问题480余条、整理各种资料3100余份,行驶里程近7万公里,在路况复杂,车流众多,车辆事故频发的情况下,夜以继日,连续战斗,顶住了压力与困难,取得了第十战役的最终胜利,为恢复收费奠定了坚实基础。
“霍学臣工作室”成为创效创效先锋力量
为进一步落实集团公司创新创效工作部署,树牢企业思维、强化效益理念,鼓励全员集思广益,在创新技术、管理、经营等方面主动作为,在沿海公司党委的倡导和支持下,机电设备部结合自身实际情况,于2018年6月16日成立“霍学臣机电创新工作室”。
作为创新工作室的负责人,他深知科学技术是第一生产力,抓紧一切空闲时间学习专业技术知识和先进的管理理念。
通过学习先进的管理理念,采取精、准、严的管理模式,做到管理制度面前人人平等,有效促进了工作室创新工作的开展。
在技术创新上,他不断思考工作的方式、工作的途径、工作的效率,并加以实践、总结和推广。牢固树立“立足交通,稳健经营,创新驱动”发展理念,着力增强全体成员创新意识、责任意识和服务意识,以机电专项工程实施为实践和出发点,把培训交流场地挪出会议室、挪到施工现场,研究新模式新设备新技术,解决出现的新困难、新问题;对转岗的机电维护员实施“传帮带”,使其快速成长,适应新的工作岗位;通过现场、视频等集中培训,结合自身针对性学习,机电创新队伍水平不断提升。
2018年-2022年期间,霍学臣机电创新工作室累计完成了创新创效成果52项,创效金额达1116余万元,获得2019、2021年集团创新能手;2019年集团个人双十佳;手机视频APP系统获得2019年集团五小发明优秀成果奖、研发CPC卡消毒机获得2020年集团五小发明优秀成果奖、一体化智能车道管理系统、新型储能UPS获集团五小发明优秀成果奖、智能网络监测系统获2022年集团五小发明优秀成果奖;2020年集团优秀共产党员;2021年省交通运输厅直属单位优秀党员;2022年集团优秀共产党员;2021年集团党员创新工作室;2019年创新创效先进班(小)组、2020年创新创效先进班(小)组、2022年创新创效先进班(小)组等多项荣誉称号。
创新成果赢得广泛赞誉
在集团公司2021年度高速公路企业创新创效活动观摩会上, 霍学臣带领机电设备部通过展板、现场实物操作等方式,展示了自制栏杆臂、便携式ETC门架供电电源等23项技术创新项目,令大家耳目一新。6月23日创新创效成果(机电方面)评审会中,两项项创新成果列入2021年集团公司推广名录。在9月25日省总工会组织的创新创效观摩会上,有4项机电项目参展,获得了各单位的一致好评。截至目前累计推广创新创效成果五项,为公司创新创效工作的顺利开展提供有力保障。
为进一步巩固网络安全,他带领部室成员对门户网站及OA办公、收费、视频上云等系统进行了网络安全等级评测,通过物理环境、通信网络、区域边界等十项重点工作,梳理各系统问题30余项并全部整改完毕。顺利通过网站及办公系统、视频上云网络安全第二等级评测,收费系统网络安全第三等级评测,为公司网络系统安全等级保护建设及整改提供有效的依据。
为扎实推进研发投入“三年上、五年强”专项行动实施方案,确保公司年度研发投入任务顺利完成,在霍学臣的带领下完成智慧监控管理控制+智慧交管系统的研究与应用科研项目,累计投入科研经费383.5994万元,圆满完成各项任务指标。