建养并重铸就小康快速路

主持人好，各位网友好!很高兴能通过这个平台与大家交流。承德面积39519平方公里，人口369.38万人，下辖11个县区。农村公路建设是一项顺民心、帮民富、助民强的民心工程，我市各级党委、政府对农村公路建设高度重视，实施政策倾斜，使得农村公路事业得到了健康稳步发展。近年来，我市大力实施农村公路网络化工程，加快实施行政村联网、自然村通油路，逐步实现由门口到路口的户户通，改善农村群众生产、生活环境。截至2013年底，全市农村公路总里程17450公里。其中县道31条，通车里程2972公里；乡道307条，通车里程4189公里；专用公路19条，47公里；村道4975条，通车里程10242公里。我市农村公路网络已初具规模，四通八达的农村公路网络与国省干线公路和高速公路相连，形成了具有承德特色的公路网络，真正发挥了支农、扶农、惠农的作用。

习近平总书记就农村公路发展强调指出，“小康路上，绝不让一个地方因农村公路而掉队”。这为我们提供了强大动力。今年以来，我们把打通断头路、消灭五类危桥、农村面貌改造提升道路硬化作为改善民生、服务“三农”的重要手段，并与地方实际结合起来，因地制宜，积极稳妥推进农村公路建设，努力为农村发展和农民致富提供交通保障。现在路通了,农家“土货”能够走出家门进城更方便了。板栗刚下树，前来收购干鲜果品的各地车辆直接开到山根下、家门口，把一袋袋板栗运往山外，农民不出村，在自家门口就能卖个好价钱。一条条通村公路被农民形象地称为“蔬菜路”、“水果路”、“农家乐路”、“打工路”、“致富路”，这都是我市大力推进农村公路建设造福于民的缩影。

我市不断探索农村公路市场化运作、精细化管理、机械化作业的养护管理模式,积极开展预防性养护,科学处理路面病害,全面提升通行能力和服务水平。近年来，我市农村公路养护逐步实现了从季节性养护向经常性养护转变，人工养护向机械化养护转变，单一养护向全面养护转变，传统性养护向精细化、科学化养护转变。基本做到管养责任落实到位、机构人员配备到位、制度执行到位、资金筹措管理到位、监督检查考核到位，建立起一个以市场化养护为主体的农村公路养护长效机制。可以这样计算，2003年以来，我市投资59亿元建成16059公里农村公路，按照平均使用寿命8年计算，如果我们及时加强养护，全市农村公路每延长一年使用寿命，意味着每年节约建设资金7.4亿元，除去增加的养护成本，延长一年也能节省5亿元。

2014年我市要完成县道70%，乡村公路40%，计7630公里农村公路“田路分家”任务。为确保此项任务的圆满完成，市局成立了以主要领导为组长的领导小组，与各县区政府签订了目标责任状，多次召开现场观摩调度会，通过反租倒包解决土地难问题，部门联动解决资金投入不足问题，因地制宜解决点多线长问题，全力推进此项工作。截止到7月5日，全市共完成“田路分家”6011公里，完成任务的80%，其中县道已完成任务的97%。农村公路实施“田路分家”后，改善了群众出行条件，加快了美丽乡村建设步伐，促进了农村经济发展，赢得了广大群众的拥护。

今年我市在绿廊建设、“三路一危”方面也加大了工作力度。我市抓住春季雨水多商情好的有利时机，本着“宜乔则乔、宜灌则灌”的原则，因地制宜对县、乡、村公路宜林路段实施绿化美化工作，大大提高了全市农村公路绿化覆盖率。截至6月底，共完成绿廊建设2927公里，栽植乔木66.65 万株，灌木125.5万丛，种植花草392公里，涉及树种20多个。

今年我市要打通县乡13条段93.8公里的断头路，消灭38座2624延米的五类危桥。对有条件开工建设的项目督促及早开工建设，暂时不能开工建设的，尽快履行前期手续。截至目前，已打通断头路2条段20.4公里，有2两条已开工建设，改造五类危桥2座60米。

此外，316个村农村面貌改造提升道路硬化工作也是今年的重点工作。市局采取分片督导，按旬统计，抽调各县区技术人员，加快道路和桥梁的建设。截止到7月2日，有道路建设任务的302个村已经全部开工，已完成28个村的道路建设任务。

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